闪送2024年上半年赚1.24亿，上市序幕拉起

　　界面新闻记者(zhě) | 白帆

　　继2020年对外透(tòu)露上市(shì)计划(huà)之后，闪
送终(zhōng)于要登(dēng)陆资(zī)本市场(chǎng)，寻求新一轮(lún)的募资。

　　美东时间9月(yuè)13日，闪送正式向美国证券交易委员会（SEC）递交了招股书，计划以“FLX”为股票
代码在纳斯达克挂牌(pái)上市。

　　闪送并不是第一家上市的即时配送企业，但它 几(jǐ)乎与其(qí)它两家同类型的上市公司同步实现盈利。2024年上半年(nián)，闪送(sòng)的净利润(rùn)从2023年同(tóng)期的0.42亿元(yuán)增(zēng)加至1.24亿(yì)元（约1702万美元(yuán)）。

　　在2014年闪(shǎn)送成立(lì)之初(chū)，同城即时(shí)配送业务尚未被(bèi)资本市场和消费者广泛看到，当时的电子商务也处在(zài)发展中。在一定时期内，闪送处在“没有竞争对手”的阶(jiē)段。2019年，闪送选中周杰伦成为其(qí)代言人，提(tí)升品牌曝光度；2020年，风(fēng)头正劲的闪(shǎn)送对外透露要上市。

　　一年盈(yíng)利1亿元，近9成成本支付给骑手(shǒu)

　　此
次公布的闪送招股书显示(shì)，2021年-2023年期间，闪送的营收分(fēn)别(bié)达到了30.4亿元、40亿元(yuán)、45亿元，对应 的毛(máo)利分
别为1.89亿元、2.59亿元(yuán)、3.95亿元，毛利率逐步从2021年的6.2%提升至2023年(nián)的8.7%。2024年上半年，闪送的营收达到22.84亿元，毛利为2.57亿元，毛利率进(jìn)一步提升至11.3%。

　　其盈利能力(lì)的增强让闪送摆脱了亏(kuī)损。从2023年开始，闪送实(shí)现(xiàn)1.1亿
元的净利润，2024年上半年净利润达(dá)到1.24亿元(yuán)。

　　骑手是闪送最重要的的 成本(běn)支出。闪送的招股书显(xiǎn)示，2021年、2022年、2023年以及截至2024年6月30日
的六个月内，支付给骑手的报酬和激励(lì)金分别占其收入的(de)90.5%、90.3%、87.8%和85.4%。相(xiāng)对(duì)应的，这270万的骑手给闪(shǎn)送分别带来了(le)1.59亿单、2.13亿(yì)单、2.08亿单以及1.38亿单的订单量。

　　闪(shǎn)送成立于2014年，即时配送市场(chǎng)尚(shàng)处于萌芽阶段，消费者对这种新兴的配送方式并不熟悉。但这种创(chuàng)新模式依然受到投资者的关注，闪送在过去多(duō)年获得数次融资(zī)。

　　2020年，业务模式(shì)愈(yù)发成熟(shú)的闪送开(kāi)始筹谋上(shàng)市。然而，闪送上市未果，当(dāng)年达达(dá)捷足先登在美国上(shàng)市，2021年顺丰(fēng)同城
也(yě)入驻港股。上市未捷的闪送则于2021年3月获得了一(yī)笔1.25亿元的(de)D++轮融资(zī)，投资方包括(kuò)顺(shùn)为资本、五(wǔ)岳(yuè)资(zī)本(běn)、SIG海纳亚(yà)洲等。

　　闪送的招股书显示，在IPO前，其机构股(gǔ)东中SIG海纳亚洲(zhōu)持股最多，达9.7%，同时(shí)有3.2%的投票权；CDH Venture Capital持股为8.9%，有 2.9%的投票权；顺(shùn)为(wèi)资本持股为7.8%，有(yǒu)2.6%的投票权。

　　对于此次募资，闪送在招股书中表示，IPO募(mù)资额主要用于扩大客户群并增加市场渗 透率、打造品牌形象、技术研发以及用作一(yī)般(bān)公司用途。

　　专注(zhù)一对一模(mó)式

　　闪送2024年上半年赚1.24亿，上市序幕拉起"font-L">同城即时配送(sòng)是随O2O而生的物流(liú)模式，可(kě)达到1小时左右(yòu)的(de)配送时效(xiào)，重(zhòng)要(yào)文件、蛋糕、鲜花以及近场电商(shāng)等成为同城即时配送市场(chǎng)的主要服务对象。

　　从用户规模来看，艾(ài)媒咨(zī)询数据(jù)显示，2014年(nián)到(dào)2020年间，我国(guó)即时配送的用户(hù)规模(mó)从(cóng)1.24亿人(rén)增长至5.06亿人。中国物流与(yǔ)采购联(lián)合会数据则显示，2022年我国即时配送的用(yòng)户数量达到了7.61亿人，订单超(chāo)过400亿单，同比(bǐ)增长(zhǎng)30%左右，市场规模超过2000亿元。

　　闪送在(zài)同城即时配送服(fú)务场(chǎng)景不断拓展的同时(shí)，依旧坚持一对一的专送(sòng)，其客单价相对较高，同时也保证服务的时效更快、安全性更好。

　　闪(shǎn)送的市占率表现也不错。根据艾瑞咨询的数据，按(àn)2023年收入计算(suàn)，闪送在(zài)中国独立的一对一专送快递服务市场约占33.9%的份额。艾瑞咨询的数据还(hái)显示，中国(guó)一对一专送快递行(xíng)业总(zǒng)市场 规(guī)模在2019年为1641亿元，2023年已经增长至3385亿元，预计未来几年(nián)以复合增长率19.1%的速度，至2028年增至8096亿元。

　　但也需要看到的是，一对一专人(rén)直(zhí)送的服(fú)务场景相对单一。头豹研究(jiū)院的一份报告也显示，即时配送市(shì)场(chǎng)需求聚焦(jiāo)在餐饮外卖、生(shēng)鲜果蔬(shū)和零售便利三(sān)类高频(pín)服务(wù)场(chǎng)景，而专人直送仅占3%。

　　因此，对(duì)闪送而言，如何拓展更多的场景服务(wù)、提高配送效率，甚至在一(yī)定时期能够抵抗得(dé)住价格战的侵(qīn)扰，成为闪送下半年必须要(yào)慎重思(sī)考的事情。

　　入局者增多(duō)，蓝海变红海

　　从初步(bù)提出上市至(zhì)今已有(yǒu)4年之久，即时配送市场发生了深刻变化。

　　据艾瑞咨询发布的《2022年中国即时闪送2024年上半年赚1.24亿，上市序幕拉起配送行业趋势报告》，即时配送品类已(yǐ)经从早期的餐饮外卖，拓展到生鲜宅配、商(shāng)超零售、鲜花蛋
糕(gāo)、医药配送、服装鞋帽、3C电子、美妆等(děng)品类，即时配送行业获得强力推动，业务场景不断增多，玩(wán)家也更加丰富。

　　一方面，原有的核心玩家均加(jiā)码了与总部和其它平(píng)台的合(hé)作力度，寻找更(gèng)稳定的流量。其中顺丰同城与顺丰集团总部的合作加深，前者
为后者提供运力等服务，双方共同搭建(jiàn)了(le)一张新的配送网络。

　　达达快送早在2016年(nián)便与京(jīng)东到家业务融合，发力即(jí)时零(líng)售市场(chǎng)。今(jīn)年5月(yuè)，京(jīng)东宣(xuān)布旗下(xià)京东小时达与京东(dōng)到家进行全(quán)面(miàn)融合，推出了“京东秒送”，时效进一步提(tí)升。

　　另一方面，多(duō)方势(shì)力(lì)卷入即(jí)时配(pèi)送赛道，货拉拉、滴滴打车等其(qí)它领域的头(tóu)部企业开始布局同(tóng)城即时配送(sòng)市场。此外，快手、高德等平台型企业特推出了即时配送服务，甚至组建(jiàn)自己的运力队伍。

　　不仅如此，同(tóng)城即时配送企(qǐ)业也在(zài)拓展货运市场。UU跑腿创始人(rén)乔松涛近期在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示，跑腿和货运的客户高度重叠(dié)，他(tā)们既需要送小件，也需要送大件，因此货运是UU跑腿的第二增长曲线。顺丰(fēng)同城也不甘心只做即时配送，于今年入(rù)局了同城货运领
域。此外，达达与与滴滴货运合作，提供同(tóng)城(chéng)货运(yùn)服务。

　　上述行业动(dòng)态足以(yǐ)说明，当前的即时配送市场边界愈发模糊，跨界布局的现象不断增加。这些企业不仅要(yào)拓(tuò)展业务版图，也要
借(jiè)此提高运力的利用效率、降低订单(dān)配送(sòng)成本，获得更强的竞争力。

　　艾瑞咨询(xún)预计，到2026年，即时配送服务行(xíng)业订单规模将接(jiē)近千亿量级，达(dá)到(dào)957.8亿单，2021年-2026年年复(fù)合增速为28.0%。在这个过程中，闪送如何构筑自己的核心竞争力，有待时间检验。

责任编辑：石秀珍 SF183

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