A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据

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　　每经记者 黄宗彦    每(měi)经编辑 梁 枭    

　　今年以来，监管层密集(jí)发布ESG信披相关文件，如《上市公司可持续发展报告指引》《企业可持续披露准(zhǔn)则——基本(běn)准则（征A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据求意见稿）》，北京、上海、苏州三地也发布了ESG行动计(jì)划等文件，愈发凸显出(chū)ESG信息披露的重要(yào)性和紧迫性。此外，A股短期赚钱效应持(chí)续减弱，也在一定程(chéng)度上助推(tuī)资本(běn)市场对企业的长期、可持续投资价值寄(jì)予厚望。为此，每经品牌价值研究院策划推出“A股十大热门(mén)行业ESG信披观察”，联合万得数(shù)据，以ESG相(xiāng)关绩效和数据统(tǒng)计为分析工
具，“数读”各行业的ESG信息披露情况，旨在为市场提供更专(zhuān)业、客观的ESG信披特征和趋势分析。本期推出低空(kōng)经济(jì)行 业篇。

　　早晨，一位居民(mín)通过手机应用预(yù)订了一架电(diàn)动垂直起降（eV-TOL）飞行器，从(cóng)他家的屋顶垂直起降点(diǎn)出发，快速而(ér)平稳地穿(chuān)梭在城市的高楼大厦(shà)之间，几分钟就到达了办公(gōng)室的空中停靠
站——这种如同科(kē)幻电影般的场景正在(zài)加速(sù)走向(xiàng)现(xiàn)实。

　　除了城(chéng)市(shì)空(kōng)中交(jiāo)通（UAM）外，低空经济在旅游、物流、城市管(guǎn)理和交通等重要领域的应用(yòng)正(zhèng)快(kuài)速发(fā)展，为相关行业带来了创新和变革，也为社会经济发展提供了新的动力。

　　值得一提的是，“积极打造生物(wù)制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”已被写入政府
工作报告，各地政府也(yě)快(kuài)速响应，先(xiān)后推出了促进低空经济发展的实施方案或指导意(yì)见。尽管低空经济属于
新兴(xīng)行(xíng)业，但可持续发展对整个(gè)行业的长远发展至关重要。

　　每经品牌价值研究院根(gēn)据Wind行业概念划分，选取“产(chǎn)业主题类”的“低空
经济(jì)”，共计69个成分股，从 ESG相关报告(gào)披露率、碳排放量（范围一和范围二）（范围一是指企业直(zhí)接控制的能(néng)源过程所产生的温室气体排放；范围二是指(zhǐ)企业外购能源产生的温室气(qì)体排放）、研发投(tóu)入、可持续供应商等5个维度的披露情况，并统计相关数据。

　　普华永道中(zhōng)国可持续(xù)发展披露和管理咨询合伙人韩廷存向《每日(rì)经济新闻》记者表示(shì)，对于“低空经济”行业而言，企业应尽快突破唯成(chéng)本论、唯经济效(xiào)益 论的传统理(lǐ)念，将环境与社会效益也(yě)纳(nà)入统筹考量的范(fàn)围。比如，企 业可以将可持续性作为供应商选择和评估(gū)的核心(xīn)指标之一(yī)，并搭乘可持续认证体系（如(rú)可持(chí)续航空燃料(liào)认证体系）的(de)“便车”，引领行业 建立统一的可持续性(xìng)评价(jià)体系。

　　业内关注产品质量管理

　　低空经济(jì)被誉为(wèi)推动中(zhōng)国经济高质量发展的新引擎，具有立体性、广泛性、局地性和融合(hé)性等显著(zhù)特
征。它不仅涵(hán)盖了传统的(de)航空领域(yù)，更拓展到了跨时空(kōng)、跨行业、跨领域的新(xīn)业态。这就意味着，相(xiāng)关产业链覆盖(gài)范围广，碳 排放环节多，企业(yè)在(zài)应(yīng)对碳排放管理时也面临不小的挑战。

　　从Wind统计的数(shù)据来看，近三年，低空经济行业(yè)的ESG相关(guān)报告披(pī)露率逐年上升，2023年达52.17%，超过(guò)全行业披露水平(píng)。

　　普华永道中国可持续发展(zhǎn)披露和管理咨询(xún)合伙人韩廷存向《每日经济新闻》记者分析表示，在(zài)万得(dé)“低(dī)空经济”板块69只成(chéng)分股中(zhōng)，36只披露了ESG报告，但仅(jǐn)有3家被纳入(rù)MSCI评级，且最高(gāo)等级为B。综合来看，“低空(kōng)经济(jì)”行业(yè)ESG披露已经开始起步，并开始关注和回应资本市场关(guān)注的ESG议题。随着A股可(kě)持续发展报告指(zhǐ)引的生效以及中国ESG标准与(yǔ)国际话语体系的日益接轨 ，将有越来越多的 A股企业(yè)将ESG信息披露提上日程，并且更多地获(huò)得国际资本市场ESG评级的(de)认可。

　　碳排放方面（范围一+范围二），披露率水平也有所上升，从2021年的11.29%上升到2023年的24.64%，实现翻倍；总体(tǐ)排放量有所下降，从2021年9.5万吨(dūn)下降至2023年的5.37万吨。

　　韩廷存认为，该行业的(de)设(shè)备工艺排放、外购能源A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据排放等属(shǔ)于范围一、二的排放项目
不是核心(xīn)披露难点，真正的挑战在于范围(wéi)三数据的收集(jí)与核(hé)查。

　　“我国低空经济涵(hán)盖航空器、无人机、配套(tào)产品、低空保(bǎo)障等多(duō)个板块，其碳(tàn)数据统计(jì)难点各有不同。以航(háng)空(kōng)整(zhěng)机为例(lì)，从其设计、制造、运营到报废的全生命周期(qī)均可能产生碳排放，这就要求公司(sī)对产品进行‘从摇篮到坟墓’的全面剖析与解构(gòu)，工作体量与难(nán)度相当(dāng)庞大。”韩廷存(cún)说道。

　　前文提(tí)到，低空经济的(de)产业链覆盖范围广，对于可持续供应链行业的管(guǎn)理至关重要，它涉及从原材(cái)料(liào)采(cǎi)购到产品(pǐn)回收的(de)每一个环节，确保整个产业链的环境友好和社会责任。

　　从(cóng)统(tǒng)计结果来看，低空经济行业的可持(chí)续供应(yīng)链尚不(bù)完善，只有3家企业披露了可持续供应商认证情况，近三(sān)年相关披露率分别为6.45%、1.49%和4.35%。

　　在韩廷存看来，供应链管理在低空经济行 业中占据重(zhòng)要地位。然而，在追求供应链质量、效率与(yǔ)成
本的过程中，尚未饱和(hé)且充满活力的市场可能导致公司(sī)一定程度上忽视(shì)了可持续(xù)性要素(sù)。从低空经(jīng)济(jì)行业的ESG报告(gào)来(lái)看，企(qǐ)业在供应商准入、评估、审核等供应链管理(lǐ)流(liú)程(chéng)方面均展现出较高(gāo)的(de)完善度，对于生产航空整机的公司(sī)，其往往还会强调发挥现代(dài)产业链“链长”的作用。“但在可(kě)持续性要素(sù)方面，企业更多(duō)地强调对供应商的‘鼓励’作用，较少采取强有力的手 段或制度化的方式推(tuī)动供应链可持续性提升。有少数企业制定了供应链社会责任管理流程，对供应链企业社会责任管理进行评估，或是开展供应商环境社会风(fēng)险审查。”

　　韩廷存表示，对于“低空经济”行业(yè)而言，企业应尽快(kuài)突破唯成本论、唯经
济效益论的传统理念，将环境与社会(huì)效益也纳入统筹(chóu)考量的(de)范围。比如，企业可以将(jiāng)可(kě)持续(xù)性作为供应(yīng)商选择和评估的核心指标之一，并搭乘可持续认证(zhèng)体系（如可(kě)持续航空燃料(liào)认证体系）的“便车(chē)”，引(yǐn)领行业建立统一的可(kě)持续性评(píng)价体系。同时，利用区块链、物联网等现代(dài)信息技术提高(gāo)供应链中的信息透明度，加强上下游企业之间的合作(zuò)与(yǔ)信息共享(xiǎng)。

　　数据显示，业内(nèi)对产品质量(liàng)管(guǎn)理的相(xiāng)关议(yì)题关注(zhù)度较高，2023年已有84.06%的企业披露产品质量管理体系与制度相关信息(xī)。

　　生物多样性
议(yì)题待推动(dòng)

　　毫无(wú)疑问，技术创新是低空经济行业长期(qī)发展的关键驱动力，也是企业A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据(yè)保持(chí)市场竞争力的重要武器。不过，从数据统计来看，行业的平(píng)均研发投入并不算高(gāo)——尽管近(jìn)三年该行业研发投入有所上升，但基数较低，到 2023年仅为3.02亿元。

　　对此，韩(hán)廷存认为，研发投入与企业可持续能力之间(jiān)存在着紧密的联系。观察低(dī)空经济
行(xíng)业企业(yè)ESG报(bào)告(gào)中 的重要(yào)性议题矩阵，不难发现，“研发创新(xīn)”议题几乎无一例外地位于(yú)第一梯队。增
加研发投入，不仅是顺应国内行 业发(fā)展趋势的必然选择(zé)，更是推动新技术研发和应用、开发更具竞争力产品和服务的重要(yào)途径，同
时也有助于减少资源消耗和环境污染，推动行业(yè)向绿色转型和可(kě)持续发展迈进。

　　韩廷存还(hái)表示，除了研发创新之(zhī)外(wài)，员工发展(zhǎn)与安全健康 、可持续(xù)供应链、服务(wù)与产品质量、污染物排放与能源使用等议题(tí)也共同构(gòu)成了低空经济行业可持续竞争力的(de)重要(yào)组成部分(fēn)：稳固的人才梯队、较低的碳(tàn)足迹(jì)、清洁(jié)的生产过(guò)程、较(jiào)高的服务(wù)与(yǔ)产品质量水平(píng)都直接(jiē)关系到公司的市场竞争力，能够有力推(tuī)动公司树立环保责任和社会责任品牌，呈现永续发展(zhǎn)的良好态势。

　　从以上数据统计可以看到，低空经济行业在可持续发展方面的工作开展上(shàng)还存在(zài)一(yī)定(dìng)挑战，不管是ESG相关报告披露、碳排放管理、可持(chí)续(xù)供应商认(rèn)证还是研发(fā)投入，都需要进一步提升相(xiāng)关(guān)的能力建(jiàn)设和人力物力投入(rù)。

　　韩廷存认为，除了ESG信(xìn)息披露标准尚未统一、ESG信披监管(guǎn)要求日益加强等中国(guó)企业ESG信披面临的普遍挑战外，低空经济行业因其庞大的产业生态还
面(miàn)临着独特的难题。比如，该(gāi)行业ESG信息涵(hán)盖范围广泛(fàn)，信息和数据收集工作量大，往往难以保持统一口径。因此，提升企业ESG数(shù)据治理能力是(shì)信息披(pī)露提质(zhì)增效的关键(jiàn)所在。企业需要建立和完善ESG治(zhì)理架构(gòu)、内部制度和内部控制，借助信息化和数字化手段提高(gāo)包(bāo)括数据在内的管理能力和(hé)水平。

　　除前述实质性议题外，韩廷(tíng)存表示，生物多样性也是低空经济(jì)需要格外(wài)关注的话题(tí)。联合国生物多样性峰会、联合国(guó)《生物多样(yàng)性公约》缔约方大会第十五次会议（COP15）、中国生物多样性保(bǎo)护战
略与行动计划等均对
企业推动生物多样性(xìng)保 护提出了明(míng)确要求。低空(kōng)飞行可能带来的噪声污染、鸟(niǎo)类干扰、基础设施(shī)建设对自然生态(tài)的破坏等现(xiàn)象 ，都可能产生生物(wù)多样性方面的风险。低空经济企业可在生物(wù)多(duō)样性(xìng)信息披露中进(jìn)一步关注(zhù)，以推动(dòng)行业的生物多
样性保护，同时减少对自然生态(tài)的破坏。

责任编辑：何松琳

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