没有雷军、周鸿祎的成都车展，销量重新掌握话语权-拆车

今年的(de)成都车展比(bǐ)往年少了些热度，尤其是对比(bǐ)上半年的北京车展，既没(méi)有泼天的(de)流量，也没有(yǒu)重磅的新车，甚至不少媒 体和车企缺
席(xí)了成都车展。始(shǐ)创于1998年国内四大A级车展之一的成都车展，正在面临“中年危机”。没(méi)有(yǒu)流量(liàng)加持的成都车展更加务实，开始用力卖车。

在8月31日的首个专业观众日，就有观众发现车展现场的新车给(gěi)出了力度惊人的价格(gé)优惠。这也不奇怪，毕竟几(jǐ)乎所有成都的汽车经销商都聚集在距离市中心27公里的西博城，期(qī)望在短短的几(jǐ)天内多完成一些月度KPI。有业内人士(shì)表示，虽(suī)然往
年的成都车展也在卖车，但力度远没有今年这样大。

不同于上半年北京车展上雷军、周鸿祎等车圈“网红”带 来的泼天流量，下半年的(de)成都车展冷(lěng)清了许多，甚至连东风日产这样的一线合资品牌都没来参展。而参展的车企(qǐ)也懒(lǎn)得“整活”，长安(ān)、吉利、本田(tián)、丰田、福特、雷
克萨斯、沃尔沃(wò)等(děng)车企(qǐ)连(lián)展台活(huó)动都没有(yǒu)举办，主打一(yī)个怎么省钱怎(zěn)么来。而许多有展台活动的品牌也削(xuē)掉了邀请媒体的机酒预(yù)算，只发(fā)展台邀请(qǐng)。

没(méi)了媒(méi)体助阵，各大汽(qì)车经销商开始自己上(shàng)阵。在成都车(chē)展现场，拿着手机直播的大概率不是网红或者自媒体，而是汽车经销商员工，他(tā)们站在屏幕前大声介绍(shào)产品卖点和优惠政(zhèng)策，声音此起彼伏。在车展(zhǎn)现场(chǎng)，许多经销商(shāng)都给出了少见的低价(jià)，比如丰(fēng)田(tián)凯(kǎi)美瑞(ruì)低配(pèi)裸车价不到(dào)12万，大众帕萨特低配裸车价只要13万出头。

整个成都车(chē)展现场犹如一个巨(jù)大的集市 ，销售者大声(shēng)叫卖，消费者穿行(xíng)其中货(huò)比三家。同样一款车型，不同的经销商给出的价格不尽相同，前文提到的低配版(bǎn)凯(kǎi)美瑞，车展现(xiàn)场的经销(xiāo)商(shāng)报(bào)价从11万多到(dào)13万左右都有(yǒu)。在产(chǎn)品相同的情(qíng)况下，价格就是
最(zuì)大的武器，经销商们个个都没有雷军、周鸿祎的成都车展，销量重新掌握话语权-拆车杀红了眼，甚至把(bǎ)丰田卡罗(luó)拉的价格打到(dào)了7万元区间。

在广汽本田展台上，雅阁给出了超过7万元的优惠，叠加置换补贴后裸车价只要12万出头，这(zhè)在以前难以想象。其他品牌像凯迪拉(lā)克、沃尔沃也
都给出(chū)了10万元(yuán)以上的(de)现金优
惠，比如(rú)指导价28.97万(wàn)元的凯迪拉没有雷军、周鸿祎的成都车展，销量重新掌握话语权-拆车克CT5豪华型，车(chē)展现场的裸车价还不到18万元(yuán)。

成都车展 现场的汽车(chē)经销商(shāng)之所以给出如此 巨大的(de)优惠，主要还是因为其销量纷纷承压，库存居高不下。根据中(zhōng)国(guó)汽车流通协会的(de)数据(jù)，8月(yuè)中国汽车经销商库存(cún)预警指数为56.2%，库存预警指数位于荣(róng)枯线之上。今年上半年，完成(chéng)销量目标的汽车经销商只有(yǒu)28.8%，盈利的汽车经(jīng)销商只有35.4%。巨大的生存(cún)危(wēi)机正降临(lín)在汽车经销商头(tóu)上。

就在成都车展开幕前，曾(céng)经(jīng)的汽(qì)车经销龙头企业广汇(huì)汽车宣布摘牌退市。中国汽车流通协会(huì)的数据更加触目惊(jīng)心，2020年至2023年间，全国共有超过8000家汽(qì)车4S店(diàn)退网，整个(gè)行业(yè)面临 激烈的淘汰和 竞(jìng)争。今(jīn)年5月，因为对库存和补贴不满意，保时捷(jié)的(de)经销商(shāng)甚至联手逼(bī)宫，要求(qiú)更换中国区CEO并提高补贴；8月，北京现代部分经销商也联合发(fā)函，要(yào)求厂商降低库存(cún)。

站在车企的(de)角度来看，如今的(de)成都车展如同鸡(jī)肋，热度不及北上广(guǎng)三地的车展，去参加也只是混个脸(liǎn)熟；而站在消费者(zhě)的角度来(lái)看，成都车展(zhǎn)上价格战打的异(yì)常激(jī)烈，自己(jǐ)能得到实实在在的优惠，很(hěn)值得一(yī)去。对成都车展来说，没(méi)有(yǒu)泼天的流量(liàng)或许不是坏事，脚(jiǎo)踏(tà)实地卖车，用销量(liàng)说话，也许更(gèng)能彰显自己的价值。

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