华为彻底爆发(fā)。

4月30日，华为投资控股有限公(gōng)司发布2024年一季报，实(shí)现营业收入约1784.5亿元，同(tóng)比增长36.66%；归属于母公司股东净(jìng)利润约196.5亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)约564%。

据悉(xī)，今年以来，华为ICT基础设施业务保持稳健，终端业务、云计(jì)算和数字能源业务以及智能汽车解决业务等均呈现向好态势，业绩持续爆发，尤其是手机所在终端业(yè)务表现(xiàn)抢眼。

一(yī)季度(dù)净利大增

华为业绩恢复增长的速度令人振奋。

2024年一季度，华为实现营(yíng)业收入约1784.5亿元，同比增(zēng)长36.66%；归属于母公司 股东净利(lì)润约196.5亿元，同比增长(zhǎng)约564%，业绩增速远超2023年一(yī)季度。

这意味着，在2023年业(yè)绩大幅增(zēng)长基础上，2024年以来(lái)，华
为继续保(bǎo)持(chí)高增长态势。

今年3月底，华为发布的2023年(nián)报显示，华为整体经(jīng)营情况符合预期，实现全球销售收入7042亿元，同比增长9.63%；净利(lì)润870亿(yì)元人民币，同比大增(zēng)144.3%。

此前对于2023年业(yè)绩情况(kuàng)，华为轮值董事长(zhǎng)胡厚崑表示，华为整体经营(yíng)情(qíng)况符合预期(qī)，ICT基础设施业务保持稳健，终端业(yè)务表现(xiàn)符合预期，云计算(suàn)和数字能源业务实现(xiàn)了良好增长，智能汽车解决方案业(yè)务开始进入规模交付阶段。

值得一 提的是，券商中国记者注 意(yì)到，华为(wèi)对研究和创(chuàng)新的重视继(jì)续体现在财报中，今年(nián)一(yī)季(jì)度，华(huá)为的研发费用达到了(le)415.87亿元，同比去年一季度研发费用365.42亿元增长13.8%。

此前披露数据显示，华为2023年研发投入
达到1647亿元，占全年收入的23.4%，十年累计(jì)投入的研发费用超过11100亿(yì)元。

终端业务表(biǎo)现抢眼

券商中国记者从相关内部人士了解(jiě)到，在2023年营收站上7000亿元基础上，今年华为的各项业务都呈现欣欣向荣态势，全(quán)年收入有望突破8000亿元。

去年以来，受Mate 60系列带动，华为终端业务大幅增长，实现(xiàn)销售收入2515亿元，同比增长(zhǎng)17.3%。今(jīn)年以来，华为手机业(yè)务继续好于预期。

4月25日，IDC发布智能(néng)手机出(chū)货数据。2024年一(yī)季度，中国(guó)智能手机(jī)市(shì)场整体出货量(liàng)约6930万台，同比增长6.5%，延续(xù)了去年稳步(bù)增长的势头。

值得一(yī)提的是，一季度荣耀和华(huá)为在中(zhōng)国智能手(shǒu)机市场占据榜首，出货量同比增长分(fēn)别为13.2%和110%。OPPO和苹果紧随其后，但出货量(liàng)同比(bǐ)下降。苹果面临竞品挑战，需升级创新。

分析认为(wèi)，目前供应问(wèn)题(tí)依然是限(xiàn)制华为(wèi)出货量更进一步的关键因素，随着P系列全面升级为Pura，以全(quán)新(xīn)姿态再(zài)出发的Pura 70系列有(yǒu)望帮助华为出(chū)货 量继续快速提升。

IDC中国客户系统研究高级研究(jiū)分析师Arthur Guo表示，“华为强(qiáng)势(shì)回归，与荣(róng)耀平分秋色(sè)，尽管供应紧张仍将是一个痛点(diǎn)。苹果本季度的价格(gé)促销未能减轻来自Android玩家的激烈竞争(zhēng)的影响。”

另据市场(chǎng)调查机构Counterpoint日前发(fā)布的研(yán)究报告，今年首季中国智能手机市占率(lǜ)前列为vivo、荣耀、苹(píng)果(guǒ)、华为、OPPO和小米，分别达17.4%、16.1%、15.7%、15.5%、15.3%和14.6%，其中华为是成长最快品牌，从去年同期市(shì)占第六
名上升至第(dì)四 名的位置。华为表现(xiàn)格外突出，年增率狂飙69.7%，主(zhǔ)要归功(gōng)于去年推 出的Mate60系列手机，苹果iPhone销量则大(dà)减19%，创2020年来最大降
幅。

此外，华为今(jīn)年智能汽车解决业务有望盈利。

4月(yuè)24日，华为(wèi)举办华为智能汽车解决(jué)方案发布会，发布新品牌(pái)“乾崑”，包括乾崑ADS3.0高阶智能驾(jià)驶、乾崑XHUD2.0AR导航等(děng)产(chǎn)品。华为表示，“乾崑(kūn)”与“鸿蒙座舱”一(yī)同，作为华为智(zhì)能汽(qì)车解决方(fāng)案两大核心品牌。

华(huá)为智能汽车解(jiě)决方案BUCEO靳玉志预计，到2024年底(dǐ)，搭载华(huá)为智驾(jià)系统的车辆将超过50万辆。

据介绍，华为2019年5月成(chéng)立智能汽车解决方(fāng)案BU。自智能汽车解(jiě)决(jué)方案BU成(chéng)立以来(lái)，华为累计研(yán)发投入超过300亿元，研发团(tuán)队规(guī)模达到7000人。

2023年年报显(xiǎn)示，华为智能汽车解决方(fāng)案业务(wù)实现销售(shòu)收入47亿元，同比增长128.1%。

今年3月，华为常(cháng)务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事(shì)长(zhǎng)余承东(dōng)表(biǎo)示，由于合 作伙伴打(dǎ)造的中高端车型大卖(mài)，预计车BU今年能实现扭亏为(wèi)盈的目(mù)标。

责编：王璐璐

校对：杨立林‍‍

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