多个
车企“围剿”小米SU7：不退的5000元定金我们补

“付完尾款将(jiāng)直接(jiē)在车价上抵(dǐ)扣小米SU7锁单(dān)不(bù)可退的5000元定金。”

小米汽车可能做梦也想不到，此前炒得沸沸扬扬(yáng)的“5000元定金不退”被其他车企拿来做文章。近(jìn)日，多家车企“截胡”小(xiǎo)米SU7的订单，且势头愈演愈烈。

记者对(duì)此进行了(le)求证核实，多个车企门店(diàn)相关工(gōng)作人员表示，该情(qíng)况属实(shí)。

资料图(tú)：位于北京的小(xiǎo)米汽(q多个车企“围剿”小米SU7：不退的5000元定金我们补ì)车门店人潮(cháo)涌动，顾(gù)客在店外(wài)排队。 中新财经记者 葛成 摄

买车退5000？多家车企(qǐ)门店回应

近日(rì)有传闻(wén)称，重装上阵的智界S7“截胡”小米SU7的(de)订(dìng)单：现购买任意一款智(zhì)界S7，付完尾款将(jiāng)直接在车(chē)价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。

问界体验(yàn)中心门店的工作人(rén)员对中新财经表(biǎo)示，此事属实。还有媒体援引华为相关(guān)人士的话称，目前对此不知情，这几(jǐ)个周末到门店试驾的消(xiāo)费者很多(duō)，大规模交付的能力也是(shì)消(xiāo)费者关注(zhù)重点。

无独(dú)有偶，23日下午，有消息传出蔚来对已下定小米SU7消费者(zhě)给予5000元补贴。蔚来门店工作人员对中新财经(jīng)表示，同一个手机(jī)号凭借小米汽(qì)车锁单(dān)订单，包括(ku多个车企“围剿”小米SU7：不退的5000元定金我们补ò)排产信(xìn)息，可以在提车后减去相应金额。

理想汽车某门店工作人员(yuán)则表示，新上市的理想L6有这样的优惠活动，下定小米SU7的消费者选购上(shàng)述车型可给(gěi)予(yǔ)5000元补(bǔ)贴。

不过，小鹏汽车门店工作人员明(míng)确表示，没有此(cǐ)类政策。

微(wēi)博截图。

雷军表态：提
升产能，大家也可以选购别(bié)家

针对(duì)产能不足，其他(tā)“友商”来抢单的事 情，在22日，小(xiǎo)米董事长雷(léi)军发了(le)一条微博疑 似回应此(cǐ)事，“目前小(xiǎo)米SU7的产能(néng)和交付速度正在快速提升。如(rú)果您实(shí)在着急购车，国内(nèi)新能
源汽车都(dōu)不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小(xiǎo)鹏P7系列等，大家也可(kě)以考 虑选购！”

虽然雷(léi)军嘴上这么说，但小米手上一点也没停(tíng)下来，正(zhèng)快马加鞭增加产能。

4月23日，小米汽车相关工作人员对中新(xīn)财经表(biǎo)示，“我们目前正在(zài)全力扩充(chōng)产能，全年交付目标会超过10万辆。原计(jì)划标准版(bǎn)、Max 4月底开始交付，提前到4月18日。”

此前对于产(chǎn)能瓶(píng)颈(jǐng)问题，小米方面在4月(yuè)初曾表(biǎo)示，目前小米汽车工厂(chǎng)全力以赴提(tí)高产能，并充分(fēn)动员供应链伙伴全力保供(gōng)，稳定推进(jìn)现有订单的尽(jǐn)快(kuài)交 付、未来订单的(de)有序处(chù)理，保障用户的交付体(tǐ)验。

小米SU7发售后，引(yǐn)发市场热议。最新的数据显示，小(xiǎo)米SU7锁单(dān)量，截(jié)至4月20日，超过了7万辆，但其产能不足一直受到市场质疑(yí)。

产能不足或和“5000元定金”下单的消费者太多有关系(xì)，小米新车(chē)发布后，很多人激情下单，冷静(jìng)下来又后悔，结果发现5000元的定金退不了(le)，引发争议。对于上述争议，小米汽车方面曾表示，消费者主动锁单定金无(wú)法退款。

用降价与产能“围(wéi)剿”小米？

小米汽车作为后来者，一经发售，在汽(qì)车市场引发强烈反响。但(dàn)近来汽车(chē)圈竞争越发激烈，多个汽车厂商在交付(fù)、降价上面动
作频频。据不完全统计，在小米SU7上市后的一周时间内，包括蔚来、小鹏、问(wèn)界、极氪等新能源(yuán)车企纷纷开(kāi)启了降价(jià)或补贴活动(dòng)。

中新财经(jīng)注意到，这
轮“价格战”与以往不同，参与车型普遍具备高端化的特点，售价大多在20万至30万元这一区间，与小米(mǐ)SU7的定价高度重叠。

例(lì)如，4月21日(rì)，特斯拉中国宣(xuān)布降价(jià)，其中，Model 3焕新(xīn)版售价(jià)降至23.19万元人(ré多个车企“围剿”小米SU7：不退的5000元定金我们补n)民币，降幅(fú)5.7%；Model 3长(zhǎng)续航焕新版售价降至27.19万元人(rén)民币(bì)，降(jiàng)幅4.9%。

Model 3正是SU7对标的(de)车型，雷军曾(céng)公开表示(shì)，“Model 3车主，要不要换一 辆小米SU7？好看防晒！”而Model 3的降价意味着二(èr)者价格进一步被拉近。

在交付上面，4月11日下午(wǔ)召开的 华(huá)为鸿蒙生态春季沟通(tōng)会上，华(huá)为常务董事、终端BG CEO、智(zhì)能汽车(chē)解决方案BU董事长余承东针对原来的智(zhì)界S7产量不足(zú)质疑作(zuò)出回应：上市以(yǐ)来，智界S7已经收获行业(yè)与市(shì)场的广泛关(guān)注，并已开(kāi)启大规模交(jiāo)付，海量交付。

如何应对这些车企(qǐ)的竞争(zhēng)？这是摆在小米汽车面前的问题。(完)

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