中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强 国

今(jīn)年一季度，中(zhōng)国进出口延(yán)续复苏(sū)态(tài)势，净(jìng)出(chū)口(kǒu)拉动经(jīng)济增长作用增强。具体分析来看(kàn)，以“中间品(pǐn)贸易”为代表的新业态(tài)、新模式跑出“加速度”，在外(wài)需回暖(nuǎn)的大(dà)背景下成为 外贸新 增长点，推动出口回升向好。

受访专家指出，当前之所以(yǐ)提及“拓展中间(jiān)品贸易”，是因为这是未来理解全球价值链，推动产业链继续向前发展(zhǎn)的关键(jiàn)所在(zài)，也是中国迈向贸易强国(guó)的必由之路。

外需(xū)拉动由负(fù)转正

机(jī)构上(shàng)调(diào)出口预期

“净出口拉动(dòng)作用增强，外需(xū)贡献(xiàn)率(lǜ)从上季度的-3.1%转为14.5%。”4月17日，国家发展改革委副(fù)秘书长、国民经济综合司司长(zhǎng)袁达(dá)指
出(chū)，以人(rén)民币计(jì)价，今年一季度进出口总值达到历史同(tóng)期最高，规模首次(cì)超过10万亿元。

作为一季度经济运行的亮(liàng)点之一，出口(kǒu)复苏也被视为(wèi)完成全年经济增长目标的一大关键。瑞(ruì)银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛日前表示，一(yī)季度(dù)实际GDP同比增速(sù)超预(yù)期主要由于出口复苏(sū)和服务业(yè)增(zēng)加值增(zēng)长强(qiáng)于 预期。

汪(wāng)涛指出，鉴于(yú)出口需求走强和一季度经济增长超(chāo)预期，瑞(ruì)银将2024年出口预测从之前(qián)增长(zhǎng)1.2%上调至3.5%，并预计净出口(kǒu)拉动实际GDP增长0.5个百分点。

分(fēn)析一季度进(jìn)出(chū)口形势时，海关总署
副署长王令(lìng)浚曾表示，新业态、新模式的培育跑出了“加速度”。具体来看，一季 度中间(jiān)品进出口增长(zhǎng)4.4%，跨境电商进(jìn)出口增长9.6%。

在产品结构方面，中间品
贸易过(guò)去(qù)一(yī)段时(shí)间被反复提及。从去年底(dǐ)的(de)中央经济工作会议(yì)，到今(jīn)年的政府工(gōng)作报(bào)告，“拓展中间品贸易”以“外贸(mào)新增长点”出现在大众视野。

海关总(zǒng)署数据显示，2023年，我国出(chū)口中间品(pǐn)11.24万亿元，占出口(kǒu)总值的47.3%。商务(wù)部外贸司(sī)司长李兴乾今年年初公开表示，中国外贸已经连续12年位居全球中间品(pǐn)出口第一大国，中间品对外(wài)贸增量的贡献接近六成。

从贸易大国(guó)

走向贸易强国的(de)关键

商(shāng)务部原副部长、中(zhōng)国国
际(jì)经济交流中
心副理(lǐ)事长魏(wèi)建国曾撰文表示，深挖中(zhōng)间品贸易潜(qián)力、扩大其贸易规模是中国(guó)走(zǒu)向贸易强国必由之路。

根据联合(hé)国《广义(yì)经济类别(bié)分类》按照产品的生产过(guò)程或使(shǐ)用原则 ，将商品分为三大(dà)类：初级产(chǎn)品、中间产品 和最终产品。

中信建(jiàn)投(tóu)首席经济学(xué)家黄文涛(tāo)在研报 中指出，20世(shì)纪80年代(dài)以(yǐ)来，信
息通讯技(jì)术快速(sù)发展，贸易投资 环境持续改善(shàn)，二(èr)者共同促成了一场以垂直化(huà)分工为主要特征的(de)产业链革命。在这一过程中，国际贸易的(de)主要形式由制成品贸易转向中间(jiān)品贸易(yì)；贸易伙伴间的利(lì)益分配最终由全球价值链(liàn)中的地位高(gāo)低所决定。

“中国当前仍处(chù)于从全(quán)球(qiú)价值链的低端向高端攀登的阶段。”黄文涛指(zhǐ)出(chū)，推动中间产品内向化发展，即实现高(gāo)端原材料、零(líng)部件等中间品的进口替代(dài)，是我国摆脱“低附加值”出口(kǒu)陷(xiàn)阱，实
现制造业转型升级的必由之路。

无(wú)独(dú)有偶，对外经济贸易大学原副校长林桂军(jūn)日前在接受证券时报记(jì)者采访(fǎng)时同样指出，中间品是理解全(quán)球价值链(liàn)，推动产业链继续向前发展的关键(jiàn)。

林桂军指(zhǐ)出，现(xiàn)代产业链可划分为(wèi)不同(tóng)阶 段，单一国(guó)家的优(yōu)势不需要在最终(zhōng)产品(pǐn)上有所反映。以 电动汽车产(chǎn)业为例，他指出，有的国家在最终产品上(shàng)有优势(shì)，但并不一定在 全部生产(chǎn)阶段都占优，像(xiàng)日本、韩国等中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强国国 的产业(yè)政策，就(jiù)往往倡导抓住关键中(zhōng)间品，形成(chéng)自(zì)身的“卡脖子(zi)”技术。

向产业要竞争(zhēng)力

讨(tǎo)论拓展中(zhōng)间品(pǐn)贸易、提升中间品在全球价值链中(zhōng)的位置，自然离(lí)不开中(zhōng)国所(suǒ)具(jù)有的良好的制造业基(jī)础和水准。

黄文涛在前述研报中(zhōng)提到，近年来，中国制造业出口国(guó)内附加值率上升的主要贡献来(lái)自设备行业。

2004年—2020年，设备(bèi)行业即计算机电子和电气设备、运输设备、其他机械设备行(xíng)业的出口份额(é)合计提升5.3个百分(fēn)点
，推动出口(kǒu)结构优(yōu)化升级，对制造业出(chū)口国
内附加值率有9.6个百分点的正向贡献，明显高于(yú)其(qí)他行业。具体来看，党(dǎng)的十八大以(yǐ)来，船舶、工程机械、新能源汽车等装备制造(zào)业(yè)领域的国(guó)产替代进一步加速。

此前商务部(bù)部长王文涛谈及(jí)做好今年巩固外贸基本盘的相关工作时也提到，加快培育新动能，其中一项重要内容即是“向产业要竞争力”，依托我国产业基础完整、制造业门类齐全等优势，拓(tuò)展(zhǎn)原材料、半成品、零(líng)部(bù)件(jiàn)等
中间品(pǐn)贸(mào)易。

“联合国制造业分类目录中，中国有200多种工业产品产量位居世界(jiè)第一。”国务(wù)院原参事、全球化智库理事长王辉耀(yào)在接(jiē)受证券时报记者采访时表示，以电池行业为例，中国(guó)目前几乎可以为全球(qiú)所有汽车制造企业提供电池。“未来仍旧要用自己擅长做的(de)，为世界各国提供优惠、优质的产品，这也(yě)是(shì)中国 持续发展的方式。”王耀(yào)辉称。

海关总署数据显示，今年一(yī)季度，中间品(pǐn)进出口数据显示我国与《区(qū)域全(quán)面经济伙伴关系协定 》（RCEP）成员国的联(lián)系(xì)合作更(gèng)加(jiā)紧密。一季度(dù)，我国对RCEP其他成员(yuán)国出口1.6万亿元，增(zēng)长2%。其中，中(zhōng)间品出口增长2.1%，占我国中间品出口(kǒu)总值的(de)31.7%，电子元件类、劳动密集型中间品出口均保持两位(wèi)数的快速增长。因(yīn)此，继续开拓其他市场，建立与更多国家和地区的扎实信(xìn)任关系也是拓展中(zhōng)间品(pǐn)贸易的(de)关键之(zhī)一。

证券时报记者 秦燕玲

今年一季度，中国进出(chū)口延续复苏态势，净出口拉动经济增长(zhǎng)作用增强
。具体分析来看，以“中间品贸易”为代表的新业态、新模(mó)式跑出“加速度”，在外需回暖的大
背景下成为外贸新增长(zhǎng)点，推动出口回升向好。

受
访(fǎng)专家指出，当前之所以提及“拓展中间品贸易”，是因为这是未来理解全球价值链(liàn)，推动产业链(liàn)继续向前发展的关键所在，也是中国迈向贸易强国的必由之路。

外需拉动由负转正

机构上调出口预(yù)期(qī)

“净出口拉动作用增强(qiáng)，外需贡献率从上季(jì)度的-3.1%转为14.5%。”4月17日，国(guó)家发展改(gǎi)革委副(fù)秘(mì)书长、国民经济综合(hé)司司长袁达指出，以人民币计价，今(jīn)年(nián)一季度进出口总值达到历史同期最高，规模首次超过10万亿元。

作为一季度经济运(yùn)行的亮点之一，出口复苏也被视为完成(chéng)全年经济增长目标的(de)一 大关键。瑞银亚洲经济研究主管及(jí)首席中国经济学家(jiā)汪涛日前表示，一季度实际GDP同比增速超预期主要由于出口复苏和服务(wù)业增加值增长强于预(yù)期。

汪涛(tāo)指出，鉴于出口需(xū)求走强和一季(jì)度经济增长超预期，瑞银将2024年出口预测从之前增长1.2%上调(diào)至3.5%，并预计净(jìng)出口拉动实际GDP增长0.5个(gè)百分点。

分析一季度进出口形势时，海关总署副署(shǔ)长(zhǎng)王令浚曾(céng)表示，新业态、新模式的培育跑出了“加速度”。具体来看，一季度中间品进出口增长4.4%，跨境电商进出(chū)口增长9.6%。

在产品结构方面，中间品贸易过去一段时(shí)间被反复提及。从去年底(dǐ)的(de)中央经济工(gōng)作会议，到今年的政府
工作(zuò)报告(gào)，“拓展中间品贸易”以“外贸(mào)新增长 点”出现在大众视野。

海关总署(shǔ)数据显示，2023年，我国出口中间品11.24万亿元，占出口总值的47.3%。商务(wù)部外贸司司长李兴(xīng)乾(qián)今年年初公开表示，中(zhōng)国外贸已(yǐ)经连续12年位居全球中间
品出(chū)口第一大国，中间品对(duì)外(wài)贸增(zēng)量的贡献接(jiē)近六(liù)成(chéng)。

从贸易大国

走向贸易强国的关键(jiàn)

商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理(lǐ)事(shì)长魏建国曾撰文表示，深挖中间品贸易潜力、扩大其贸易规模是中国走向贸易强国必由之路。

根据联合国《广义经济类别分类》按照(zhào)产品的(de)生产过程或使用原则，将商品分为(wèi)三大类：初级产品、中间(jiān)产品和最终产品。

中信建投首席经济学家黄文涛(tāo)在研报中指出(chū)，20世纪80年代以来，信息通讯技术快速发展，贸易投(tóu)资(zī)环境持(chí)续改善(shàn)，二者共同(tóng)促成了一场以垂直(zhí)化分(fēn)工为主要特征的产业链革命。在这一过程中，国(guó)际贸易的主(zhǔ)要形式(shì)由制成(chéng)品
贸易转向中间品(pǐn)贸易；贸易伙(huǒ)伴间的利(lì)益(yì)分(fēn)配(pèi)最终(zhōng)由全球价值链中的地位高低所(suǒ)决定。

“中(zhōng)国当前仍处于从全球(qiú)价值链的低端向高端攀登的阶段 。”黄文(wén)涛指出，推动中间产品内向化发(fā)展，即实现高端(duān)原材料、零部件等中间品的进口替代，是我国摆脱“低附加值”出口陷阱，实(shí)现制造(zào)业转型(xíng)升级的必由之路。

无独有偶
，对外经济贸(mào)易大学原副(fù)校长林桂军日前在接受证券时报记者采访时
同样指出，中间品是理解(jiě)全球(qiú)价值链，推动产业(yè)链继续向前发展的关键。

林桂军(jūn)指出，现代(dài)产业链可划分为不同阶段，单一国(guó)家(jiā)的优势不需要(yào)在最终产品上有(yǒu)所反映。以电动汽车产业为例，他指出，有的国家在最终产品
上有优势，但并不一定在全部生产(chǎn)阶段都占优，像(xiàng)日本、韩(hán)国(guó)等国的产业政策，就往往倡(chàng)导抓住关键中(zhōng)间品，形成自身的
“卡脖子”技术。

向产业要竞 争力

讨论拓展中间品贸(mào)易、提升中间品在全球价值链(liàn)中的(de)位置，自(zì)然离(lí)不开中国所具(jù)有的良好的制造业基础和水准。

黄文涛在前述研报中提到，近年来(lái)，中国制造业出口国内附(fù)加值率(lǜ)上升的主要贡献来自设备行业。

2004年—2020年(nián)，设备行业即计算机电子和电气(qì)设备(bèi)、运输设备、其他机械设备行业的出口份额合计提升5.3个百分点(diǎn)，推动出口(kǒu)结构优(yōu)化升级，对制(zhì)造业出(chū)口国内附加值率有(yǒu)9.6个百分点(diǎn)的正向贡(gòng)献，明显高于其他行业。具体来(lái)看(kàn)，党的十八大以来，船舶(bó)、工程机械、新能源 汽车等装备制造业领域的国产替代(dài)进一步加速。

此前商务部部长(zhǎng)王文涛谈及做好今年巩固外贸(mào)基本盘的相关工作时也提到，加快培育
新动能，其中一项重要内容即(jí)是“向产业要竞争力”，依托我国产业基础完整、制造业门类齐全等优势，拓(tuò)展原材料、半成品、零部件等(děng)中间品贸易。

“联合国(guó)制造业分类目录中，中国(guó)有200多种工业产
品(pǐn)产量(liàng)位居世界第(dì)一。”国务院原参事、全球化
智库理事(shì)长(zhǎng)王辉耀在接受证(zhèng)券时报记(jì)者采访时表示，以(yǐ)电池行(xíng)业为例，中国目前几乎可以为全球所有汽车制造(zào)企业提供电池。“未来仍旧要用自己擅长 做的，为(wèi)世界各国(guó)提供优惠、优质的产品(pǐn)，这也是中国持续发展的方式。”王耀辉(huī)称。

海关(guān)总署数据显示，今年一季度(dù)，中间品进出口数据显示(shì)我(wǒ)国与《区域全面经济伙伴关系协(xié)定(dìng)》（RCEP）成员国的联系合作更(gèng)加紧密。一(yī)季度，我国对RCEP其他成员国(guó)出口(kǒu)1.6万亿元，增长2%。其中，中间品出口增长2.1%，占我国
中间品出口(kǒu)总值的31.7%，电子元件类、劳动密(mì)集 型中间品出口均保持两位数(shù)的快速增长。因此，继续开拓其他市场，建立与(yǔ)更多国(guó)家(jiā)和地区(qū)的(de)扎(zhā)实信任关系也是(shì)拓展(zhǎn)中间品贸易的关键(jiàn)之一。

证券时报记者 秦燕玲

今年一季度(dù)，中国进出口延续(xù)复苏态(tài)势，净出口拉动(dòng)经济增长作用增强(qiáng)。具体分析来(lái)看，以“中间品贸易 ”为代表的新业态、新模式跑出(chū)“加速度”，在外
需回暖的大背(bèi)景下(xià)成(chéng)为(wèi)外贸新增(zēng)长点，推动出口回升向好。

受访专家指出，当前之所以提及“拓展中(zhōng)间品贸易”，是因为这是未来(lái)理解全球价值链，推动产业链继续向前发展(zhǎn)的关键所在(zài)，也是中国迈向贸易强国
的必由之路。

外需拉动由负转(zhuǎn)正中间品贸易跑出“加速度” 推动我国迈向贸易强国rong>