雷军现身北京车展回应SU7焦点问题 喊出再投百亿计划

作为小米集团（1810.HK）进军
汽车市场后发布的首款车型，小米SU7自(zì)3月28日(rì)上市后受到诸多关注。

Wind数据显示，小米SU7上市以来，小米集
团股价累(lèi)计涨12.47%，期间一度涨至17.37港元/股。

4雷军现身北京车展回应SU7焦点问题 喊出再投百亿计划月25日(rì)，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军(jūn)现身2024北京国际车(chē)展，宣布小米SU7正式发布(bù)28天后(hòu)锁单(dān)量达到75723台，并已交付5781台(tái)。

21世纪(jì)经济报道记者在现场获悉，这一数字创下了业内新品牌首款车(chē)型上市首月的交付量(liàng)新纪录。目(mù)前，小米汽车正 加速扩产，2024年小米SU7的(de)全年(nián)交(jiāo)付目标已提升为10万(wàn)台。

汽车业务是小米生态的最后一块拼图。华安证券研报(bào)指出，看(kàn)好小米汽车流量+渠道(dào)+智能化+生态+性价比五大核(hé)心优势，小米(mǐ)汽车有望(wàng)打开公司新的收(shōu)入增长曲线。

力扩产(chǎn)能

“小米SU7发布会到今天，我感觉过了好长时间，其实只有(yǒu)28天(tiān)。”雷军在(zài)展会上透露，小米SU7上市28天(tiān)后，锁单量达75723台。

据雷军介(jiè)绍(shào)，在锁单用户中，BBA（奔驰、宝马、奥(ào)迪）车主占比29%。他表示，从性(xìng)别角度来看，锁单用 户中，女性用
户占比达28%。考虑到还(hái)有很多人是为(wèi)女朋友或者太(tài)太购置，小(xiǎo)米预计(jì)女性车(chē)主比例大约是40%~50%。

让雷军意 想不到的是，苹果用户(hù)占比51.9%。他表示，小米SU7支(zhī)持Carplay，支持iPad上车，要成为(wèi)支持苹果设备最好的车，成(chéng)为苹果用(yòng)户购车首选。

“我知道(dào)，小米SU7将面对什么(me)样的 考验。果然，小米SU7发布后(hòu)遭受(shòu)了各种‘惨无(wú)人道(dào)’‘惨绝人寰’测(cè)试，大 家都在用放大镜在找(zhǎo)各种问题(tí)。”雷(léi)军表示，庆幸的是SU7基本(běn)扛住了，终于(yú)修(xiū)炼成了百万网友严选(xuǎn)的一辆好 车。

雷军所言非虚。近日有市(shì)场消息称(chēng)，华为旗下智界S7疑似“截胡”小米SU7的订单，购买任意(yì)一款智界S7，付完尾款后可直接在车价中抵扣锁单小米SU7不能退款的(de)5000元定金(jīn)。

对(duì)此(cǐ)，雷军4月(yuè)22日发文回应道，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升(shēng)，标准版和Max已经提前(qián)交付。不少(shǎo)准(zhǔn)车(chē)主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前(qián)了(le)。

他(tā)还表示，在北京车展上，他会详细介绍小米的产能(néng)和交付(fù)计(jì)划。“如果您实在
着急购车，国(guó)内新能源汽车(chē)都不错，比如，智界S7、蔚 来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选(xuǎn)购。”雷军(jūn)称。

“这个格局也太大(dà)了，还帮(bāng)友商加销量。”有网友(yǒu)如此点评道。

随后，智界(jiè)汽车官方微(wēi)博发文称，感谢雷总推荐智界S7，现(xiàn)已开启(qǐ)规模交付，欢迎
体验。小鹏(péng)汽车(chē)微(wēi)博也表示：感谢雷军推荐智驾纯电鹏翼轿跑新标杆小鹏(péng)P7i，下订享至高价值6.5万(wàn)元购车权益。

4月(yuè)25日，雷军还 针对外界关注的(de)产能问题进行了回应。他表示(shì)，小米(mǐ)汽车正在全力扩产，原计划4月底交付的标准版和(hé)Pro版提前(qián)到4月(yuè)18日。5月底交Pro版，6月份预计交付将突破(pò)1万台。全年交付目标已(yǐ)经提高到10万台。

据雷军(jūn)介绍，为(wèi)提升交付速(sù)度(dù)和(hé)质(zhì)量，小米汽车 全面加(jiā)速(sù)选址开店，预计今(jīn)年年底覆盖46城、总共219家(jiā)门(mén)店(diàn)；服务网络，也覆盖(gài)到82城139家。

追加投入

雷军在2024北京国际车展现场透露(lù)，过去三年(nián)小(xiǎo)米汽车招募了6000人，其中研发3500人，技术专家超过1000人(rén)。小米汽车(chē)的目标是(shì)通过(guò)15~20年的努力成为全球前五的车厂。

他(tā)还宣布，2024年小米汽车将继续面向全球大规模招(zhāo)聘人才。

从历史经验和行业数
据(jù)来看，汽车行业的投资回报周期(qī)通(tōng)常(cháng)较长。例如，新能源汽(qì)车制造商(shāng)特斯拉(lā)在实现盈(yíng)利之前，经历了
多年的研发和(hé)市场推广。

同样，中国(guó)的新能源汽车制造商蔚来(lái)、小鹏等(děng)在初期也面临了(le)巨大的研发和市(shì)雷军现身北京车展回应SU7焦点问题 喊出再投百亿计划场(chǎng)推广(guǎng)成本，且在(zài)产品上市后的一段时间内仍然处于亏损状态。

“国内(nèi)纯电汽车品牌中，高合汽车已经到了生(shēng)死(sǐ)攸(yōu)关时刻，蔚来、小鹏造车(chē)以(yǐ)来至今尚未扭亏，理想 汽车2023年盈利了。”有汽车分析人士对记者表示(shì)。

据21世(shì)纪经济报道记(jì)者了解，在过去三年里，小米在智能电动 汽车领域的投入已经(jīng)突破了百亿元大(dà)关，研发人员达到3400人。

在此背景下(xià)，有业内人士认为，小米汽车从上市到盈利，可能还需要数年时间。雷军曾直言，自己非常清楚汽车行业的风(fēng)险，动辄百(bǎi)亿元(yuán)规模的投(tóu)资，而且要3~5年才(cái)能够见效。

在4月23日的小米集团2024年度投资者大(dà)会上(shàng)，雷军(jūn)表示(shì)，过去三年他大概在车上花了一半精力。

“造车是(shì)我人生创业的最(zuì)后一战，绝对(duì)不(bù)能输。三年前(qián)我(wǒ)们定了两(liǎng)条(tiáo)非常重要的战略原(yuán)则，现在看，我们三年来策略执行得还不错。”雷军称。

据其介绍，第一个原则是(shì)守正出奇，敬畏汽(qì)车工业，招募最优秀人才，先不追求特别颠覆的设计和特别颠覆的架构(gòu)，而是在现有每一(yī)个领域里(lǐ)面，都力求(qiú)做到最好。第(dì)二条原(yuán)则(zé)是深耕底层(céng)技术，持续投入研(yán)发(fā)。

他提到(dào)，今(jīn)年小米在包(bāo)括汽车 在内(nèi)的(de)新业务上，还要投110亿元至120亿(yì)元，同时底层的操作系统等几个关键领域还(hái)会进一步加大投入。

“要(yào)先把基础打牢才能走得更(gèng)远，在小米财报能够支撑前提下，尽可能地多投入，确保获(huò)得领先优(yōu)势。”雷军还透露，小米汽车的毛利率约为(wèi)5%~10%。

而在(zài)汽车业务(wù)上 投入精(jīng)力的同时，雷军表示自己始终在关注手机业务，投入大(dà)概雷军现身北京车展回应SU7焦点问题 喊出再投百亿计划三分之(zhī)一的精力。他把(bǎ)手机业务描述为(wèi)小米“安身立命之本”，直言(yán)该板块不容有
失。

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