美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟

【环球(qiú)时报(bào)驻德国特约记(jì)者雨山】在中国商(shāng)务部(bù)长访欧之际，欧盟(méng)据报将(jiāng)推迟对中(zhōng)国进口电动车加征(zhēng)关税(shuì)的投票。据美国“政治新闻网”欧洲版18日报道(dào)，3名欧盟外交官表示，欧盟原定于9月25日举行的会议上进行投票，而这项议程目前已经取消(xiāo)。

报道称，外交官(guān)们表示，这场会议的组织(zhī)者没有说明取消投票的原(yuán)因，目前也没有确定新的(de)投票日(rì)期。他们猜测，最有可能的日期是9月30日。“政治新闻(wén)网”欧洲版称，为了进行投票，欧盟委员(yuán)会首(shǒu)先需要正(zhèng)式(shì)与(yǔ)各国政府分享其反补贴调查的最终(zhōng)结果，但目前欧盟委员会还没有动静。

“政治新闻网”欧洲版报道称(chēng)，中国商务部长王文涛19日在布鲁塞(sāi)尔与欧委(wěi)会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯(sī)会谈，“寻求可以避免加征关税的(de)妥协方案”。报道称，这些(xiē)关税从7.8%到 35.3%不等。另据彭(péng)博社报道，中国商务部长正(zhèng)在欧洲进行“旋风之旅”，希望通过访问德国、意大利和欧盟总部所在(zài)地比利时以说服足够多的国家投票反对关(guān)税。

17日，王文涛在柏林与德国副总理兼经济和气候保(bǎo)护部部长哈贝克(kè)会(huì)谈。王文涛表(biǎo)示，近期，中欧双方就电(diàn)动(dòng)汽车反补贴(tiē)案进行(xíng)密(mì)集磋商(shāng)，中方付出了巨大努力。然(rán)而，欧方不仅继续执(zhí)意裁决高额反补(bǔ)贴税率，还迅速(sù)和草(cǎo)率(lǜ)地拒绝了中方业界提出的(de)一揽子解决方案，未展现出解决问题的政治意愿。

德国之声报道(dào)称，德国(guó)经济部在会晤后表示(shì)，会谈的中(zhōng)心议题是关于公平(píng)竞争，特别是在欧委会(huì)对中国进口电(diàn)动汽车反补贴调查的背景下。根据中(zhōng)国(guó)商务部发布(bù)的消息，哈贝克表示，德方支持自由贸易，欢迎中国汽车及(jí)零部件企业对(duì)欧投资，不赞成对中国电(diàn)动汽车加征关税。德媒称，哈贝克说：“我(wǒ)们需要(yào)政治解决(jué)方(fāng)案(àn)。欧委会和中国应尽全力通过谈判找到解决方案(àn)。”

此前中国业界提出价格承诺解决方案。德国之声称，中国出口商提议，可保证把产品价格维持在一个最低进口价以上，但(dàn)欧盟不打算接受。

中国外交部发言(yán)人林剑18日在回答(dá)相关问题时表示，中方始终秉持最大诚意，致力于通(tōng)过(guò)对话磋商解决(jué)问题，并提(tí)出了灵活(huó)解决方案建议。而欧方却一面(miàn)声称愿(yuàn)意通过对话(huà)解决(jué)分歧，一面却不断拒绝中方的提议，始终不(bù)给(gěi)出任何具体(tǐ)对(duì)案。希(xī)望欧(ōu)方切实拿出(chū)诚意和行动，认真(zhēn)考虑中国业界的合理关切和建议。如果欧委会一意孤行，中方(fāng)将(jiāng)采取必要措施，坚决捍卫中国企业和产业的合法权益。

在比利时布鲁塞尔(ěr)18日举行的(de)中欧电动(dòng)汽车产业链企业座谈会上(shàng)，王文涛表示，40年来，中欧汽车产(chǎn)业(yè)最显著的特征是合作，最宝贵的经验是竞(jìng)争，最根本的基础是公平环境。他(tā)指出，面对欧盟对华电动汽(qì)车反(fǎn)补贴调(diào)查，中方会将谈(tán)判磋商解决的(de)努力进行到最后一刻。

欧洲(zhōu)动态新(xīn)闻(wén)网报道称，北京说服欧洲各国(guó)投票反对关(guān)税的努力(lì)在(zài)过去一周(zhōu)取得了一些成功。西(xī)班牙首相桑切斯和德国总理朔尔茨都支持中国通过(guò)谈判解决争端的呼(hū)吁。报道称，一名消息人士透露，除非有可能达成协议，否则(zé)德国下周可(kě)能会再次(cì)弃权。在7月初举行的关于拟议关(guān)税的初步非约(yuē)束性投票中，德国弃权(quán)，西班牙赞成(chéng)，有4个成(chéng)员国投了反对票。

不过，欧洲对外关(guān)系委(wěi)员会高美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟级政策研究员托比亚斯·格尔克对欧盟(méng)委员会(huì)是否会(huì)在投票前改(gǎi)变立(lì)场表示怀疑。欧洲动态新闻网援引格尔克的分析称，欧盟委员(yuán)会认为这么做会损害它(tā)的利益。格尔(ěr)克称，西班牙和德国支持谈判解决方案可能出于对中国就猪肉和内(nèi)燃机汽车征收关税的担忧，这两个市场分别是西班牙和德(dé)国的主要出口市场，“这显然是为了(le)一(yī)些国家利益而作出的权衡”。美国(guó)《纽约时报》援引美(měi)国智(zhì)库彼得森国际经济研(y美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟án)究所研究员柯克(kè)加德(dé)的分析称(chēng)，种(zhǒng)种迹象表明，以国家安全为导向的美国做法在欧洲肯定是不可取的(de)。

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