国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元

　　国内成品油价格迎来“二连降”。

　　9月20日，国家发改委发布消息称，自24时(shí)起(qǐ)，国内汽油和柴(chái)油价格分别下调365、350元/吨。折合(hé)升(shēng)价，92号汽油
下调0.29元，95号汽油和0号柴油均下调约0.3元。

　　私家车主和物流企业的(de)用(yòng)油成(chéng)本将减少。以油箱容 量为50升的小型私家车计算，加满一箱92号汽油将少花14.5元 ；对满载50吨的大型物流(liú)运输(shū)车辆，平均每行驶100公里，燃油费(fèi)用减少(shǎo)12元左右。

　　本轮调价(jià)后，全国(guó)大多 数地区车柴价格为6.9-7.1元/升，92号汽油零售限价在7.3-7.4元/升。

　　这是今年第十九次成品油(yóu)调(diào)价(jià)，也是年内第八次下调
，创下(xià)了国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元(le)今年以来的最大(dà)跌幅(fú)。本次调价过后，国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元style="font-L">2024年成品油调价呈现(xiàn)“七涨八跌四(sì)搁浅(qiǎn)”的格局。涨跌互抵后，年内汽(qì)柴油标准品分别
上涨150元/吨、145元/吨(dūn)。

　　本(běn)轮计价周期内，国际原油先跌后涨，期间一度跌至(zhì)2021年12月以来最低水平，国内对应(yīng)的原油变化(huà)率持续处于负值范围内运行。

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏(péng)表示，美联储大幅降息预期减弱，叠加机(jī)构下调石油需求 增长预测，国(guó)际油价在初期震荡(dàng)下跌，一(yī)度跌至近三(sān)年的最低水(shuǐ)平。虽然(rán)墨西哥湾飓(jù)风导致(zhì)部分供(gōng)应中(zhōng)断，且美国原油库存降幅明显带(dài)动原油(yóu)价格于(yú)后期反弹，但原油变化率仍深处负值。

　　据卓(zhuó)创资讯(xùn)数据
监 测模型显示，截至(zhì)9月19日收盘，国内第10个工作日参(cān)考原油的(de)变化率为-8.39%。

　　截至(zhì)北京时间9月20日凌晨收(shōu)盘，WTI原油期(qī)货即月(yuè)合(hé)约结算价涨1.47%，报71.95美元/桶；布伦特原(yuán)油期(qī)货即月合约结 算价涨1.67%，报74.88美元(yuán)/桶。

　　下一轮成品油调价存在上调概率。

　　卓创资讯预计，市场对美联储降息存在分歧，短期美 元走弱提供支撑，但是基本面主导(dǎo)依旧偏弱，原油价格持续反弹面(miàn)临阻(zǔ)力。但按照当前原油价格(gé)测(cè)算，重(zhòng)新计算后的(de)变(biàn)化率将正值开局，预计下周期伊(yī)始成品油零售价(jià)格将转(zhuǎn)变(biàn)为上调预期。

　　“国际原油变动
较(jiào)大，且下周期横跨国(guó)庆(qìng)假期，时(shí)间较长，因(yīn)此(cǐ)下轮调价方向仍存较大的(de)不(bù)确
定性。”孟鹏称。

　　隆众资讯成品油分析师李彦表示，美联储降息周期开启，利好将逐渐释(shì)放，一定程度上将(jiāng)提(tí)振市场对经济和需求前景的信心，此外欧佩克+减产仍在推进，叠加中东局势的不稳定(dìng)性增强，预计下一轮成品油调(diào)价上调的概率(lǜ)较大。

　　按(àn)照当前(qián)成品油调价周(zhōu)期(qī)测算，下一(yī)次(cì)调(diào)价窗口将在2024年10月10日24时开启。

责任编辑：刘万里 SF014

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