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中船系重挫,“中国神船”领跌!国防军工ETF(512810)下挫逾2%再创阶段新低

中船系重挫,“中国神船”领跌!国防军工ETF(512810)下挫逾2%再创阶段新低

  【盘中资(zī)讯】国防 军工(gōng)ETF(512810)20240920

  中船系重(zhòng)挫,“中(zhōng)国神船”领跌!国防军工(gōng)ETF(512810)下挫逾2%再(zài)创阶段新低(dī)

  20日早(zǎo)盘,国防军工板块深度调整(zhěng),中船系领跌!即将合并的两大“巨轮”复牌第(dì)2日(rì)双双重挫,中国重工跌(diē)超7%,中国船舶跌超 6%。

  表征国防(fáng)军工板块整体(tǐ)行情 的国防军工ETF(512810)低开低走,场(chǎng)内价格跌超2%,再创7个月(yuè)新低。

  9月18日晚间,“中(zhōng)国(guó)神(shén)船 ”合并预案出(chū)炉 ,中国船舶以发(fā)行A股股票方式换股(gǔ)吸收合(hé)并(bìng)中国重工。中国重工(gōng)与中国船舶的换股比例为1:0.1335;本次(cì)吸并涉及交易金额超1151亿元。

  参(cān)考(kǎo)历史经(jīng)验(yàn),历次A股公司间吸收合并(bìng)“涨多 跌少(shǎo)”,本次“神船翻(fān)了”所为何?

  市场人士分析指出,合并预案 披露之后,吸收合并(bìng)双方复牌,股(gǔ)价受(shòu)多重因素影响,既与合并预案能否提高上市公(gōng)司未来业绩增长有关,同时也和市场大势有关。短期(qī)来讲(jiǎng),虽然股价出现了一定的技术调整,但是从(cóng)中长期来看(kàn),在完成本轮 资产重组(zǔ)后,应该还会回到(dào)正常(cháng)的轨道当中。

  埋伏国防军工板块底 部反转机遇,配置(zhì)工具关(guān)注国防军(jūn)工 ETF(512810),该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖“中船系+中航(háng)系商(shāng)业航天 +低空经济+军工信息(xī)化”等热门题材龙头(tóu)股,是一键投资A股国防军工核心资产的利器。

  本文图片、数(shù)据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金。风险提示:国(guó)防军工ETF被动跟(gēn)踪中证(zhèng)军工指数,该指数(shù)基日为(wèi)2004.12.31,发布于2013.12.26。以上(shàng)个股均为标的指数成(chéng)份(fèn)股,仅作展(zhǎn)示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下(xià)任何基金的持仓信息和交(jiāo)易(yì)动(dòng)向。基金管理人评估的该(gāi)基金的风险(xiǎn)等级为(wèi)R3-中风险,适宜(yí)平衡型(C3)及以上投(tóu)资者,适当性匹(pǐ)配意见请以(yǐ)销售机构为准。任何在(zài)本文出现的信息(包 括但不限于个股、评论、预测、图(tú)表(biǎo)、指标、理(lǐ)论、任(rèn)何形式的表述等)均只作(zuò)为参考,投资人须对任何(hé)自主(zhǔ)决定的投资行为负责。另,本文中的任何观(guān)点、分析及预测中船系重挫,“中国神船”领跌!国防军工ETF(512810)下挫逾2%再创阶段新低不构(gòu)成对(duì)阅读者任何(hé)形式的投资(zī)建议,亦不(bù)对因使用本文内容(ró中船系重挫,“中国神船”领跌!国防军工ETF(512810)下挫逾2%再创阶段新低ng)所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风(fēng)险,基金 的过(guò)往业绩并不代表其未来表现,基(jī)金管理(lǐ)人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金(jīn)投资须谨慎。

责任编辑:王若(ruò)云

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