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多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补

多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补

“付完尾款将(jiāng)直接在车价上 抵(dǐ)扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。”

小米(mǐ)汽车可能做梦也想不到,此前炒得沸(fèi)沸扬扬的“5000元定 金(jīn)不退”被其(qí)他车企拿来做文章。近日,多家车(chē)企(qǐ)“截胡”小米SU7的订单,且势头愈演愈烈。

记者对此进行了求证核实,多个车企门店相关工作人 员表示,该 情(qíng)况属实。

资料图(tú):位于北京的小米汽车门店人潮(cháo)涌动,顾客(kè)在店外排队。 中新财经记者 葛(gé)成 摄

买车退5000?多家车企门(mén)店回应

近日有传闻称,重装上阵的智界(jiè)S7“截胡”小米(mǐ)SU7的(de)订单:现购买任意一(yī)款(kuǎn)智界S7,付完尾款 将(jiāng)直接在车价上抵扣(kòu)小米(mǐ)SU7锁单不可退的5000元定(dìng)金。

问界体验中心门店的工作人员对中新财(cái)经表示,此事属实。还(hái)有媒体援引华为相关人士的(de)话称,目前对此不知情,这几个周(zhōu)末到门店试驾的消费者很(hěn)多,大规模交付的能力也是消费(fèi)者关注重点。

无独有(yǒu)偶,23日下午,有(yǒu)消息传出蔚来对已下定小米SU7消费者给予5000元补贴。蔚来门(mén)店工作人(rén)员对中新财经(jīng)表示,同一(yī)个手机号凭借小米汽(qì)车锁单订单,包括排产信息,可以在提车(chē)后(hòu)减去(qù)相应 金额。

理想汽车某门(mén)店工作人员则表示,新上(shàng)市的理想L6有这样的优惠活动,下定小米SU7的消费者选购 上述车型可给予5000元(yuá多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补n)补贴。

不过,小鹏汽车门店工(gōng)作人员明确表(biǎo)示,没(méi)有(yǒu)此类政策。

微博截图(tú)。

雷(léi)军表(biǎo)态:提升产能,大(dà)家也可以选购别(bié)家

针对(duì)产(chǎn)能不足,其多个车企“围剿”小米SU7:不退的5000元定金我们补他“友(yǒu)商”来抢(qiǎng)单的事情,在22日,小 米董事长雷军发了一条(tiáo)微博疑(yí)似回 应此事,“目前(qián)小米(mǐ)SU7的产能和交付速度正在(zài)快速提升(shēng)。如果您实在(zài)着急购车(chē),国内新能 源(yuán)汽车(chē)都(dōu)不错,比如,智界(jiè)S7、蔚来(lái)ET5、小鹏P7系列等,大家(jiā)也可以考虑选购!”

虽然雷军嘴(zuǐ)上这么(me)说,但小米手上一点也没停下来(lái),正快马加鞭(biān)增(zēng)加产能。

4月(yuè)23日(rì),小米汽车相关工(gōng)作人(rén)员对中新财经表示,“我们目前正在全力扩充产能,全年交付目标会超过10万辆。原计(jì)划标(biāo)准版、Max 4月(yuè)底开始交付,提前到4月18日。”

此前对于产(chǎn)能瓶颈问题,小米方面在(zài)4月初曾表示,目(mù)前 小(xiǎo)米汽车(chē)工(gōng)厂全力以赴提高产能,并充分动员供(gōng)应链伙伴全(quán)力保供,稳定推进现有订单的尽快交(jiāo)付、未来订单的有序处理,保(bǎo)障用户的(de)交付体验(yàn)。

小米SU7发售后,引发市场热议。最新的数据显示,小米SU7锁(suǒ)单(dān)量,截至4月20日,超过(guò)了7万(wàn)辆,但其产能不足一直受到市场质疑。

产能不足(zú)或和“5000元定金”下单的(de)消(xiāo)费者太(tài)多有(yǒu)关系,小米新车发布后(hòu),很多人激情下单,冷静下来又(yòu)后悔,结果发现5000元的定金退不了,引发(fā)争(zhēng)议。对于(yú)上(shàng)述争议,小米汽(qì)车方面曾表示,消费者主动锁单定(dìng)金无法退款(kuǎn)。

用降价与产能“围剿”小米(mǐ)?

小米汽车(chē)作为后来者,一经发售,在(zài)汽车市(shì)场引发强烈(liè)反响。但近(jìn)来汽车圈竞争越发激烈,多个(gè)汽车厂商在交付、降价上面动作频(pín)频。据不完全统计 ,在(zài)小米SU7上市后的一周时间(jiān)内,包括蔚来、小鹏(péng)、问界、极氪等新(xīn)能源车企纷纷(fēn)开启了降价或补(bǔ)贴 活动。

中新财经注意到,这(zhè)轮(lún)“价格战”与以往不同 ,参与(yǔ)车型普遍具备(bèi)高端化的特点,售(shòu)价大多在20万至30万元这一区间,与小米SU7的定价高(gāo)度(dù)重叠(dié)。

例如,4月21日 ,特斯拉中国宣布降价,其中,Model 3焕新(xīn)版售价降至23.19万元人民币,降幅5.7%;Model 3长续航(háng)焕新版售价降至27.19万元(yuán)人民币,降幅4.9%。

Model 3正是 SU7对标(biāo)的车型,雷军曾公开表示,“Model 3车主,要不要换一辆小米SU7?好看防晒!”而Model 3的降价意味着二者价(jià)格进一步被拉近。

在交(jiāo)付上面,4月11日下午召开的华为(wèi)鸿(hóng)蒙(méng)生态春季沟通会上,华为(wèi)常务董事(shì)、终端(duān)BG CEO、智能(néng)汽车解决方案BU董事长余承东针对原来的智界S7产(chǎn)量(liàng)不足质疑作出回应:上市以来,智界S7已经收获行(xíng)业与市场的广泛关注,并已开(kāi)启大规模交付(fù),海量交付。

如何应对这些车企的竞争?这是摆(bǎi)在小米汽(qì)车面前(qián)的(de)问题。(完)

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