高速公路充电难，一个服务区只有两 三个充电桩？国家能源局回应了

证券时报(bào)网讯，据中(zhōng)国政(zhèng)府网公众(zhòng)号消息，对于高速公路充电难，一个服务区
只有两(liǎng)三个充电桩等问题，国家能源局回应：国家能源局高(gāo)度关注新(xīn)能源汽车在(zài)高速公路上的充电问题，会同交通运输部(bù)持续(xù)推(tuī)动公(gōng)路沿线充电设施建设提升。2022年(nián)，交通运输部、国家能源局、国家(jiā)电网有限公司、中国南方电网有限责任公司联合印发《加快推进公路沿线(xiàn)充电基础设施建设行动方案》（交公路发(fā)〔2022〕80号），提出加快设施布局、提高服务保障能力等重点任务。截至2023年底，全国建设充电(diàn)停车(chē)位(wèi)的服务区达6328个、占(zhàn)服务区总数的95%，北京、上海等15个省份实现高(gāo)速公路服务区全部(bù)具备(bèi)充电能力。由于平(píng)时高速公路服务区充电桩利用效率不高，节假日期(qī)间充电需求明显(xiǎn)高于平时，使得服务区配建充电桩无法按照最大需量配置，容易出(chū)现(xiàn)节假日排队充电的(de)现象。对于网民提到的增加配置数 量(liàng)、提高(gāo)充(chōng)电功率、优化收费标准等意见建议，我们将在后(hòu)续工
作中认真研(yán)究。下一步，我们将会同交通运输等(děng)部门加强公路沿线充电设(shè)施建设，提(tí)升设备可靠性和利用水高速公路充电难，一个服务区只有两三个充电桩？国家能源局回应了(shuǐ)平，改(gǎi)善(shàn)新能源车主(zhǔ)充电体验，助力绿色(sè)出行。

校对：冉燕青

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