“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次

4月(yuè)29日，交通运输部举行4月份例行新 闻发布会，介绍“今年以来交通重大工程项目建设”有关(guān)情(qíng)况。

交(jiāo)通重大工程具有单体(tǐ)投资多、社会影响(xiǎng)大、带动作用强(qiáng)的特点，是扩内需、稳增长、促就业的(de)重要领域(yù)之一。交通运输部综合(hé)规(guī)划(huà)司副司长侯振兴在会上表示，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，交通(tōng)运输(shū)部印发系列政策文件，指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大
项目建设“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次，形成“在建一批、新开一批、储备(bèi)一批”的(de)良性循环。

侯(hóu)振兴提(tí)到，国家“十四五(wǔ)”规划的102项重大工(gōng)程中，涉及(jí)交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万(wàn)亿元。今年一季(jì)度，完成交(jiāo)通固定资产投资7125亿元，投资规模(mó)仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚(jiān)实(shí)的保障。

图片来源(yuán)：每经记者 张怀水 摄

“五一(yī)”假期(qī)小型(xíng)客车上高速免费

“五一”假期即将到来，这个假期中收费公路是否继续(xù)免费通行？为更好享受免(miǎn)费政(zhèng)策(cè)，交通运输部对车辆(liàng)上、下高速公路时间有哪些(xiē)建议？

交通运输部公路局副局(jú)长郭胜(shèng)表示(shì)，根(gēn)据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大(dà)节假日免收小型客车(chē)通(tōng)行费实施方案的通知》，今年“五一(yī)”假期，七座以下（含七座）小型(xíng)客车通行(xíng)收费公路继续(xù)施 行免收通行费政策，免费通行时段起止时(shí)间为5月1“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次日零时至5月5日24时，共5天时间。

“高(gāo)速公路免费通行是以车辆驶离
出口(kǒu)收费车道的时间为准。假(jiǎ)期即将结束时，假如您的行车(chē)时间已经接近免费时段截(jié)止时间，也(yě)就是5月5日假期最后一天的24时，此时您还没有到(dào)达目的地(dì)，这(zhè)个(gè)时(shí)候(hòu)您可以选择在就近收费站(zhàn)提前(qián)先行驶出高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免费通行政策后，您(nín)再就近驶入高速公(gōng)路到达目的(de)地，那么您只需缴纳剩余行程的少部分费用即(jí)可(kě)。”对(duì)于“五一”假期车辆上、下高速公路(lù)时间，郭胜(shèng)如是建议。

记者注意到，今年清明假期，全(quán)社(shè)会跨区域(yù)人员流(liú)动量超过7.4亿人次，公路出行仍是作(zuò)为主力。即将到来的“五一”假期，路网通行将(jiāng)有哪些特点？

郭胜表示，初步预测，今年“五(wǔ)一”假期
公路网运行将(jiāng)呈现以(yǐ)下特(tè)征：一是出行总量大，自(zì)驾出行(xíng)比例高。预计假期期间日(rì)均全社会跨区域人员流(liú)动量达2.7亿人次以(yǐ)上，超过(guò)2023年、2019年的(de)同期水(shuǐ)平，其中自驾出行比例将达(dá)到8成(chéng)以上。

二是路网车流集中，跨省出行多。预计“五(wǔ)一”期间全国高速公路日均流(liú)量约为6350万(wàn)辆(liàng)，约为平日流量(liàng)的1.8倍，流量峰(fēng)值预计6700万辆，呈现省(shěng)内短途(tú)与跨省中长(zhǎng)途出行交(jiāo)织的特点，跨省出行(xíng)较(jiào)清明假期有明显增(zēng)加。

三是营业性(xìng)客运快速恢(huī)复，高位运行(xíng)。营业性客运量预(yù)计日均将达到5700万(wàn)人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的9成(chéng)，铁(tiě)路、民航客运量超
过2019年同期水平。

四是潮汐(xī)特征突出(chū)，拥堵时段明显。预(yù)计“五一”假期出程(chéng)和返程的时间、流向分布(bù)上具有较强的方向性，前两(liǎng)日(rì)主要集中在上(shàng)午(wǔ)的10时(shí)到12时，后两(liǎng)日(rì)下
午是主要集中(zhōng)在16时到 18时(shí)为易发生拥堵时段。

五是出游热度高，景区周边(biān)拥堵的可能性较大。

目前累计已建成公路沿线充电桩2.36万个(gè)

随着电动汽车快速发展，对充电桩的需求日 益(yì)增加。交通运输部门 如(rú)何进一(yī)步(bù)推动公路沿线充电基础设(shè)施(shī)建(jiàn)设，为电动汽车公(gōng)路出(chū)行提供保(bǎo)障？

交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目(mù)前，累计已建成充电桩2.36万个。随着服务(wù)区(qū)充电设施的不断完善，电动汽车(chē)车主上高速、跑长(zhǎng)途的“补能焦虑”正在逐步缓解。郭胜表示：“今年，我们将
继续指导各(gè)地在完(wán)成(chéng)年度工作部署的基础(chǔ)上加快(kuài)充电(diàn)设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公
路出(chū)行充(chōng)电(diàn)需求。”

此(cǐ)外，针对提(tí)升重大节假日高速公路充电(diàn)基础设施服务保障水平，交通运输部近日会同国家能源局印发通知，重点部署了(le)三(sān)个(gè)方(fāng)面工作。

一是(shì)增加充电(diàn)设施总量。将加快推动服务区充电设施建(jiàn)设，进一步提高服务区充电(diàn)设施覆盖率(lǜ)、充电(diàn)车位占比。加强对故障率高(gāo)、技术(shù)落后、存在安全隐患等问题的充电设施，以及功率较低(dī)的老旧设施和慢充设施的升级改造。

二是加强(qiáng)繁忙区域充电供给。将指(zhǐ)导(dǎo)各地定期研判(pàn)梳理充电繁忙服务区清单，通过建(jiàn)设大功率充电设施、合理(lǐ)配备(bèi)移动充电(diàn)设施、加强服务区充电排队疏导等一(yī)系列措施，进(jìn)一步缓解(jiě)节假日期间服务区充电排队(duì)情况。

三是完善充电保障(zhàng)预案。将及时通过“e路畅通”小程序，目前“e路畅通”小(xiǎo)程序已接入(rù)高德、百度地(dì)图，大家登录(lù)这个小程序
之后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路
充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，我们也通过高速公(gōng)路(lù)电子可变情(qíng)报板等发布充电设施实(shí)时状态信息，进一步(bù)完善高速“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次公(gōng)路充(chōng)电保障应急预案(àn)，全力保(bǎo)障(zhàng)重大节假日新能源(yuán)汽车安(ān)全、便捷出行。

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