超400亿!中国船厂拿下全球最大单笔造船订单
图片来源:中国船舶集团官微
卡塔尔“百船计(jì)划”又签(qiān)新订单。
中国船舶集团官微(wēi)消(xiāo)息,4月29日,中国船舶集(jí)团与卡塔(tǎ)尔能源公司(下称卡(kǎ)塔尔能源)在北京举(jǔ)行了18艘27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船(chuán)建造(zào)项目的签约仪式。该项目创下全球最大单笔造船订单纪录(lù)。
上述18艘LNG运输船将 由中国船舶集团(tuán)沪东中华造船(集团)有限公司(下称沪东(dōng)中华)负责建造,将(jiāng)于明年开(kāi)建,新船交付时(shí)间目前尚未公布。
LNG运输船是(shì)专用(yòng)于液化天然气(qì)运输的船型,其货舱(cāng)须承受LNG零下163摄(shè)氏度的考验,对船舶制造要求苛刻。LNG运输(shū)船因此与豪华邮轮、航母一同被誉为造船工业“皇冠上的明珠”。
截至目前,全球只有美(měi)国、日(rì)本、韩国、法国和中国等少数几个(gè)国家(jiā)能建造LNG船(chuán)。
27.1万立方(fāng)米LNG运输船由沪东中华自主设计,是 迄今为止全球开发设计的最(zuì)大型LNG运输船。去年9月,该(gāi)船设计同时获得了美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、挪威船级社(DNV)和法国船级社(BV)国际(jì)四大(dà)船级社颁(bān)发的原则性认(rèn)可(AIP)证书。
据沪东中华官微公布的资料,这(zhè)型LNG运输船总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,拥有全球最大的27.1万立方米舱容,较(jiào)常规的17.4万立方米大型(xíng)LNG船运载能力提升57%。
国际船舶网此前报道,这批LNG运输船(chuán)的造价高达3.05亿-3.1亿美元。此次交易(yì)的总金额(é)将高达55.8亿美元(约合404.23亿元人民币)。
卡(kǎ)塔尔的“百船(chuán)计划”始于(yú)2020年。当年,卡塔尔能源(yuán)先后与中国船舶集团、韩国三大船企签订了LNG船建造备(bèi)忘录协议,预(yù)留了(le)至(zhì)多151艘(sōu)LNG船交付船台。
2022年,卡塔尔能(néng)源公司在中韩四家船企订造了(le)“百船计划”第一批次60艘17.4万方(fāng)LNG船订单,韩国三大船企共计(jì)揽获(huò)54艘,其中(zhōng)HD韩国造船海洋17艘、三(sān)星重工18艘、韩华海(hǎi)洋13艘,中国(guó)的沪东中华获(huò)得12艘。
去年四季度,卡塔尔能源开始进行第(dì)二轮订货,HD韩国造船海洋获(huò)得首批17艘(sōu)17.4万方LNG船追加建造合同(tóng),三星重工、韩华(huá)海洋分别于今年获得15艘和12艘17.4万方LNG船订单。
沪东中华是国内首家具备LNG船建(jiàn)造能力的中(zhōng)国船厂。2008年(nián),它建造交付了中(zhōng)国(guó)第一艘大型(xíng)LNG船“大鹏(péng)昊”号,由此进入这一(yī)韩国船(chuán)企(qǐ)主导的市场。
截至去年(nián)底,沪东中(zhōng)华LNG运输船(chuán)在手订(dìng)单超过50艘,迈入全球前四,船只交(jiāo)付(fù)周期排到了2029年,交付量挤(jǐ)入全球(qiú)前五(wǔ)名,已交付加手持(chí)订(dìng)单(dān)已(yǐ)接近百艘。此次订单签订后(hòu),沪东中华的LNG船在手订单已接近60艘。
2023年,沪东(dōng)中(zhōng)华共计交付(fù)船舶18艘,其(qí)中包括6艘LNG运输船,总营业收入达到218亿元。
今年,沪东中华(huá)的目标为,交付至(zhì)少7艘(sōu)LNG运输船,刷(shuā)新该船型的年度交(jiāo)船纪录。这将决定沪东中华能否实现“20230”的年度经营目标,即交付20艘(sōu)大型船舶,营收(shōu)争(zhēng)取(qǔ)超过230亿元。
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了