享界汽车宣布开放专业测试场地，疑似再度回应飞坡事件-拆车

近日，享界汽车官方正式宣布，将(jiāng)于9月开放其专(zhuān)业(yè)测试场地，并邀请相关方(fāng)亲临现场，共同见证享界S9的卓享界汽车宣布开放专业测试场地，疑似再度回应飞坡事件-拆车越性能。此举被业界广泛(fàn)视为对近期备受关注的享界S9飞坡事件的正(zhèng)面回(huí)应。

此(cǐ)次飞(fēi)坡事件(jiàn)的起因是，资深车评人袁启聪在社交平台(tái)上发布了一段(duàn)关于享(xiǎng)界(jiè)S9高速飞(fēi)坡测试的(de)视频，指出车辆在(zài)飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，这一言论迅速在网络上引发热议(yì)。随后，享界汽(qì)车官方发布声明，对袁启聪的测试结(jié)论提出质疑，认为其结论不客观、不严谨，可能误导消(xiāo)费者。官(guān)方还(hái)提供了(le)详细的数(shù)据分析和享界汽车宣布开放专业测试场地，疑似再度回应飞坡事件-拆车复测结果，指出在测试(shì)过程中，车辆方向盘存在转向操作，这可(kě)能是导致(zhì)车辆偏离直线行(xíng)驶的原因之一。

面对官方(fāng)的回应(yīng)，袁启聪在直播中承认(rèn)了(le)享界提供的数据准确(què)性，并解释了自己在测试(shì)中(zhōng)的转向操作是轻微的，对测(cè)试结果影响有限。然而，不久后，袁启聪的微博账号(hào)因(yīn)“违反相关法律法规”被禁言，这一事件进一(yī)步加剧(jù)了舆(yú)论的发酵，引发(fā)了更多网友的关注和讨论。