上海的车位已经逐渐失控！

　　上海的车 位不好卖(mài)了。

　　来源：魔都(dōu)财观 作者：观观(guān)

　　最近，看(kàn)到(dào)一组图片，是(shì)关于小区车位(wèi)租金涨价的。

　　6月初新湖地(dì)产发函告知新湖明珠城业主：车位的租金太便宜(yí)了，要(yào)涨价。

　　业委会(huì)回复：请给出(chū)可以(yǐ)涨价的理(lǐ)由。

　　一(yī)来一回的(de)公函回复(fù)，看起(qǐ)来稀松平常。

　　殊不知，藏 在这两份文件背后的故事，却意味深长。

　　简单说就是(shì)：上海的(de)车位不好卖了(le)。

　　01

　　一个笑话 

　　新湖(hú)明珠(zhū)城，可以算是内环苏州(zhōu)河边上的标杆楼盘
了。

　　今年3月份(fèn)，三期的新房正式(shì)交付(fù)，车位也开始预(yù)售。

　　当时(shí)，还闹了个(gè)不大不小的笑(xiào)话，上了新闻。

　　有业主，为了让(ràng)自(zì)己的车位面积更大一点 、数字更吉利(lì)一点。

　　私自在车库，把标识线
扩大(dà)、数字涂改成下(xià)面这样：

　　（左(zuǒ)图是修改后的
，右图是原来(lái)的）

　　“1236”摇身一(yī)变，成了“1286”，也真(zhēn)是个人才。

　　这消息一出，三期的业(yè)主
都(dōu)炸锅了：

　　“买(mǎi)得起千万的房子，买(mǎi)不起60万(wàn)的车位？有必要用这么下三滥的手段
吗？”

　　更(gèng)搞笑的是，这(zhè)还不是一个车位这样，而是好几个车位(wèi)都被涂改了数字。

　　有点“团伙作案”的意 思(sī)。

　　看来(lái)身价几千家的有钱人(ré上海的车位已经逐渐失控！n)，也在为个小小车(chē)位心生(shēng)烦(fán)恼。

　　这也没办法，

　　从历史数据看，上海很多内中环次新小区的车位，是有些供不应求(qiú)的。

　　2023年时候，我们(men)做(zuò)过一个初略的统计(jì)。

　　2010年之前的品质小区(qū)，车位配比一般的(de)小区，车(chē)位价(jià)格都有点吓人。

　　中内环二手小(xiǎo)区呈现出来的车位价格规(guī)律是(shì)：

　　车位比(bǐ)越低，小区档次越(yuè)高，车位价格越贵。

　　车位比大(dà)多在(zài)1：0.8以(yǐ)下，甚至(zhì)于更低。

　　比(bǐ)如(rú)，徐汇的东方曼哈顿的车位比，就只(zhǐ)有1：0.24。

　　历史上，次新房车位拥有这样恐怖的稀缺比例。

　　新湖(hú)的业主，害怕抢不(bù)到车位(wèi)，也算是情理之(zhī)中。

　　02

　　套路 

　　但真相并不是如此(cǐ)简单。

　　新湖明珠城这个小区，一期确实挺缺车(chē)位的，车位比在1：0.7。

　　2015年时候，因为车位比
太低，还上过(guò)新闻。

　　可是，这次三期公示的(de)车位，并不算稀缺。

　　公示信息里(lǐ)面 明明写着，已销售的车位为1446个，剩余车位为738个。

　　也(yě)就(jiù)是说交付至(zhì)今，新湖明珠城三期还有约(yuē)3成左(zuǒ)右的车位没有售出。

　　前面写的抢车(chē)位闹剧(jù)是发生在，3月份车位预(yù)售期(qī)间
，那时候，业(yè)主
们还有一点，抢车位的焦虑惯性在。

　　过了3个(gè)月，开发商的车位卖得并不好，所以 就(jiù)打(dǎ)算上点手段，来(lái)刺激业主买车位，才有了前面要给车位涨租金的故事。

　　好在(zài)新湖的业主很聪明，识破了这个套路：

　　请给出你涨(zhǎng)租的理由(yóu)，不然，你就(jiù)是为了逼业主去买车位。

　　其实呢，这个套路在上海楼市早就(jiù)用烂(làn)了。

　　上海不少外环的新房车位，价(jià)格(gé)腰斩才是(shì)更加(jiā)让业主(zhǔ)肉疼的。

　　反正，车位价 格又没有限价一说。

　　比如，嘉定某地2023年(nián)交付的新盘，车位标价15w，那时候还(hái)闹着 WQ。好多人(rén)觉得 车位还是(shì)稀缺(quē)的，咬咬牙也就买了。

　　可转眼不到一年，今年7月份8.8w就能买到一个车位。

　　再比如，宝山北郊产业园(yuán)附近，不少楼盘(pán)开始12万以上(shàng)，现在(zài)也是减半(bàn)的价格。

　　我相信，只要去找案例一(yī)定还有不少的例子的。

　　现在的
开(kāi)发商，都喜欢喊着 早买早优惠，用大额
优惠(huì)券(quàn)诱惑你上车，

　　后面不到一年(nián)就开始无底线降价，降价降到你怀疑(yí)人 生。

　　这年头，谁还愿(yuàn)意做冤大头啊？

　　套路不管用了(le)，车位 卖不动了，韭菜拒(jù)绝接盘(pán)了。

　　03

　　拒绝接盘(pán) 

　　你如果(guǒ)，去网络上(shàng)看一看，你会发现这个拒绝买车
位的趋势越来越明显。

　　原因大致有两个。

　　第一，在普遍(biàn)收入预期下降的环境下，车位对(duì)于刚需来说，有的(de)楼盘，价格真的太
贵了。

　　根据(jù)我个人的粗略统计，

　　这三年上(shàng)海内环内(nèi)新(xīn)房车位的均(jūn)价上涨了 20%左右，中外环(huán)间(jiān)的车位价格接近(jìn)翻倍。

　　如果按照环线来划(huà)分的话，大概的价格段如 下；

　　内环线均(jūn)价在60w+；中环线在50w左右；外环线在(zài)30w；外环外在10-25w。

　　中 内(nèi)环(huán)车位的价格高，还说的过去。

　　但外环外不少小区的车位(wèi)，价格居然能(néng)到30万以上(shàng)，就(jiù)有(yǒu)点离谱。

　　比如，我知道(dào)的宝(bǎo)山(shān)共康的某城市要30万一个，颛桥某薇车库最少是38万一个，浦东周康绿地某盘也要30万一个。

　　最(zuì)让人惊掉下巴的是， 早年的川沙(shā)某鼎城一度车位要卖到60万+。

　　这个价格，劝退了不少买房(fáng)人。

　　第二个，无人驾驶的到来，在冲击买车位的需求。

　　前段时间，百度的萝卜快跑，全民热议。

　　不少网友在讨论：

　　都能无人驾驶了，还买啥车位呀(ya)？

　　买个自动泊车功(gōng)能的新(xīn)能(néng)源车，自己就能找车位。

　　当然 ，这还只是开玩笑。

　　更(gèng)重要的是，在上海买车已经越来越不划算了。

　　在市(shì)区(qū)，网约(yuē)车和地铁往往还更便捷、省钱。

　　之(zhī)前我有个住在市 区的 朋友(yǒu)给我算过(guò)一笔账。

上海的车位已经逐渐失控！style="font-L">　　说他们(men)小区一个月停车(chē)位150元，平常家里老人出行，偶尔有个打车优(yōu)惠，也基本够了。

　　至(zhì)于他住在郊区的(de)房(fáng)子，也不打算(suàn)多买第二辆车了(le)。

　　他说，嘉定的无人驾驶(shǐ)汽车(chē)，发展挺猛的。

　　多买一(yī)台车，买个车牌花10万，买个车位还要20多万。

　　这年(nián)头，少买一台车，省下(xià)来的钱不是一点(diǎn)点。

　　04

　　小结(jié) 

　　当(dāng)然，我这位朋友的想法，并不能代表大(dà)多数(shù)人的想法。

　　毕竟，每个人的具体情况都(dōu)不一样。

　　你要(yào)是住(zhù)在老小区，买车(chē)位还是靠抢的。

　　不然，半夜回家没车位，绕着小区转圈圈，也挺(tǐng)难受的。

　　我只想提醒你的是(shì)：

　　要警惕开发商的套路，不要盲目地跟风买车(chē)位。

　　另外，现金流有(yǒu)点紧张的，你还应该考虑一下。

　　到底是提前还贷划算，还是买个(gè)车位划算。

　　最后，想问(wèn)问，你家小区附近的新盘车位卖得动吗？

　　评论区一起聊聊(liáo)。

责任编(biān)辑：张恒星

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