8.87亿人次，历史新高！

8月31日(rì)，2024年暑运收官。铁路和民航都各自交出了暑运成绩单。

中(zhōng)国国家铁路集团有限公司对外披露，7月1日至8月31日(rì)，全国铁路累(lèi)计(jì)发送旅(lǚ)客8.87亿人次，同比(bǐ)增长(zhǎng)6.7%，日(rì)均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发(fā)送量历史(shǐ)新高，其中8月10日至12日连(lián)续3天(tiān)单日(rì)客流超1600万人次；国家铁(tiě)路累计发送货物6.7亿吨。

民航方面(miàn)，据航旅纵横披露，2024年暑运期间 ，全民航累计运输(shū)旅客超1.4亿人次，日均228万人次，比2023年暑运增长12%，比2019年增长18%。国内航线(xiàn)的旅客量超1.2亿(yì)人次，同比2023年增长7.9%，同比2019年增长20.8%8.87亿人次，历史新高！，国内航(háng)司执飞国内航线旅客量(liàng)占总运输量的86%；国内航司执飞国际航线旅客量超 1440万人次，同(tóng)比2023年
增长69.2%。

数据可见，无论是铁路还(hái)是民航，暑
运数据都大幅超过疫情(qíng)前，走向(xiàng)正常增长通道。

据国铁集团的数(shù)据(jù)，今年暑运期(qī)间全国铁路日均安排开行旅客列车10905列，同比(bǐ)增加636列、增长6.2%。

民航方面，进入8月以来，民(mín)航单日旅客(kè)运输量(liàng)持续超过230万人次，8月10日达到245.14万(wàn)人次，创单日旅客(kè)运输量历史新高。由(yóu)于学生流和旅游流的集中释放，2024年的暑 运高峰期出现
时间与(yǔ)往年(nián)相比略有提前。2024年暑运期间，国内航线(xiàn)执行客运航班超89万班，同比2023年增长2.1%，同比(bǐ)2019年增长20%，国际(jì)及港澳(ào)台航线执行客运航班超13万班 ，同比(bǐ)2023年增长56.9%，同比(bǐ)2019年下降27.8%。

尽管暑运期间民航客运量和
航班量(liàng)涨幅不小，但出行票价呈(chéng8.87亿人次，历史新高！)现出更为“经济型(xíng)”特征，国内航线整体的(de)机票平均价格（不含税）比去年同期下降约10.7%，且呈现出“由低到高再到低(dī)”的趋势。

未经允许不得转载：天津电机维修_天津进口电机维修_天津特种电机维修_天津发电机维修 8.87亿人次，历史新高！