马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI

马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAItyle="font-L">■

马斯克曾询问公众是否支持特斯拉投资50亿美元给xAI，并表示(shì)未来(lái)可(kě)能将xAI的Grok聊天(tiān)机器人集成到特斯拉软件中。

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xAI估值240亿美元，已经筹集了60亿美元资金(jīn)，投资(zī)者包括(kuò)红杉(shān)资本和沙特王子。

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马斯克计划今年(nián)为特斯拉投资100亿美元以增强其AI能力，重点放(fàng)在自动驾驶和数据中心建设上。

埃隆·马斯(sī)克（Elon Musk）的人工智能(néng)初创公司(sī)xAI正
在讨论一(yī)项协议，根(gēn)据该协议，xAI将通过(guò)向特斯(sī)拉提供其技术和资源，获得特斯拉部分收入。这是马斯(sī)克公司之间日益紧密(mì)联系的最(zuì)新例子。

据知(zhī)情人士透露，在向投资者(zhě)描(miáo)述的拟议安排 中，特斯拉将许可使用xAI的AI模型，以助(zhù)力其称为“完全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称(chēng)FSD）的驾驶(shǐ)辅助软件，并与xAI共享部分收入。

xAI还将协助开发特(tè)斯拉的其
他功 能，包(bāo)括(kuò)电动汽(qì)车(chē)内部类似Siri的语音助手，以及为其(qí)人形(xíng)机器人Optimus提供(gōng)动力的(de)软件。

知情人士表示，xAI与特斯拉之(zhī)间任何收入分成协议的条款，部分取决(jué)于特斯拉(lā)在多大程度上(shàng)依赖xAI的技术而非自(zì)身技术。其中
一位(wèi)知情人士透露(lù)，xAI高管曾讨论过与特斯拉的FSD业务
进行均(jūn)等的收入分成。

马斯克一直(zhí)将特斯拉的未来(lái)押注在机器(qì)人技术和(hé)人工智能上。特(tè)斯拉的FSD服务每月(yuè)收费99美元，或一次性支付8000美元使用该服务，且 要求驾驶(shǐ)员(yuán)始终双(shuāng)手握住方向盘(pán)。公司还在开发一
款计(jì)划于10月10日(rì)发布的机器人出租车（robotaxi），但尚不清楚何(hé)时会向公众推出。

多年来，马斯克一直承诺FSD技术将取得突破，使所有特斯拉（Tesla）汽车实现完全自动驾驶。他(tā)还表示，这(zhè)一成功将(jiāng)使特斯拉成(chéng)为一家(jiā)市值数万亿美元的公司。同时，马斯克曾提到，如
果没有全自动驾驶，特斯拉的价值将“基本为零”。

与xAI正式建立合作关系，让特斯拉将部(bù)分收入和未来的AI开发交给一(yī)家(jiā)由马斯(sī)克 控(kòng)制的独立公司，将进一步体现这(zhè)位科技大亨在其商业帝国内自由(yóu)共享资(zī)源的 做法。

目前，马斯克已经在xAI和特斯拉之间调动人才和硬件，以在人工智能竞(jìng)赛中(zhōng)迎(yíng)头赶上，但(dàn)这也引发了潜在利益冲(chōng)突的(de)担忧。外界(jiè)尤其关注马(mǎ)斯克如何处理特斯拉这一上市公司(sī)的资源。

一些特(tè)斯拉(lā)股东已经提起诉讼，声称将(jiāng)资(zī)源转移(yí)至xAI损害了汽车制造商的投资者利益。这些案件目前正在特拉华州(zhōu)衡平法院（DelawareCourt of Chancery）审理中。

xAI已(yǐ)经从特斯(sī)拉挖走 了多名员工，包括一些曾直接参与Autopilot自动(dòng)驾驶(shǐ)技术开发的团队成员。去年，马斯(sī)克还 将数(shù)千块难以获取的(de)英伟达（Nvidia）GPU从特斯(sī)拉转移至xAI。此举公开后，马(mǎ)斯克解释称：“特斯拉当时没有地方(fāng)可(kě)以部署这些英伟达芯片，它们只(zhǐ)会放(fàng)在仓(cāng)库里闲置。”

据知(zhī)情人士透露，xAI的代表在向投资者的推介中，形容(róng)该公司(sī)未来将成(chéng)为特(tè)斯拉软件(jiàn)产品套件(jiàn)的关键技术供应商，这也(yě)是双方收(shōu)入分成协议的一部分。

在7月的(de)一篇帖子中(zhōng)，马斯克(kè)曾向X（前(qián)推特(tè)）用户询问(wèn)，特斯(sī)拉是否应向(xiàng)xAI投资50亿美元。两(liǎng)天后，他又发文称：“看起来公众支(zhī)持这个想法。将(jiāng)与特斯(sī)拉董事会讨论。”

马斯克历来会奖(jiǎng)励那些(xiē)帮(bāng)助他其他(tā)业务的公(gōng)司(sī)，通常给予这(zhè)些(xiē)公司一定的股权。此前(qián)，他曾表示，将给予投资(zī)他以(yǐ)440亿美元收购X的投(tóu)资者四分之(zhī)一的xAI所有权(quán)。xAI的聊天机器人Grok已经集成到X平台(tái)上，这两家公司共享一些资源(yuán)。

在7月特(tè)斯(sī)拉的(de)财报电话会议(yì)上，马斯克表(biǎo)示：“特斯(sī)拉从xAI学到了很(hěn)多东西。”他补充道，xAI在推动FSD技术(shù)进展和建设新的
特斯拉数据中心方面，确实提供了帮助。他还提到，未来有机会(huì)将xAI的Grok聊天机器人整合(hé)到特(tè)斯拉的软件中。

今年5月，xAI从投资者手中筹集了60亿美元，估值达(dá)到240亿美(měi)元，投(tóu)资者(zhě)包括红杉资本(běn)（Sequoia Capital）、Andreessen Horowitz、Valor Equity Partners、沙(shā)特阿拉伯王子(zi)阿尔(ěr)瓦利德·本·塔拉勒(lēi)（al-Waleed bin Talal）及其旗下的王国控股公(gōng)司（KingdomHolding）。

本月 ，xAI在田纳(nà)西州启动了一个(gè)名为Colossus的新数据中心，马斯克称其为“全球(qiú)最强大的(de)AI训练系(xì)统”。

马斯克表示，特斯(sī)拉今年将投入100亿美元的资本支出，旨在增强其人(rén)工智能能(néng)力。他在4月的财报电话(huà)会议(yì)上告诉投资者：“如果有人不相(xiāng)信特斯拉能(néng)够解决自动驾驶问题，我认为他们不(bù)应该投资这家公司。”至于与xAI的合作协议(yì)将如何影响特斯拉的(de)支出，目前尚不清楚。

特斯拉已经(jīng)在数据中心建设上进行
了大量投资，包括为其超级计(jì)算机Dojo开发专用芯(xīn)片。

特斯拉在加州帕洛阿尔(ěr)托（Palo Alto）和德州奥斯汀（Austin）建有数据中心，并计划在纽约州布法罗（Buffalo）建设一(yī)个新的数据中心。知情人士(shì)透露，xAI和特斯拉的员(yuán)工曾就数据中(zhōng)心的设计和建设互相提供建议。

然(rán)而，随着电动汽车市场竞争日益加马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI剧，特斯(sī)拉(lā)的销售额和(hé)利润有所下滑，其股价(jià)截至上周五今年下(xià)跌了约14%。（WSJ）

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