中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%

根据(jù)克拉克森最新公布的数(shù)据(jù)，中国造船企业在2024年8月以显著优势(shì)重新夺回全球新造船市场单月新船订单的冠军地位。中国船企在8月(yuè)份的全(quán)球(qiú)新船订(dìng)单量为387万修正(zhèng)总吨（106艘），占全球订单总量的90%，而韩国船企的市场占(zhàn)有率则降至2%。

今年8月，全球新船订单量为387万修正总吨，较去年同期增长27%，环比增长63%。中(zhōng)国船企在这一(yī)时期内的(de)新接订单量为347万修
正(zhèng)总(zǒng)吨（95艘），以高达90%的市(shì)场(chǎng)占有率位居全球第一。相比之下，韩国船企的新接订单量为8万修正总吨（4艘），市场占有率降至(zhì)2%。

7月份，韩国船(chuán)企曾以40%的市场占有(yǒu)率(lǜ)位居(jū)单月榜首，超过中国船企的24%。然而，仅一(yī)个月后，韩(hán)国船企的市场占有率(lǜ)急剧下降至2%，而中国(guó)船企的市场(chǎng)占有率则飙升(shēng)至90%。韩国造船业对(duì)此解(jiě)释称(chēng)，船厂产能饱和(hé)、主要船企手持(chí)订单充足，以 及在此背景下实施的订单筛选战略是导 致这(zhè)一(yī)现(xiàn)状的原(yuán)因。

年初至今，中国船企在1月、2月、4月、5月(yuè)、6月、8月(yuè)均以绝对市场占有 率(lǜ)优势击败韩 国，拿(ná)下6个月度冠军头衔。今年1~8月全球新船订单总量为4020.7万(wàn)修正总(zǒng)吨（1454艘），中国(guó)船企(qǐ)的订单(dān)量为2822万修正总吨（1015艘），市场占有(yǒu)率约为67%，较去年(nián)同期增 长中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%53%，位居第一；韩国船企的(de)订单量为822万修正总吨（181艘），市(shì)场占有率为20%，较去年同期增(zēng)长14%，排名第二。

以8月末为基准，全球手持新船订单量为1.4378亿修(xiū)正总吨。中国船企(qǐ)手持
订单量为(wèi)7715万修正总吨，市场占有率约为54%，稳(wěn)居市(shì)场第一；韩国船企手持订单量为3902万修(xiū)正总吨，市(shì)场占(zhàn)有率约为27%，位居第二。

截(jié)至7月底，克拉克森(sēn)新 造船价格指数为189.2点(diǎn)，较去
年(nián)同期上升9%，延续自2020年11月以来(lái)45个月的上升趋势(shì)。大型LNG运(yùn)输船、VLCC、中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%超大(dà)型集装箱船的新造船价格分别为2.62亿美中国造船业取得历史性突破！全球新船订单市场占有率达90%，韩国船企市场占有率降至2%元、1.29亿美元和2.73亿(yì)美元。

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