中金公司：氢锂 混动系统
有望加速推进

证券时报网讯，中金公(gōng)司研报(bào)指(zhǐ)出，短期内，氢燃料电池在功率密度上存在(zài)不(bù)足，氢锂(lǐ)混动系统有望加速推进。虽然氢燃料电池在能量密度、充能(néng)速度、低温性能等(děng)性(xìng)能上(shàng)具备显著优势，但目(mù)前氢燃料(liào)电池系统的功率密度只能达到600W/kg，难以满足eVTOL起(qǐ)飞和降落所需功率。鉴(jiàn)于氢燃料电池功率密度(dù)难以快速提升，而锂(lǐ)离(lí)子电池(chí)具有较高的功率密度，可(kě)以在起飞、降落、悬(xuán)停(tíng)等高功率需求阶段释放(fàng)能量，预计短期内氢锂混动系统(tǒng)有望(wàng)加速推进。氢锂耦合技术路线(xiàn)将氢燃料电池和锂电池并联提供混合动力，结合了两种电池技术的优势，其中，锂电池可用于启动和(hé)提供快速变化的功(gōng)率输出，氢燃料电池可用于续航中的能量
输出，从而满足eVTOL对高功率密度和高能量密度的(de)要求。中金公司：氢锂混动系统有望加速推进p>

校对(duì)：姚远

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