均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势

均胜电(diàn)子是全球第(dì)二(èr)大汽车安全供应商，占据全球约30%市场份额，汽车安全业务(wù)为均胜(shèng)带来近70%营收(shōu)。此前，由于收购日本高田优质资产后即(jí)遇(yù)到全(quán)球公共(gòng)卫生事件以及供应(yīng)链问题，均胜(shèng)电子(zi)汽车安(ān)全(quán)业务(wù)海外整合遭遇(yù)难题(tí)。

目前，这一情况已经(jīng)改变，今年一(yī)季度汽车安全业(yè)务(wù)增长显著，欧洲(zhōu)区域改(gǎi)善明显(xiǎn)，全球四大(dà)业务区域均已实(shí)现盈利，海外整合成效显著，利润加速释放。均胜电子如何实现汽(qì)车安全业务全球(qiú)整合，证券时报记者就此采访了均胜电子总裁陈伟。

汽车安全(quán)利润加速释放，欧洲区提升明显

均胜电子盈利能力大幅提升，利润加快释放(fàng)趋势已经明确。一季度，均胜(shèng)电(diàn)子实现营(yíng)收132.78亿元，实现归母净利润3.07亿元，同比增长53%，扣非后归母净利润同(tóng)比增幅高达134%。

“这(zhè)几年来(lái)，我们重(zhòng)点推进的各项降本增效措施不断取得成效，成本持续优化(huà)，公司(sī)整体毛利率同比稳步提升2.5个百分点(diǎn)至约15.5%，主营业务盈利(lì)能力持续增强。”陈(chén)伟接受记者采访时强(qiáng)调，“特别(bié)是汽(qì)车安全业务，毛利(lì)率同比提升3.8个百(bǎi)分点至约13.9%。”

均胜电子安(ān)全业务欧洲(zhōu)区域改(gǎi)善提升明显。2023年(nián)，汽车安全业务欧洲区营收增长了6.7均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势%，毛利率增长了4.9%，同时全年制造成本又在持续(xù)降低。

陈(chén)伟(wěi)告(gào)诉记者:“欧洲区的整合成效不仅对均胜安(ān)全的业务发(fā)展(zhǎn)至关重要，对均胜电(diàn)子(zi)在全(quán)球市场的竞争力、管(guǎn)理(lǐ)效率、技术创新(xīn)和成本控制等方(fāng)面产生了积极(jí)的影响(xiǎng)。”

首先(xiān)，欧洲区的成(chéng)功有助于(yú)进一步提升均胜安(ān)全欧(ōu)洲乃至全球市场份额和竞争力。其次，整合还涉及产品线(xiàn)的调(diào)整和技术(shù)升级(jí)，欧洲区作为最重要的技(jì)术中心之(zhī)一，通过系统性地了解客户需求，前瞻布局产品策略，公(gōng)司(sī)能够更(gèng)好地集中(zhōng)资源，推动技术革新和(hé)产品升级，满足市场对高质量汽车安全系统的需(xū)求。

此外(wài)，欧洲区(qū)整合成效，也让汽车安全业务有机会和其(qí)他事业部产生更(gèng)大(dà)协同效益，进一步的提升均胜电子在欧(ōu)洲的企业形象和整体竞争力，为均胜电子全球业务的发展和海(hǎi)外战略部署进一步夯实坚实的基础。

完成(chéng)深蹲起跳，业(yè)绩逐季向好

均胜(shèng)电子长(zhǎng)期处于全球零部件行业第一梯(tī)队，其(qí)中汽车安全业务占有率连续多(duō)年位于全球第二。2023年，均胜电子的汽车安全业务收入约为385亿元。

均胜电子汽车安(ān)全业务的主要资产均来自于海外收(shōu)购。2016年，均胜电子以9.2亿美元收(shōu)购(gòu)美国KSS。次年，均胜电子乘胜追击，再以(yǐ)15.88 亿美(měi)元收购破产重组中的高田公司的优质资产。通过(guò)对两(liǎng)项业务的合并重组(zǔ)，均胜电(diàn)子一举(jǔ)成(chéng)为全球第(dì)二大汽车安全系统供应商。

中国汽车收购海外资产并整合成(chéng)功案例极少，收购落地时，均(jūn)胜电子(zi)能否对这些资产是(shì)否会 “消化(huà)不良”难免引人质疑。而收购之后(hòu)，发生的(de)全球(qiú)卫生事件，全球供应链波动以及地缘政治等不利事件，均胜(shèng)电(diàn)子(zi)汽车安全业务整合难(nán)度成倍增加。因此，在市占率领跑的基础上(shàng)，加(jiā)强(qiáng)安全(quán)业务整合，改善(shàn)盈利能力(lì)，成为均胜电(diàn)子近几年的工作重点。

近几年，均胜电子汽(qì)车安全业务的全球整合，主(zhǔ)要围绕收购优质资产以及合(hé)并重(zhòng)组已有业务来展开(kāi)。

陈伟介绍:“在收购KSS和高田优质资产以后，我(wǒ)们对(duì)其现有的客户资源(yuán)、产品技术、全球产能(néng)布局、全球供应链等做了系统性的归(guī)纳总结，并迅(xùn)速以业务为导向，对全球(qiú)的资源和运营进(jìn)行(xíng)了协同管理，持(chí)续推动全(quán)球标准化管理体系的落地，建立强大且完善的产业生态，加(jiā)强各(gè)区域间的协同效应。”

“此外，我们也非(fēi)常(cháng)注重人才的国际(jì)化(huà)管理，吸纳具有国际(jì)背景的管理(lǐ)人才(cái)，赋予他们足够的权力去提(tí)升业务和(hé)运营效率。在价值观融合方面，我们一直强(qiáng)调统一管理理念的重要性(xìng)，这在提升企业持(chí)续竞争力中起到了关键作用。”

均胜电子汽车安全实(shí)现深蹲起(qǐ)跳，业绩逐季向(xiàng)好。陈伟(wěi)介绍:“在欧洲、在美洲，我们的(de)汽车安全业务持续改善(shàn)，汽车安全业务(wù)业绩实现连续多个季度环比(bǐ)提(tí)升，全球四大业务区域均已(yǐ)实现盈利(lì)，业(yè)绩增长显著。”

2024年一季度，均胜电子(zi)汽车安全营收达到93亿元。从新增订单量来(lái)看，一季度汽车安全(quán)业务新获订单总(zǒng)金额约239亿元(yuán)，已经达(dá)到2023年全(quán)年汽车安全订单的(de)一半以上。

整合(hé)艰辛，但夯实全球竞争优势

盘(pán)子大(dà)、产品多、区域多(duō)、历史(shǐ)久，在全球(qiú)汽车市场(chǎng)和供应链近年来又(yòu)复杂多变的大背(bèi)景下，均胜电子汽车安全(quán)海外整合过程并不容易(yì)。整(zhěng)合不仅(jǐn)要在大的方向策略上非常明(míng)确，具体到每一家机(jī)构、每一(yī)个工厂的改善提(tí)升，都(dōu)有可能(néng)遇到意想不到的问题。

整合过程的艰辛，陈伟(wěi)深有感触。

在汽车(chē)安全欧洲业务整合过程中，匈牙利米什(shén)科尔茨工(gōng)厂的整(zhěng)合提升项目就(jiù)是一个例子。

据介绍，此前为了(le)提高匈牙利米什(shén)科尔(ěr)茨(cí)工厂的竞争力，均胜电子将中国(guó)运营的(de)一系列经验推广到当地。比如通过提升操作(zuò)人员的效率减少直接人员，缩减辅助(zhù)人(rén)员以减少车间(jiān)管理层级等等，这些措施都帮助米什科尔茨工(gōng)厂的(de)效率取得一定提升。

“但是其中这(zhè)些措施没有得到当地(dì)团队的衷心认(rèn)可，埋下了一些隐患。” 陈伟回忆(yì)道，“2022年年底客户需求(qiú)井喷，隐藏(cáng)的矛盾集中爆发，老员工离职、产品质量波动等情况出现。这(zhè)时我们意识到，只有让当地人从内心接受我们的管理理念和(hé)方式方(fāng)法(fǎ)，并由他们自己推行，才(cái)能(néng)突破当时的困境。”

因地制宜，对症下药。迅速摸索到(dào)事情根本的(de)均胜电子，派出国际(jì)化专家团(tuán)队到现场，进行文化交流(liú)，专注于文化整合和管理理念的统一。同(tóng)时(shí)，中方专家团队和米什科尔茨工厂核心管理团队合作建立标(biāo)杆(gān)产线，取得显著成效(xiào)后(hòu)将细化流程充分与当地管(guǎn)理层(céng)交流，才推动业务流程的(de)全面展开，如今(jīn)的米什科尔茨工(gōng)厂整体运营绩效趋于稳定。

欧洲区的经验，已经被复制到均胜电子各(gè)大(dà)海外区域。在(zài)亚洲，均胜电子汽(qì)车安全业务也针对性地完成(chéng)了(le)标准化管理体系(xì)的落地(dì)，尤其对运营、生产、供应链等资源做出了统一(yī)的标准化，区域协同(tóng)效(xiào)应进(jìn)一步显现。并(bìng)且，汽车(chē)安全和汽车电子业务在全球范围内共(gòng)同合作，共享(xiǎng)客户(hù)、产品技术、供(gōng)应链、生(shēng)产运营、人才管理等一系(xì)列(liè)经(jīng)验和(hé)资源，也将产生协同效益。

汽(qì)车安(ān)全业务全球整合效果的(de)不断释放，让这家全球(qiú)性汽车零部件(jiàn)巨(jù)头更具(jù)竞(jìng)争力(lì)。中国汽车产业链进(jìn)入(rù)出海时代，作为少数已完成全球(qiú)化布局的中国汽车零(líng)部件头部供应商，均(jūn)胜电子全球化布局的跨越式发展对中(zhōng)国汽车品牌是一个很(hěn)好的案例。

海通证券分析师刘一鸣表(biǎo)示，依托全球(qiú)化布局，均胜电子既能发挥中国企业特(tè)有的快速(sù)响应优势(shì)、充分契合国内整车品牌的发展步调(diào)，也能凭借自身对当地国产化、法规、消费者的认知优势，积极帮助中(zhōng)国汽车(chē)品牌出海。“我们将把全球(qiú)化布局的优势最大化，为中国汽车出海远征打下坚实的基础，双方实现共赢。”陈伟(wěi)表示。

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