电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一

财联社9月7日讯（编(biān)辑 周子意）随着电动(dòng)汽车销售势(shì)头
减弱，日本丰田汽车将其2026年的电(diàn)动(dòng)汽车生产计划削减了(le)三分之一，成为最新一家削减电动汽(qì)车计划的汽车制造商(shāng)。

该公司表示，这家全球最
大的汽车制造商目前计划在2026年生产(chǎn)100万辆电动汽车(chē)，而该公司(sī)此前宣(xuān)布的销(xiāo)售目标为150万辆。

丰田在一份声(shēng)明中解释道，其到2026年每年生产150万辆电动汽车和到2030年每(měi)年生(shēng)产350万辆电动汽车的意图没有改(gǎi)变，只不过这些数字不再(zài)是目标，而是标杆。

然(rán)而，即使(shǐ)是每年生产100万(wàn)辆电动汽车，对丰 田来(lái)说也是(shì)一项雄心勃(bó)勃的任务，该公司在开发混(hùn)合动力汽车方面投入了(le)更多的精力，去年仅售(shòu)出约10.4万辆电动汽车。

从数据来看，目(mù)前(qián)丰田的电(diàn)动汽车仅占其全球(qiú)销量的约1%。

丰(fēng)田并不是第(dì)一家(jiā)削减(jiǎn)电动汽(qì)车计划(huà)的汽车制造商。本周早些(xiē)时候，瑞典汽车(chē)制造(zào)商沃尔沃汽车取消了到2030年实现全电(diàn)动化的目标(biāo)，称(chēng)预(yù)计届时仍将提供一些混电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之电动汽车销售势头趋缓 丰田将2026年电车预期产量下调三分之一一合动力车型(xíng)。

在美国，福特、通用和其他汽车制造商也都推迟(chí)或取消了新的电动车型，因为消费者对电动汽车的购买(mǎi)速度 不及(jí)预期，这(zhè)些车企希望避免(miǎn)在电动汽车计划上投入(rù)大笔(bǐ)资金。

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