“五一”假(jiǎ)期开启之前，旅游产业链 的相关上市公司(sī)获一众机构扎堆调研(yán)。

具体来(lái)看，博时基金、东证资管、长城基金(jīn)、西南证券等机构出(chū)手 调研，被调研的上市公司包括渤海(hǎi)轮渡、中青(qīng)旅和三峡(xiá)旅游。

机构关注的重点问题包括(kuò)渤海轮(lún)渡 在“五一(yī)”期间的客(kè)滚运输市场表现、中青旅的(de)旅行社
业务(wù)恢复(fù)趋(qū)势，以及三(sān)峡旅游的游轮(lún)运营情况和新增运力计划等。

博时基金(jīn)、东(dōng)证资管(guǎn)等调研渤海轮(lún)渡

4月(yuè)17日，渤(bó)海轮渡举行
了(le)一场线上(shàng)调研会，吸(xī)引了(le)多家机构的参与，包括新华资产、国金证券、博时(shí)基金、东证资管、中信建(jiàn)投证
券、方正证券、西南证券(quàn)、申(shēn)万(wàn)菱信基金、诺(nuò)安基(jī)金等。

渤海轮渡是山东省首家登陆(lù)A股市场的航运企业，是亚洲规(guī)模最
大、综合运输能力最强的客滚(gǔn)运输企业之一(yī)。公(gōng)司(sī)主要 从事客滚运输、国际旅游、国际客(kè)箱(xiāng)、融资租赁(lìn)、燃油供应(yīng)等业务。

目前(qián)，公司拥有的“渤海银珠”轮、“渤海珍珠”轮(lún)、“渤海玉珠”轮、“渤(bó)海(hǎi)宝(bǎo)珠(zhū)”轮、“渤海翡珠”轮、“渤海翠珠(zhū)”轮、“渤海晶珠”轮、“渤海(hǎi)钻珠”轮(lún)、“渤海玛珠(zhū)”轮等(děng)大型客(kè)滚船和“渤海明珠”轮、“渤海金珠”轮2艘大型滚装船，主要营运在烟台至大连(lián)、蓬(péng)莱至(zhì)旅顺、龙口至旅顺航线三条黄金航(háng)线(xiàn)；一艘国际豪华邮轮——“中华泰山”轮，主要 营运在中国—日本、中国—韩(hán)国、中(zhōng)国—俄罗斯、中国—越南等国(guó)际航(háng)线及大陆—中国台湾航线。

截至2023年一季度末(mò)，公司的机构投资者包括聚鸣投资、交银施(shī)罗(luó)德(dé)基金、华泰柏瑞基金、汇添(tiān)富基金等。持仓(cāng)的知名基金经理包括交(jiāo)银施罗德基金的(de)杨金金、王崇(chóng)等。

在被问及目前公司的车客运量情况时，公司表示，进入4月(yuè)份以来，车运量有明显回升迹象。一些大宗货种运输(shū)车(chē)辆开始
增多，比如蛤苗(miáo)、钢材、汽(qì)车配件等。客运量方面，随着“五一”小长假
即将来(lái)临，客票预(yù)售量(liàng)也不断增加。客滚运输市场有望随着国内经济向好而逐渐回暖。在被
问及(jí)预计今年暑期的客运量的(de)情况(kuàng)时，公(gōng)司表示，从今年春运客流量(liàng)以及“五一(yī)”小(xiǎo)长假客票预售情况来(lái)看，初步判断今年暑期依(yī)然会是(shì)客流 量(liàng)高峰，船(chuán)舶的客运(yùn)实载率(lǜ)峰值预计可以创(chuàng)出新高。

西南证券、东北证券等调研中(zhōng)青旅

4月3日，中青旅举办了一场调研会(huì)，吸引 了多家机(jī)构的参与，包括兴业证券、西南证券、东北证券在(zài)内。

中青旅主要从事旅游、高(gāo)科技的投资，同(tóng)时经(jīng)营入境旅游、国内旅游、中国公民自费出境(jìng)旅游业务等(děng)。作为中国旅游行业的领先品牌和(hé)综合运营商，公司旗下拥有(yǒu)中 青旅(lǚ)会展(zhǎn)、乌镇、山水酒店、遨游(yóu)网、百变自由行等一系列旅游
企(qǐ)业和产品品牌(pái)，在北
京、上海、东(dōng)京、温哥华、广州、南(nán)京、杭州、深圳等(děng)海内外多个核(hé)心城(chéng)市设有分支机构。

截至今年一(yī)季度末，众多机构投(tóu)资者持有中青旅的股份，包括富国基金、华夏基金、工银瑞信基金(jīn)、东海基金等。

调研时，有机构(gòu)投资者提问，如何看待旅行(xíng)社业务2024年(nián)的(de)恢复趋势。公司表示，旅行(xíng)社业务正向(xiàng)恢复，但与疫(yì)情前仍有较大差距，尤其在出境游市场(chǎng)方面(miàn)。从国(guó)内游来看(kàn)，供给端较为分散，2023年底全国(guó)旅行社家数(shù)约5.6万家，比(bǐ)2019年增(zēng)加了约1.7万(wàn)家，在细分领(lǐng)域(yù)竞(jìng)争激烈，大型旅行社难(nán)以发(fā)挥强大的竞争优势(shì)。大型旅行社重点目标仍(réng)聚焦在出境市场，但受限于资源(yuán)、目的(de)地国家地区价(jià)格上涨、汇(huì)率等(děng)因素影响，恢复到2019年水平(píng)尚需时间。

中青(qīng)旅表(biǎo)示，公司在出境游方面有(yǒu)较大优势，服务体系完善，目前(qián)既是产品供给方(fāng)，也重(zhòng)视渠道打造，同时内部也进行(xíng)了(le)资源整合，在整体市场恢复的(de)情况(kuàng)下，中(zhōng)青旅旅行社业务能够做得更(gèng)好。

长(zhǎng)城基金、兴业证券等调(diào)研三峡(xiá)旅游

4月23日(rì)，三峡(xiá)旅(lǚ)游(yóu)的(de)调研会吸引了多家机构的参与(yǔ)，包括长城基金、兴业证(zhèng)券等。

三
峡旅游是中国道路(lù)运输协会评定的道路旅客运输一级企业。公司的主营业(yè)务为(wèi)旅客运输服务、汽车经销两(liǎng)大领域(yù)，其中，旅客运输服务为(wèi)公(gōng)司的核 心业务，涵(hán)盖了(le)道路客运
、长(zhǎng)江水上高速(sù)客运及汽车客运站、港口站务服务。经过多年发(fā)展，公司形成了(le)集道路客运(yùn)、水上客运、旅游客运、客运(yùn)港(gǎng)站服务为一体的多元(yuán)化客运服(fú)务(wù)能
力。

调研时，有投资者提问公司(sī)的游轮情况和近年新增运(yùn)力情况。三峡旅游回复称，截至2024年3月31日，公司共有游船27艘，长江三峡(xiá)系列豪华游轮6艘，西陵峡系列游船10艘(sōu)，三峡(xiá)画廊系(xì)列游(yóu)船3艘，高峡平湖系 列(liè)游船4艘、三峡人(rén)家专线船2艘以(yǐ)及长友1艘、金飞号1艘。新(xīn)增(zēng)运(yùn)力方面，4月底2艘西陵峡新能源游(yóu)船(chuán)即将(jiāng)投入运营(yíng)，增加(jiā)约1500个客位，将进一步缓解高峰期运力不足的问题。同时，两艘省际豪华游轮也已开工建造。

"五一"黄金周开启，公募提前调研这些旅游股 BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;letter-spacing: 0.544px;background-color: rgb(255, 255, 255);vertical-align: inherit;text-align: right;visibility: visible;'>

责编：战术恒

etter-spacing: 0.544px;color: rgb(136, 136, 136);font-size: 14px;visibility: visible;">校对：杨立林‍‍

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