渤海 租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%

8月30日晚间，渤海租赁(000415)披露了2024年上半年业绩。报告期内，公司实现(xiàn)营(yíng)业(yè)收入161.79亿元，同比增长(zhǎng)19.24%。实现归母净利润7.16亿元，同 比增(zēng)长(zhǎng)36.18%，其(qí)中，扣除
非经常性(xìng)损益后的归母净利润同比(bǐ)增长255.70%。

报告期内，渤海租赁实现了营收(shōu)与净利润(rùn)的双增长。渤海租赁(lìn)表(biǎo)示，公司营(yíng)业收入(rù)的增长(zhǎng)主要(yào)是飞机销售收入增加所致。公告(gào)披(pī)露，2024年上半(bàn)年，公(gōng)司实现飞机业务(wù)收入130.50亿元，较上年同期增(zēng)长27.20%，其中飞机租赁收入94.89亿元，较上年同期上升1.39亿元(yuán)；实现飞机销售收(shōu)入约35.61亿元(yuán)，较(jiào)上年同期上升26.52亿元(yuán)。净利润方面，渤海租赁(lìn)表示，报(bào)告期内，全球(qiú)航空业处于(yú)复苏周期，公(gōng)司飞机租赁(lìn)业务利润较上年同期有所增加，飞机资产减值(zhí)准备较上年(nián)同期有所下降。

此外，渤海租赁亦抢抓全球航空业强劲复苏(sū)机遇，在积极拓展新业务投放的同时(shí)加大低收益资产处置力度 ，飞机租赁业务(wù)运(yùn)营情况(kuàng)稳步攀升。根据公
告，上半年，公司共签订(dìng)54笔飞机租赁协议，交付新飞机26架，再租赁交付13架飞机，完成飞机(jī)销售15架，并签署了41架(jià)飞机租赁或出售意向书 。截至2024年6月末，公司机队整体出租率(lǜ)保持(chí)在99%的(de)行业领先水平，未来24个月待交付的订(dìng)单飞机(jī)中98%已达成出租(zū)安排。

据国际航(hán渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%g)协（IATA）预测，2024年全球航空运输业在各项重要
指标上的表现都将超(chāo)过2019年水平，同时，IATA向上修正2024年行业净利润预期至305亿美(měi)元，为2017年(nián)以(yǐ)来最高。渤海租赁表示，受供应
链(liàn)限制影响，飞机(jī)制造商交付进度不渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%达预期，飞机市 场供需失衡的情况预计
仍将持续，将有助于进一步推升飞机市场(chǎng)价
值、租赁费率及续约率，高(gāo)评级的飞机租赁公司将在(zài)需(xū)求主导的航 空市场处于更有利(lì)地(dì)位(wèi)。

截至2024年6月末，渤海租赁机队规模(mó)为1058架(jià)，包括自有和管(guǎn)理机队611架、订单飞机
447架(jià)，主要为空客A320系列及(jí)波音737系列(liè)等主流单
通道窄(zhǎi)体机型，平均机龄6.4年(nián)，服务于全球63个国家的142家航空(kōng)公司客(kè)户，为全(quán)球第二大飞机(jī)租赁(lìn)公司（按机队规模计算）。此外，报告期内，三大评级机构均确认(rèn)对渤海租赁子公(gōng)司Avolon保持国际投资级信用评级（穆迪Baa3、标普BBB-、惠誉BBB-）。

对于集(jí)装箱租赁业务，渤 海租赁(lìn)指(zhǐ)出，2024年上半年，受红海危机、全球贸易复苏(sū)等因素(sù)影响，海 运市场需求较2023年下半(bàn)年(nián)有所提升，公司集(jí)装箱(xiāng)平均出租率自2023年末起逐步提升，但仍略
低于2023年同期平均水平(píng)，导致集(jí)装箱租赁业务利润
较上(shàng)年同期有所下(xià)降。2024年上(shàng)半年，公(gōng)司(sī)集装箱(xiāng)租赁业(yè)务累计实现营业收入29.76亿元，同比下降5.46%，实现净利润5.73亿元，同比下(xià)降(jiàng)21.53%。

截至2024年6月末，渤海租赁自有及管理的箱队规(guī)模为410.3万(wàn)CEU，自有集装箱平均(jūn)箱龄为7年，箱队长期租约占比超过91.4%。报告(gào)期内，公司服务于全球超过750家集装(zhuāng)箱租赁客户，集装箱(xiāng)分布于全球190个(gè)港口，在全球范围内拥有23个运(yùn)营中心。（秦声）

校对：王朝全

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