中老铁路进出口货物突破800万吨

记者从昆明海关了(le)解到，截(jié)至21日，昆明海关累计监管中老铁路进出(chū)口货物已突破800万吨。数据(jù)显示，磨憨铁路口岸已连续8个月稳居我国对东盟第一大铁路口岸。

21日，一(yī)批泰国榴莲经(jīng)昆明海关所(suǒ)属勐腊海关监(jiān)管(guǎn)验放后，继续搭乘中老铁路“澜湄(méi)快线”国际货物列车 ，运往国内市场。这是今年以来经中老铁路(lù)入境的第125批榴莲(lián)。较去年同期，今年中老铁(tiě)路榴(liú)莲进口量增长超过7倍。

中老铁路通车运营两年多以来，随(suí)着进境水果、粮食、冰鲜水产(chǎn)品指定监管场地陆
续
投入使用(yòng)，以及智慧口岸建设的
深入推(tuī)进，磨憨铁路口(kǒu)岸整体功能持续(xù)提(tí)升，中(zhōng)老铁路辐射效应不断增强、承(chéng)运商品(pǐn)结构(gòu)不断
优(yōu)化。中国制(zhì)造的新能源车、机电产品等高新技术产(chǎn)品不断(duàn)出口国外，部分新商品如玉米、木薯干等实现通(tōng)过(guò)铁路进口，矿产品等商品大量增加进口，拉动了货运量快速增长。

“为进一步助力中老(lǎo)铁路高质量运营，我们积极联系铁路部门对磨憨铁路(中老铁路进出口货物突破800万吨lù)口岸配套轨(guǐ)道、列(liè)车停靠(kào)线路、海关(guān)作业空间进行增建扩能，配备(bèi)对应(yīng)充足的吊装、摆渡、海关监
管设备及配套(tào)操作人员充分保障客货高效通关。同时持(chí)续深化‘铁路快(kuài)通’‘两步申报’等业务模(mó)式，加快铁路‘提(tí)前申(shēn)报’模式的应用与完(wán)善，以改革助推中老铁路跨境物(wù)流效能(néng)持续(xù)提升。”勐腊海关副关(guān)长周保华说。

中老铁(tiě)路“澜湄快线”国际货物列车的成功运行，进一步满足了果(guǒ)蔬、生活快消品等各类对时限要求较高货物的运输需求(qiú)，截至目前已累计开行(xíng)1000余列，铁路部门还推出了“沪滇(diān)·澜(lán)湄线(xiàn中老铁路进出口货物突破800万吨)”“中老铁路+中欧班列(liè)”等“澜湄快线”谱系化班列品牌(pái)，特别是“中老铁路+中欧班列”的国际运输新(xīn)模(mó)式(shì)，使得老挝、泰国等(děng)国家至欧洲的铁路直达(dá)运输
时间缩短至15天。这一系(xì)列创新不仅提升了运输效率，也进一步拓宽了中国与东盟国家的贸易通道。

依托中老铁路(lù)“黄金线路”效应，云
南省形成了以昆明为集结(jié)中心(xīn)，东连西(xī)部
陆海新通道、西接孟(mèng)中印缅经济走廊、南出辐(fú)射东盟国(guó)家(jiā)、北上连通成(chéng)渝双(shuāng)城(chéng)经济圈的开放格局。

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