加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车

近日，加拿大政府宣布将对中国产的电动汽车征收 高达100%的关税，此举立即引起了 国内外的广(guǎng)泛关注和热议。据相关报道(dào)，这一政(zhèng)策将于(yú)今年10月1日起正式实施。

据了解(jiě)，此次关税加征不仅针对中国制造的(de)电动汽(qì)车，还包括特定类(lèi)型(xíng)的混合动力汽车。此举无
疑(yí)给中加(jiā)两国的经贸关系带来了新的挑战，同(tóng)时也引发了市(shì)场对全球产(chǎn)业链和供应链稳定 性的担忧。

对于加拿大的(de)这一(yī)举(jǔ)措，中方商务部迅速作出(chū)回应，表(biǎo)示强(qiáng)烈不(bù加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车)满(mǎn)和坚决反对(duì)。商(shāng)务(wù)部的回(huí)应中(zhōng)指(zhǐ)出，加方的(de)做法罔顾事实和世贸组织规(guī)则，无视中方的多次严(yán)正交涉，并指责其盲(máng)目跟随个别(bié)国家，采取单边加
征关(guān)税的措施，是典型的贸易保护主义行为。

中方强(qiáng)调，中(zhōng)国(guó)的(de)电动(dòng)汽车(chē)产业发展是
基于自身的(de)比较优势，是开放竞争(zhēng)的结果，为全球(qiú)应对(duì)气候变化和绿色转型(xíng)作出了巨大贡献。商务部(bù)还警告称，加方的(de)此举可能会扰乱全球产(chǎn)业链供应链(liàn)的稳定性，严重破坏
全
球经济体系和经贸规则，对中加(jiā)经贸关系产生深远影响。

事(shì)实上，根据 相关数据，中国电动(dòng)汽(qì)车在(zài)加拿大市场占据了一定的份额，受到(dào)消费(fèi)者(zhě)的欢迎。因此，此次关税加征不仅可能对中国(guó)的电动汽车制造商造成重大打击，还可能影(yǐng)响到(dào)加拿大消费者的(de)购车(chē)选择和成本。

此外，值得加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车一提的是(shì)，加拿大之前(qián)曾对中国制造的汽(qì)车(chē)征收约6.1%的关税，并且允(yǔn)许消费者在加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车购买外国(guó)制 造的电动汽车时享受一定的联邦退税优惠。然而，新的关税政策将(jiāng)在原(yuán)有基础
上再增加100%，这无疑将对中加两国(guó)之间的贸易往(wǎng)来带来更大的不确定性(xìng)。

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