欧洲电动汽车销售大跌 汽
车制造商要求欧盟重新考虑气候目标

　　德国(guó)电动汽车销售上个月大幅下滑，拖累欧洲市场整体下降，这(zhè)促使汽车制造商呼吁欧盟重新(xīn)考虑(lǜ)关键气候目标。

　　欧洲汽车制
造商协会周四表示，该地区最大(dà)汽车市场德国的电动汽车交付量8月(yuè)下(xià)降69%，导致整个地区下降(jiàng)36%。该组织敦(dūn)促欧盟(méng)委(wěi)员会在2025年排放目标生效之前采取紧(jǐn)急措施(shī)，否则届(jiè)时(shí)未达标的汽车 制造商将(jiāng)面临数(shù)十亿欧(ōu)元的罚(fá)款。

　　欧洲(zhōu)汽车业正艰难应对电动(dòng)汽车需求下降(jiàng)的问题，此前政(zhèng)府取消了(le)让这(zhè)些相对昂贵(guì)的汽车变得更可(kě)负担的财务激励措施。随(suí)着8月电动汽车市场 份额从(cóng)去年的略(lüè)高于15%降至14%，汽车 制造商正在重新(xīn)考虑放弃内燃机汽(qì)车的(de)战略和时间表。

　　这种下(xià)降在德国最为明显，该国工业核(hé)心正面(miàn)临一系列(liè)挫折。欧(ōu)洲大陆最大的汽车制(zhì)造商大众(zhòng)汽车宣布废除一项长达几十年的劳工(gōng)协(xié)议，并在需求 滞后的情况下考虑首次关闭在德国国内的工厂。BMWYY>宝马汽车下调了全年业(yè)绩指引，部分原因是电动(dòng)汽(qì)车销售疲软。

　　德国央行表示德国经济(jì)可能已经陷入衰退。该行周四在月度(dù)报告中表示，继第二季度意外萎缩0.1%之后，第(dì)三季(jì)度国内生产总值（GDP）可(kě)能再(zài)次陷入停滞或小幅(fú)下降。

　　在(zài)整个欧洲，8月电动汽车新(xīn)车登记(jì)量同比下降16.5%，法国和意大利也下降。英国是唯一电动欧洲电动汽车销售大跌 汽车制造商要求欧盟重新考虑气候目标汽(qì)车销(xiāo)售增长的主要市场，增幅为10.8%。

责任编(biān)辑：王许宁

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