中老铁路进出口货物突破800万吨

记者从昆明海关了解到，截至21日，昆明海关累计监(jiān)管中(zhōng)老铁(tiě)路进出(chū)口(kǒu)货物已突破800万吨(dūn)。数据显示(shì)，磨憨(hān)铁路口岸已(yǐ)连续8个月稳居我国对东盟第一大(dà)铁路口(kǒu)岸。

21日，一批泰国榴莲经(jīng)昆明海关所属勐腊海关监管验放后，继续搭乘(chéng)中老铁路“澜湄快线”国际货(huò)物(wù)列车，运(yùn)往国内市场。这(zhè)是今年以来经中老铁路入境的第125批榴(liú)莲。较去年同期，今年中老铁路榴莲进口量增长超过7倍。

中老铁路通车运营两年(nián)多以(yǐ)来，随着进境水果、粮食、冰鲜水产品指定监管场(chǎng)地(dì)陆续投入使用，以及(jí)智慧口岸建设的
深(shēn)入推进(jìn)，磨憨铁路口(kǒu)岸整体功能持续(xù)提升，中老铁路辐射效应不断增强、承运商品结构不断优化。中国制造的新能源车(chē)、机电产品等高新技术产品不(bù)断出(chū)口国外，部 分新商品如玉米、木薯干等实现通过铁(tiě)中老铁路进出口货物突破800万吨路进口(kǒu)，矿产品等商品(pǐn)大(dà)量增加进口，拉(lā)动了货运(yùn)量快速增长。

“为进一步助力中老铁(tiě)路高质量运(yùn)营，我们(men)积极(jí)联系铁路部门对磨憨铁路口岸配套轨道、列 车停靠线路、海关作业空间进行增建扩能，配备对应充足的吊装、摆渡(dù)、海关监(jiān)管(guǎn)设备
及配套操作人(rén)员充分保障客货高效通关。同时持续深化‘铁路快通’‘两步申报’等(děng)业务模式，加快铁路‘提前申报’模式的应用与完善，以改革助(zhù)推中老铁路(lù)跨境物流效能(néng)持续提升。”勐腊海(hǎi)关副关长(zhǎng)周保华说。

中老铁(tiě)路“澜湄快线(xiàn)”国
际货物列车的(de)成(chéng)功运行，进一步满足(zú)了果(guǒ)蔬、生活快消品等各类对(duì)时限(xiàn)要求较(jiào)高货物的运输需(xū)求，截至目前已累计开行(xíng)1000余(yú)列，铁(tiě)路(lù)部门还推出了“沪滇·澜(lán)湄线”“中中老铁路进出口货物突破800万吨老铁路+中欧班列”等“澜湄快(kuài)线”谱系化班列品
牌，特别是“中老(lǎo)铁路+中欧班列”的国际运输新模式(shì)，使得老挝(wō)、泰国等国家至(zhì)欧洲的铁路直达运输时间缩短至15中老铁路进出口货物突破800万吨天。这一系列创(chuàng)新不仅提升了运输效率，也进一步拓宽了中国与东盟国家的贸(mào)易通道。

依托中老铁路“黄金线路”效应，云南省形成了以昆明(míng)为集结中心，东(dōng)连西部陆海新通道(dào)、西接孟中印缅(miǎn)经(jīng)济走(zǒu)廊、南出(chū)辐射东盟国家、北上连通成(chéng)渝(yú)双城经济圈的开放格局(jú)。

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