事关新型储能，多部门发声！

当(dāng)前，我国(guó)加快规划建设新型能源体系，新型储(chǔ)能产业发展有望按(àn)下(xià)“加速键”。

记者观察梳理(lǐ)，今年以来，国(guó)家发展改革(gé)委、国家能源局等多个部门聚焦加快规划建设事关新型储能，多部门发声！新型能源体系，相继出台了《关于加强新能源汽车与电(diàn)网融(róng)合互(hù)动的(de)实施意(yì)见(jiàn)》《关于促进新型储能并网和(hé)调度(dù)运(yùn)用的通知》等多项政策举措，均涉及新(xīn)型储(chǔ)能产业(yè)发展(zhǎn)。

权威部(bù)门发布的数据显示，截至2023年(nián)底，全国已经建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时，平均储能时长2.1小时。2023年新(xīn)增装机规模约2260万千(qiān)瓦/4870万千瓦时(shí)，较2022年底增长超过(guò)260%。

加快建设新(xīn)型能源体系新型储能大有可为

记者注意到，今年以来，围绕加(jiā)快规(guī)划(huà)建设新型能源(yuá事关新型储能，多部门发声！n)体系，已有(yǒu)多(duō)项政(zhèng)策举措出台。

具体包括：《关于加强(qiáng)新能源(yuán)汽车与电网融合互动的实施意见》《关于新形势下配电网(wǎng)高质量发展的(de)指导意见》《关于(yú)加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》《关于促(cù)进新型储能并网和调度运用的(de)通知》……

其中，国家(jiā)发展(zhǎn)改革委等四部门1月初发布的(de)《关于加强(qiáng)新能源汽车(chē)与电网融合互动的实施意见》，旨在构建新能(néng)源汽车融入供电网络的新型能源体系和电(diàn)力系统。

“从(cóng)发展远景看，每一辆新能源汽车就(jiù)是一个小型的移动‘储能电站’，我们在相关方面也早有研究。”国内某(mǒu)动力(lì)电池头部企业内部人士向记者表示，从近(jìn)期看，新能源汽车的动(dòng)力电池(chí)与储能电站相结(jié)合将是电池类(lèi)企(qǐ)业的发(fā)力点。

“很多项目已经证明，新型储能在新(xīn)型能源体(tǐ)系建设中大有可为。”浙江金凤凰储能科技(jì)公司总经理杜(dù)宏接受上海证券报(bào)记者采访时表示，新能源行业整体景气度较高，而储能项目(mù)作为事关新型储能，多部门发声！新能源行业的重要(yào)组成部分，其项(xiàng)目落地也呈现“加速”之势。

有业内人(rén)士表示，今年政府工作报告(gào)首次将新型储能写(xiě)入其中，标志(zhì)着“发展新型储能”将成为今年乃至今后相当长的一段(duàn)时期内我国经(jīng)济社会发展的一项重要(yào)任(rèn)务。

多方发力新型储能高速发展

目前，从(cóng)地方到龙头(tóu)公司，都在加快推(tuī)进新型储(chǔ)能项目。

近日，计划总投资50亿(yì)元的储能项目落地西宁南川工业园区。各地正密(mì)集布局这一领域，据权威(wēi)部门统计，截至2023年底，全国已(yǐ)有20多(duō)个省(shěng)（区、市）出台了新型储能专项(xiàng)规划、实施方案或指导意见。

“新型储(chǔ)能日益成为我国建设新型能源体系(xì)和(hé)新型电力系统的关键(jiàn)技术(shù)，培育新兴产业的重要方(fāng)向及推动能源生产消费绿色低碳转型(xíng)的(de)重要抓手。”国家能源局相关负责人说。

记者注意到(dào)，4月初，宁德时代发布了集装箱式储能系统——宁德时代天恒，显示出动力电池龙头公司在储能领域(yù)持续研发投入的(de)态势。

据中(zhōng)关村储能产业技术联盟(méng)全球储能数据库不(bù)完全统计，2024年3月国内新(xīn)增投运电(diàn)力(lì)储能项(xiàng)目规模共计(jì)782.2兆瓦/2162.3兆瓦时(shí)，均为新型储能项目，功(gōng)率规(guī)模同比下降36%。其中，表前新增装机659.9兆(zhào)瓦/1909.9兆瓦时，功率(lǜ)规模环比(bǐ)增长81%；用户侧新增装机规(guī)模(mó)环比增长(zhǎng)103%。

“2023年中国新(xīn)增新型储能装机规模首次突破20GW，三倍(bèi)于(yú)2022年同期水平(píng)。预计2024年(nián)我国新型储能产业将迎来(lái)历(lì)史性(xìng)时刻，新型储能(néng)累计装机量或将超过(guò)抽水蓄能，站上(shàng)第一的位置。”中关村储能产业(yè)技术联盟理事长陈海生近(jìn)日表示(shì)。

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