深圳自
动
驾驶公交线路引爆市
民热情，65岁老人 都来体验！

深圳市首条自动(dòng)驾驶公交专
线B9深圳自动驾驶公交线路引爆市民热情，65岁老人都来体验！98正式上线，吸引(yǐn)了众多市民(mín)前来体验这(zhè)一创新交通方式。这条全长(zhǎng)5.44公里的线路覆盖了地铁站、商圈、居民区等重要(yào)区域，成为了深圳智能网联汽车发展(zhǎn)的又一里程碑。自动驾驶技术不(bù)仅吸引(yǐn)了年轻
人，就连65岁的老年(nián)人也对此充满热情，纷纷前来亲身感受这一科技革新。

智能化升级：从部分(fēn)自动化到高(gāo)度自动化

B998自动(dòng)驾驶专(zhuān)线在技术层面实现了(le)重(zhòng)大突破。相较于2017年开通的(de)全球首(shǒu)条阿尔法巴智能驾驶(shǐ)公交(jiāo)线路，B998线路在车路协(xié)同和单车智(zhì)能方面都有显著提升。这条(tiáo)线(xiàn)路配备了多(duō)个高清车载(zài)摄像头、毫米波雷达和
激光雷达，确保了行(xíng)驶的安全(quán)性(xìng)和(hé)可靠性(xìng)。深圳在智能(néng)网(wǎng)联汽车领域的创新能力再次得到彰显，从部分自动化(huà)迈向了高(gāo)度自动化的新阶段。

自动驾驶实践中的挑战与机遇

尽(jǐn)管自动驾驶技术取得(dé)了(le)长足进步，但在实(shí)际(jì)应用(yòng)中仍面临一些挑战。有技术人员指出，目前的自(zì)动(dòng)驾(jià)驶巴(bā)士(shì)在直行和 平稳性方面还有提升深圳自动驾驶公交线路引爆市民热情，65岁老人都来体验！空间，转弯速度较慢，更像是观光车而非日常通勤工具。深圳自动驾驶公交线路引爆市民热情，65岁老人都来体验！这些反馈(kuì)为自动驾驶技术的(de)进一步完(wán)善提供了宝(bǎo)贵意见(jiàn)。同时，深圳作为(wèi)全国首个为智能网联汽车立法的城市，在政策支持和标准(zhǔn)制定方面走在了全国(guó)前列，为(wèi)自动驾驶技术的(de)发(fā)展创造了良好的环境。

自(zì)动驾驶公交的推广不仅(jǐn)是技术的进步(bù)，更
是城市交通模式(shì)的革新。随着自动驾驶技术的不断完善(shàn)和普及，我们有理由相信，未来的(de)城(chéng)市交通将更加智能、安全和高效(xiào)。深圳(zhèn)作为科技创新的前沿(yán)阵地，在自动驾驶领域的探索和实践，无疑将为全国乃至全(quán)球的智(zhì)能交通 发展提供(gōng)重要参考。

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