电动汽车销售势头趋缓丰田将2026年电车预期产量下调三分之一

财联社9月7日讯（编辑周子(zi)意）随着电(diàn)动汽车销售势(shì)头减弱(ruò)，日本丰田汽车将其2026年的(de)电动汽车生产计(jì)划削减(jiǎn)了三分之一，成为(wèi)最新一家削减电动汽车计划的汽车制造商。

该公司(sī)表示，这家全球最(zuì)大的汽车制造商(shāng)目(mù)前计划(huà)在2026年生(shēng)产100万辆(liàng)电(diàn)动汽车，而该公司此前(qián)宣布的销售目标为150万辆。

丰田在一(yī)份声明中解释道，其到2026年每(měi)年(nián)生产150万辆电动汽车和到2030年每年生产350万辆电动汽车的意(yì)图没有改变，只不(bù)过这些数(shù)字不再(zài)是目标，而是标杆。

然而，即使是每年生产100万辆电动汽车，对(duì)丰田来说也是一项雄心勃勃(bó)的任务，该公司在开发混合动力汽车方面投入了更多的精力，去年仅售出(chū)约10.4万(wàn)辆电动汽车。

从数据来看，目(mù)前丰田的电动汽车仅占其全球销量的约 1%。

丰田并不是第一家削减电(diàn)动汽(qì)车(chē)计划的汽车制造商。本周(zhōu)早(zǎo)些时候，瑞典汽车制造(zào)商沃尔沃汽车取消了到2030年实现全电动化的目标，称(chēng)预计届时仍将提供一些混合动力车(chē)型。

在美国，福特、通(tōng)用和(hé)其(qí)他汽车制造(zào)商也(yě)都推(tuī)迟或取消了(le)新的电动车(chē)型，因为消费者对电动汽(qì)车的(de)购买(mǎi)速度不及预期，这些车企希望避免在电动汽车计划(huà)上投入(rù)大笔资金。

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