广东又一 条“350高铁”上新，乘客可坐高铁环游省内10城

　　界面新闻记者 | 丁(dīng)晶晶

　　9月14日上午11点58分，首趟车G8454次动车组从广州东站驶出，新建龙(lóng)岩(yán)至龙川高铁梅州西至龙(lóng)川西段（以下简称龙龙(lóng)高铁梅龙段）正式开(kāi)通(tōng)运营。

　　自(zì)此，梅州西(xī)站至龙川(chuān)西、广州(zhōu)东、深圳北站间最快(kuài)29分、1小时47分、1小时36分可达。

　　龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙(lóng)川西站，线路全长290公里，按龙岩
至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设，龙岩(yán)至(zhì)武(wǔ)平段(duàn)2023年12月(yuè)26日(rì)已开通运营，武平(píng)至(zhì)梅州西段今年8月31日全线开(kāi)工，目前正在建设中(zhōng)。

　　此次开通(tōng)的梅州西至(zhì)龙川西段线路全长98公里，设计时速350公(gōng)里，设梅(méi)州西、兴宁南、五华(huá)、龙川西4座车站，其中兴宁南(nán)、五华(huá)站(zhàn)为新建车站，其(qí)余为(wèi)既有车(chē)站。

　　龙龙高铁梅龙段建成通车后，最高时(shí)速按(àn)350公里运营。铁(tiě)路部门将按照(zhào)日常线(xiàn)、高峰(fēng)线安(ān)排旅客列车开行，每日(rì)开(kāi)行动(dòng)车组列车最高达62列。

　　其中，在梅州西(xī)站(zhàn)至龙川西站间开行动车组列车60列，最快(kuài)29分钟可达(dá)，较此前经漳平至龙川铁路(lù)运行的(de)普速旅客列车压缩1小时14分。

　　经(jīng)龙龙高(gāo)铁梅龙段、赣州至深圳高铁，在梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开(kāi)行动车组(zǔ)列车30列、26列
，最快分别1小(xiǎo)时47分、1小(xiǎo)时36分可达，较此前经(jīng)由梅州至(zhì)汕头(tóu)高铁、广州至(zhì)汕头(tóu)高铁(tiě)、杭州至深(shēn)圳高铁运行(xíng)的(de)动车组(zǔ)列车分别(bié)压(yā)缩2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等粤东革(gé)命老(lǎo)区至粤港澳大湾区各(gè)城市间旅行时间大幅压缩。

　　票价方面，为满足旅客不同出行(xíng)需求，龙龙高铁梅龙段(duàn)实施(shī)灵活折扣(kòu)、差(chà)异化的市场化票价机制。车票自9月12日14时(shí)以(yǐ)已经对外发售
，界面新闻查询12306平台了(le)解到，龙川(chuān)西站至梅(méi)州(zhōu)西站的(de)高铁二等座车票价格在46元(yuán)至60元不等。截至目前，中秋假(jiǎ)期期间（9月15日-9月(yuè)17日）多个(gè)车次均已(yǐ)售罄。

　　龙(lóng)龙高(gāo)铁梅龙段开通运营后，将与梅州至汕头高(gāo)铁、赣州至(zhì)深圳高铁、厦门(mén)至(zhì)深圳高铁、广(guǎng)深(shēn)港高铁广州(zhōu)至深圳段构成环线(xiàn)高(gāo)铁，辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源 、梅州、揭阳(yáng)、潮州、汕头、汕尾等10座城市。

　　铁(tiě)路部门表(biǎo)示，将安排开行广州南站至广州东站、汕头站(zhàn)至汕头站各2列(liè)环线动车组列车，旅客可按需“分(fēn)段乘坐”，进一步促进沿线城市人(rén)员交流和经济互(hù)动，推动区域 经(jīng)济社会协调发展。

　　据悉(xī)，广州(zhōu)东站至广州南站的环线列车于今日同步开通，首趟G8446次动车组于今日下午13：42从广州东站始发，全程途经10座城市共15站，耗时(shí)5小时52分终至广州南站，二等(děng)票票价462.5元(yuán)。

　　广州南站至广州东站的G8445次列车和汕头站至(zhì)汕头站的D7322次(cì)、D7324次环线列车(chē)也将于明天正式启动。

　　龙龙高铁梅龙(lóng)段开通运营后，也将进一(yī)步完善区域路网布局，助力粤东地区加快(kuài)融入(rù)粤港澳大湾区建设，促进区(qū)域经(jīng)济社会协调发展。

　　值(zhí)得一提的是，梅龙高铁也是首(shǒu)条由广东省(shěng)全额投(tóu)资建设的设计时速350公里高铁项目(mù)，项目投资总额约166亿元，其中项
目资本金83亿(yì)元。

　　根据广东省交通运输(shū)领域省级与市县财政事权和支出责任划分，对省统一(yī)部署在重点老区苏(sū)区县(xiàn)的干线铁路项目资本(běn)金(jīn)免除当地出资责任，该项目资本金全部(bù)由广东省省级承担。截至 目前，省级已统筹(chóu)专项债券、一般公共预算等(děng)各类资金保障(zhàng)项目资本金全部(bù)到(dào)位，保障梅龙高铁顺利开通运营。

　　除此之外，未来龙龙高铁全线贯通运营后，将在闽粤两省间形(xíng)成又一 条快速客运(yùn)通道(dào)，进一步密(mì)切海峡西岸经济区和粤港澳大(dà)湾(wān)区的联系。

　　随着近日杭温高铁、梅龙高铁的开(kāi)通，中国
铁路总里程将突破16万公里，高(gāo)铁里程近4.6万公里，稳居世界(jiè)第一。

责任编辑：何松琳

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