期货市场，集体重挫！

今日，商品(pǐn)市场集体重挫引起了(le)市场的重点关注(zhù)：欧线集运期货主力(lì)合期货市场，集体重挫！约大跌11.5%，创近4个月来新低；玻璃主(zhǔ)力合约放量大跌6.8%，创(chuàng)2020年4月以来(lái)近(jìn)4年半新低 ；纯碱、PTA等均跌超5%，纷纷刷新阶段新低。

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国债期货则普涨，五年期(qī)国债期货创历史新高，二年期国债期货(huò)创近4年半新高，据历史最高点也仅(jǐn)一步之遥。

瑞(ruì)达期货指出(chū)，现货指数降幅大幅走阔，期价支撑减少(shǎo)，叠加持续了一个月的(de)“降价潮”仍未(wèi)停止，众多船公司频频(pín)下调运价，其中马士基自7月以来已(yǐ)多次调降运费，其余联(lián)盟船司也陆续跟进(jìn)，合约价格持续回落，交易难度提升，建议投资者保持谨慎，注意操作节(jié)奏及风险控制。

从(cóng)中国船舶工业行(xíng)业协(xié)会公众号公(gōng)布的数(shù)据来看，船
舶行业订(dìng)单还较(jiào)为充足。2024 年上半年船(chuán)舶行 业完工量达2502 万载重吨，同比增长18.4%，新接订单量达 5422 万载重吨，同比增长 43.9%，在手订单量达到 17155万载重吨，同比增长 38.6%。

受集运期货主力合约大跌影响，出于对(duì)未来(lái)订单的担(dān)忧，今日(rì)A股船舶(bó)板块(kuài)放量(liàng)低开低走，板块(kuài)指数重挫6.84%，领跌(diē)整(zhěng)个市(shì)场，创
近2年半来(lái)最大(dà)单日跌幅(fú)。中国船舶、中船防务、中国重工等跌(diē)幅居前。

集运期货的大跌也传导到航运股，运输服务指数今日(rì)创半年来(lái)新(xīn)低。中(zhōng)远海发、招(zhāo)商轮船、海峡股份、凤凰航(háng)运等跌幅居前。

整体上看，今日A股市场(chǎng)深度调整：科创50指数重挫3.48%，创业板指(zhǐ)数也大跌2.75%，上证指数则再创阶段性新低。两(liǎng)市超4200只个股下(xià)跌，成交萎缩至7082亿元。

盘面上，煤炭、保险、银行、石油、电力等高股息板块(kuài)集(jí)体逆(nì)势走强，船舶、汽车芯片、通信设备、酿酒等板块跌幅(fú)居前。

Wind实时监(jiān)测数据显示，银行、公用事业两行业获(huò)得主力资金超10亿元净买入，煤炭、石油石化、基础化工、环保等行业也获得超亿元净流(liú)入。食品饮料主力资金则净流出近32亿元，计(jì)算机、有色金属均净流出超20亿(yì)元。

展望后市，中金(jīn)公司(sī)表示，A 股中报业绩落地，部分(fēn)行(xíng)业景气(qì)好转的趋势得到验(yàn)证。从结构(gòu)上看，偏上游的石油(yóu)石化、有(yǒu)色(sè)金
属业(yè)绩 环比明显改善，受益于出口的机械、汽车、电网，TMT 板块中的(de)半导体、消费(fèi)电子、算力等(děng)，以及农(nóng)林(lín)牧渔、公用事业是结构亮点。9月建议(yì)继续关注我国稳增长(zhǎng)与中长期改革相关政策的落地情(qíng)况，重点关注基本面具备支(zhī)撑的红利资产，以及顺应产业转型趋势的高景气(qì)行业。

华龙证券认为，9月市场 或有积极变化。一些有(yǒu)利于市场的因素在增加：一是美(měi)联(lián)储(chǔ)降息信号已经释放(fàng)，人民币获得较大(dà)幅度升值，国内货币政策空间或打开(kāi)；二是(shì)中美近期互动增强，或一定程度稳(wěn)定外部(bù)环境；三(sān)是政策效能有望逐步体现，相应的数据或(huò)有望进(jìn)一步改善，从而为市场提供基本(běn)面支撑，提振(zhèn)市场信心；四是(shì)市场阶段调整后，风险溢价率处于机期货市场，集体重挫！会区间(jiān)历史极值平均值附近，市场(chǎng)配(pèi)置价值进(jìn)一步(bù)凸显。

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