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罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品

罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品

罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品

  【CNMO科技消 息】9月19日(rì),罗(luó)永浩发微博称:“今(jīn)天看到 埃安最新款轿车RT的实(shí)车图,很意外(wài),整车造型有豪华感,还有激光雷达(dá)智驾 系统,看起来完全 不像(xiàng)是A+级别的产品。这个级别据我所知还(hái)有(yǒu)另一家新能源品牌小鹏(péng)的MONA M03,也可以关注。新能源汽车市场的竞争下探到了A+这样的市场,未来估计(jì)还会越来越激烈(liè),我(wǒ)觉得这(zhè)事一(yī)定能惠及更多普通(tōng)消费者,也期待看到更多中国(guó)品牌进入这个领域,开展良性的竞争与合作。”

AIONRT

  同一天(tiān),广汽埃罗永浩:埃安AION RT实车完全不像是A+级别的产品安(ān)正式发布了全新轿车车型AION RT。这款车的车身尺寸 为长4865毫米、宽1875毫米、高(gāo)1520毫米,轴距达(dá)到了2775毫米。

罗(luó)永浩:埃安AIONRT完全不像是A+级别的产品(pǐn)

  在配置方面,AION RT配备了126线可变焦激光雷达、Orin-X芯片、400V 3C快充技术 以及(jí)弹匣电池,实现了高速+城市NDA功能和最长650公里的续航里程。

  据了解,AION RT的主要竞争(zhēng)对(duì)手是(shì)小鹏MONA M03。两款车型在定位(wèi)上相似,但有所不同的是,小鹏MONA M03采用的是纯视觉 方案,而AION RT则(zé)搭载了激光 雷达。在这个价格区间内,激光雷达的应用相(xiāng)对较少,因此AION RT在这方面显得尤为突出(chū)。

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