国内成品油价迎年内最大降幅，加
满一箱油少花14.5元

　　国内成品油价格迎来“二连降”。

　　9月20日，国家发改委发(fā)布消息称，自24时(shí)起，国内汽油(yóu)和柴油价格分别下调365、350元/吨。折合升价，92号汽油下(xià)调0.29元，95号汽油和0号柴油均下(xià)调约(yuē)0.3元。

　　私家车主和物流企业的用油成本将减少。以油箱容量为50升的小型私家车计算，加满一箱92号汽油将
少花14.5元；对满载50吨的大(dà)型物流运输车辆，平均每行驶100公里，燃油费(fèi)用减少12元(yuán)左右(yòu)。

　　本轮调价后，全国(guó)大多数地区车柴(chái)价格为6.9-7.1元/升，92号汽油零售限价在7.3-7.4元/升。

　　这是今年(nián)第十九次(cì)成品油调价，也是年内(nèi)第八次下调(diào)，创下了今年以来的最大跌幅(fú)。本次调(diào)价过后，2024年成品油调价(jià)呈现“七涨八跌四搁浅”的格局。涨跌互
抵后，年内汽柴油标准品分别上(shàng)涨150元/吨、145元/吨。

　　本轮计价(jià)周期(qī)内，国际原油先跌后涨，期间一度跌至2021年12月以来最(zuì)低水(shuǐ)平，国内对应的原油变化率持续处于负值范围内运行。

　　卓创资讯成品油分(fēn)析师孟鹏表示，美联储(chǔ)大幅降息预期减弱，叠加(jiā)机构下调石油需求增长预测，国际油价在初(chū)期震荡(dàng)下跌，一度跌至近(jìn)三(sān)年的最低水平。虽然(rán)墨西哥湾飓风导致部分供应中断，且(qiě)美国原油库存降幅明(míng)显带动原油价格于后期反弹，但原油变化率仍深处负(fù)值。

　　据卓创资讯(xùn)数据监测模型显示，截至9月19日(rì)收(shōu)盘，国(guó)内第10个工作日(rì)参考原油的变化率为-8.39%。

　　截至北京时(shí)间9月20日凌晨收盘，WTI原油(yóu)期货(huò)即(jí)月(yuè)合约结算价涨1.47%，报71.95美元/桶；布伦特原油期货即月合约结算价涨1.67%，报74.88美元/桶。

　　下一轮成品油(yóu)调价存(cún)在上
调概率(lǜ)。

国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元 line-height: 24px;'>国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元e="font-L">　　卓创资讯预计(jì)，市(shì)场对美(měi)联储降息存在分歧，短(duǎn)期(qī)美元走弱提
供支撑，但是基本面主导依旧偏弱(ruò)，原油价格持续反弹面临阻力。但按(àn)照(zhào)当前原(yuán)油价格测算(suàn)，重新(xīn)计算后的(de)变化率将正值开局，预计(jì)下(xià)周期伊始(shǐ)成品油零售价格将转变(biàn)为上调预期。

　　“国际原油(yóu)变动较大，且下周期横跨国庆假期，时间(jiān)较长，因此下轮(lún)调(diào)价方(fāng)向仍存较大的不确(què)定性。”孟鹏称。

　　隆众资讯(xùn)成品油分析师李彦表示(shì)，美联储降
息周期开(kāi)启(qǐ)，利好将逐渐(jiàn)释放，一定程度上(shàng)将提振市场对经(jīng)济和需求前景的信心，此外欧佩克+减产仍在推进，叠加中东局势(shì)的(de)不稳定性增强，预(yù)计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　按照当前成品油调价周期 测算，下(xià)一次(cì)调(diào)价窗口将在(zài)2024年(nián)10月10日(rì)24时开启。

责任编辑：刘万里 SF014

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