超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调 自身优势

证券时报记者 臧晓(xiǎo)松 见习记者(zhě) 陈 澄

2024年被称(chēng)为(wèi)“低空经济元(yuán)年”，上市公司纷纷(fēn)布局。这些公司的成色如何，证券时报统计(jì)数据(jù)显示，截至4月29日，已经披露2023年(nián)年报的低空
经济概念股中，盈利企业占
比达(dá)八成以上。多家热门(mén)上市公司在年报中透露低(dī)空经济(jì)布局进展。

统计(jì)数据显示，目前A股共有182家公(gōng)司被列为低空经(jīng)济概念股，总(zǒng)市(shì)值超过2万亿
元(yuán)。截至4月29日，已经披露年报的(de)有166家，其中 盈利家数达138家，亏损家(jiā)数为28家。166家上市公司2023年(nián)营业收入合计1.68万亿元，同比增幅(fú)3.55%；净(jìng)利润合计557.75亿元，同(tóng)比增幅达52.92%；2023年拟派现金(jīn)额(é)合计204.57亿元。

分地域来看，广东省、北京市、江苏省、浙江省、上海(hǎi)市(shì)拥(yōng)有低空(kōng)经济概念的上市公(gōng)司(sī)数量位居前五，分别为46家(jiā)、33家(jiā)、20家、14家(jiā)、11家，对应的合计市值分别为7215.31亿元、3644.59亿元、1862.52亿元、1731.79亿元、791.32亿元。

其中，广东省已经披
露年报的45家上市公司中，盈利家数为38家(jiā)，亏损(sǔn)家数为7家。2023年，这45家公(gōng)司营收合计达6356.95亿元，同比(bǐ)增长2.95%；净利润合计275.45亿元，同比下降2.02%；拟派现总金额达104.68亿元(yuán)。

江苏省拥有多家低空经济热门上(shàng)市公司，已经有17家披露年(nián)报，其
中盈利(lì)家数为15家，亏损家数为2家。17家上市(shì)公司营(yíng)业收入合计(jì)946.31亿元，同比增长0.55%；净利润合计43.01亿元，同比下降13.56%。

浙江省低(dī)空经济(jì)概念(niàn)股中，有11家已披露年(nián)报，全(quán)部实现盈利(lì)。

万(wàn)丰奥(ào)威是低空经济热门(mén)股，公司在年(nián)报中提到，作为深耕(gēng)“低空领域”多年(nián)的全球通用飞机的领跑者，公司加大电动飞机(jī)、eVTOL等新型航(háng)空器的研发，产品设计储备多种技(jì)术路线图，开发(fā)高效、可持续性新(xīn)能源动力垂(chuí)直起降(jiàng)飞行器，开拓全球低空市场。

中信海(hǎi)直作(zuò)为国内
通用航空行业 领先企业，运营亚洲最(zuì)大的民用直升机队。中信海直在年报中表示(shì)，将牢牢(láo)把握发展低空经(jīng)济等关键细分市场及业务，为(wèi)打造第二增(zēng)长曲(qū)线贡(gòng)献(xiàn)力量。2024年度公司力争实现营收20亿元，并实(shí)现净利润提升(shēng)。

在此前苏交科业绩说明会上，董事长李大鹏(péng)介绍，公司正密集布局(jú)低空应用飞行服务、无人机设(shè)备检(jiǎn)测与鉴定、低(dī)空飞行培训等六大业务方向。

作为民(mín)航(háng)空管国产化龙头企业(yè)，莱斯信息近日在互动平台(tái)表示，将立足业务优势，打造以低(dī)空运营服务和飞行保(bǎo)障为核心的关键产品，力争成为(wèi)国(guó)家低(dī)空智(zhì)联服务体系(xì)建设(shè)的产业发(fā)展主力军(jūn)。

宝胜股份(fèn)表示，公司从2019年开始关注(zhù)eVTOL这一细分(fēn)赛道(dào)，积极(jí)对接国内eVTOL初创企业，承接了多型eVTOL整机级EWIS系统集成(chéng)研(yán)制项目，并(bìng)提供整机线束、线缆相关产(chǎn)品及安(ān)装、测试、改装服务，得到了(le)客(kè)户较(jiào)高评价(jià)。

证券时报记者 臧晓松 见习记者 陈澄

2024年被(bèi)称为“低空经济元年”，上市公(gōng)司纷纷(fēn)布局。这(zhè)些公司的成色 如何，证券时报统计数(shù)据显示，截至4月29日，已经披露(lù)2023年年报的低空经济概念股中(zhōng)，盈利(lì)企业占(zhàn)比达八(bā)成以(yǐ)上。多家热门上市公司(sī)在年报中透露低(dī)空经济布局进展。

统计数据(jù)显示，目前A股共有182家 公司被列为低空经
济概念股，总(zǒng)市值超过2万亿元。截至4月29日(rì)，已经披露年报的(de)有166家，其中盈利家数(shù)达(dá)138家(jiā)，亏损家数为28家。166家上市公(gōng)司(sī)2023年营业收入合计1.68万亿元，同比增幅3.55%；净利润合计557.75亿元，同比增幅达52.92%；2023年拟派现金额合(hé)计204.57亿(yì)元。

分地域来看
，广东(dōng)省、北京市、江(jiāng)苏省、浙江省、上海市拥有低空经济概念的(de)上市公(gōng)司数量位居前五(wǔ)，分别为46家、33家、20家、14家、11家(jiā)，对应的合计(jì)市值分别为7215.31亿元、3644.59亿元、1862.52亿元(yuán)、1731.79亿元、791.32亿元。

其(qí)中，广东省已经披露年(nián)报的45家(jiā)上市公司中(zhōng)，盈利家数(shù)为38家，亏损家数为7家。2023年超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调自身优势，这45家公司营收合计(jì)达6356.95亿元，同比增长(zhǎng)2.95%；净利润合计275.45亿元，同比下降2.02%；拟派现总金额达104.68亿元(yuán)。

江(jiāng)苏省拥有多家低空经济热门上市公司，已经有17家披露(lù)年报，其
中盈(yíng)利家(jiā)数为15家，亏损家(jiā)数为2家。17家上市公司营(yíng)业收(shōu)入合计946.31亿元，同比增长(zhǎng)0.55%；净(jìng)利(lì)润合计(jì)43.01亿元，同比下降(jiàng)13.56%。

浙江省低空经济(jì)概念股中(zhōng)，有11家已披露年报，全部实现盈利。

万丰奥威是(shì)低空(kōng)经济热门股，公司在年(nián)报中提到，作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑(pǎo)者，公司(sī)加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，产品(pǐn)设计储备多种技术(shù)路线图，开发高效、可持(chí)续性新能源(yuán)动力垂直起降飞行器，开拓全球低空市场。

中信海直作为国内通用航空行业领先企业，运营亚洲最大的民用直升机队。中信海直在年报中表示，将牢牢把(bǎ)握发展低空经济等关键细分市场及业务，为打造第(dì超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调自身优势)二增长曲(qū)线贡献力量。2024年度公(gōng)司
力争(zhēng)实(shí)现营收20亿元，并实现净利润(rùn)提升。

在此前(qián)苏交科业绩(jì)说(shuō)明会上，董事(shì)长李大鹏介绍，公司正(zhèng)密集布局(jú)低空应用(yòng)飞行服(fú)务、无人机设备(bèi)检测与鉴定、低空飞行培训等六大业务方向。

作(zuò)为民航空管国产化龙(lóng)头企业，莱斯信息(xī)近日在互动(dòng)平(píng)台表示，将立足业务(wù)优势，打造(zào)以低空运营服务和飞(fēi)行保(bǎo)障为核(hé)心的关键产品(pǐn)，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主(zhǔ)力军
。

宝(bǎo)胜(shèng)股(gǔ)份表示，公司从2019年开始关注(zhù)eVTOL这(zhè)一细分赛道，积极对接国内eVTOL初(chū)创企(qǐ)业，承接了多(duō)型eVTOL整机级(jí)EWIS系(xì)统集(jí)成研制项目，并提供整机线束、线缆相关(guān)产(chǎn)品及安装、测试、改装服务，得到了客(kè)户较(jiào)高评价。

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