南沙：逐梦“芯晨大海” 力争到2025年形成2万亿规模科创产业集群

转自：深(shēn)圳特区报

深圳新(xīn)闻网(wǎng)2024年9月9日讯(xùn)（深圳特区报记者陈行/文丁庆林(lín)/图）还有不到60天(tiān)，南中高速万顷沙支线将实现通车，南沙与(yǔ)深中通道将实现“无缝衔接”。届时，深中通道万顷沙支线的周边腹地，将被(bèi)打造成“广深产业融合(hé)示范区”，带(dài)动产业协同发展、优势(shì)互补。可以预见，南沙这个已有175项制度创新成(chéng)果在全国复制推广(guǎng)的、位于粤港澳大湾区地(dì)理“C位”的新区(qū)片区，将在环珠江口“黄(huáng)金(jīn)内湾”开启更加令人遐想(xiǎng)与期(qī)待的璀璨未来。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确了南沙的“担当”，即充分发挥(huī)国家级(jí)新区(qū)和(hé)自贸(mào)试验区(qū)优势(shì)，加强与港(gǎng)澳全(quán)面合作，加快建设大湾区国(guó)际航运、金融和科(kē)技创新功能的承载(zài)区，成为高水平对外开放门户。由深圳特区报、“学习强(qiáng)国”深圳学习平台联合组成的采访组在南沙切身感受到，从制度开(kāi)放到金融创新(xīn)，从(cóng)城市规划到社会治理(lǐ)，南沙(shā)如火如荼的(de)改革、建设、发展贯穿各(gè)个领域，开放包容、热情(qíng)务实、坚韧(rèn)进取的精神底色时时(shí)处处(chù)触动人心。

在南沙跑出“加速度”

作为自贸区，跨境贸易便利化水平(píng)是(shì)重要指标。“提前申报”“两(liǎng)段准入”“附条件(jiàn)提离”、智能审图等便利化措施(shī)在南沙已成(chéng)常态。广州JFE钢板有限公司的曾经理在亲历了从船(chuán)舶靠港到货物装车出卡口仅用(yòng)1.5小时后表示，“原材料断档，会打乱生产线周期(qī)安排，影(yǐng)响订单(dān)交付，带来经(jīng)济损失(shī)。‘船边直(zhí)提’‘运抵直装(zhuāng)’的常态化、便利化，保障(zhàng)了生产材料快速到港通关。”

南沙(shā)港是华南(nán)地区最大单体港，在码头(tóu)卡口工作现场，记者看到一辆辆过卡集装箱车(chē)，从进卡拍照到抬杆放行，过程不到10秒钟，秩序井然。目前(qián)，南沙港集(jí)装箱年吞吐量超1900万标箱，位列全球港(gǎng)口吞吐量第九。今年上半年，南(nán)沙口岸出口汽车超(chāo)过(guò)16.3万辆，同比增长48.5%。南沙打造的进口冷链商(shāng)品通关绿色通道，成为全国最大的榴莲、车厘子等水果进口口岸。

南(nán)沙还开创工(gōng)程建设许可“先建后验”新模式，推进“四证(zhèng)联(lián)办(bàn)”，首创“一站式”审批。从“南沙造”火箭一飞冲天，到南沙港全自动化码头让(ràng)货轮川流不息驶向远洋，再到(dào)“让充电像(xiàng)加油一(yī)样快”的全球(qiú)首个超快充动力电池(chí)工厂(chǎng)建成……项目启动(dòng)、施工、投产在这里跑(pǎo)出“加速度(dù)”，彰显着青春南沙的速度与激情。

深海智人（广州）技(jì)术有限公司不仅打造了“金牛座(zuò)”，还面向多重领域向海图强。

“未来(lái)之城”正从蓝图变成实(shí)景

一座“未(wèi)来之城”从蓝图(tú)变(biàn)成(chéng)实景，既要以科技赋(fù)能城市(shì)建设，更要以产业引领未来发展。《广州(zhōu)南沙深化面向世界的粤(yuè)港澳全面合作总体方案(àn)》（《南沙方案》）指出，要建设(shè)科技创新产业(yè)合作基地(dì)。南(nán)沙因势而动，“芯晨大海”产业集群正在这里全面铺(pù)开，到2025年将(jiāng)力争形成2万亿(yì)元规模。

其中，“芯”代表着(zhe)以芯片和集成(chéng)电路研发(fā)制造为核心，“晨”代表着以航空(kōng)航天、人工智能、生物医药等创新发展的战略性新兴产业与未来(lái)产业为引领(lǐng)，并(bìng)以强化(huà)发展高端装(zhuāng)备制造、智能制造、汽车等(děng)“大”制造为根本，以聚力发展“海”洋经济为(wèi)导向(xiàng)，让科(kē)创新质生产力在这里融合聚变。

广州市南沙区政协副主席、商务(wù)局局(jú)长谢晓晖向采访组介(jiè)绍，广州南沙(shā)国际邮轮母港已建成1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位，可停靠(kào)目前全球最大的邮轮，其口岸查验设施设备在国内邮轮口岸中(zhōng)居于前列，6万平方米的航站楼年设计通过能力达75万人次。作为全国(guó)规模最(zuì)大的邮轮母港综合体之(zhī)一、国内第一个和地铁无缝接驳(bó)的邮轮母港(gǎng)，其正大力谋划邮轮经(jīng)济。

“理想之城”赋予年轻人无限希望

“我们公司致力于4G/5G泛物联网终端及系统设备、工业网关等数据终端与人工智能+行业应用。企业对创新与研发十分重视，人才投入成为(wèi)关键(jiàn)要素(sù)。”在南沙，短(duǎn)短(duǎn)5年时间(jiān)，广州通则康威智能科技有限公司一路飞驰，成(chéng)长为(wèi)国家(jiā)级高新技术企业、国家级专(zhuān)精特新“小巨人”企业，广州(zhōu)市“未来独角兽”创新企业和“高精(jīng)尖”企业，4G/5G CPE出货量全球(qiú)前三，仅次于华为和中兴。

该公司副总裁姜汉感慨地表示，创新创业的(de)活力迸(bèng)发于青年；新兴产业的潜(qián)力发(fā)轫于人(rén)才。南沙对新认定的国(guó)家、省、市创新平台给予高额的资金奖励，鼓励企业加大(dà)研(yán)发投入，对研发经(jīng)费支(zhī)出给予最高10%的补贴，对高层次人才(cái)落(luò)户亦给予丰厚安(ān)家补贴，为区内科(kē)研(yán)院所和“四(sì)上”高新技术企业的科技人才子女提供优质教育(yù)服务，解决(jué)了企业(yè)与(yǔ)人才的(de)诸(zhū)多后顾之忧。

当(dāng)下南沙南沙：逐梦“芯晨大海” 力争到2025年形成2万亿规模科创产业集群正以政策与(yǔ)环境释放的(de)潜力吸引五湖四海的青年人才，10月底深中通道南沙线开通之际，2024南沙全球招商引智(zhì)大会还(hái)将面向全球广纳(nà)各类英才(cái)。

采访中，不少选(xuǎn)择扎根南沙的青年告诉记者(zhě)，南沙让年轻人看到希望(wàng)，不(bù)仅在(zài)于基建配套(tào)和“城市绿肺(fèi)”打造的高品质(zhì)宜居空间，更在(zài)于南沙为青年发展提供真实可见的支持，以及一批独(dú)角兽企业和“专精特新”企业加快成长，让各类人才在南沙都能找到宜业赛道(dào)。

值得一提的是，香港南沙：逐梦“芯晨大海” 力争到2025年形成2万亿规模科创产业集群(gǎng)科技大学（广州）科创成果转移转化基地暨广(guǎng)州南沙科学城国际创新创(chuàng)业社区刚刚于9月3日揭牌(pái)，南沙打造“湾区(qū)硅谷(gǔ)”迈入进行时。此举推(tuī)动南沙加快形成(chéng)“港澳成果+南沙转化+湾区应用”协同创新链。香港科技大学（广州）校长倪明选表示，将推动(dòng)穗港两个(gè)校园科创项目(mù)在南沙(shā)落地转化，共同营造繁荣的创新生态。

代表企业

深海智人：“金牛座”昂首挺进“深蓝”

在深蓝海域中，人类探索世界的触角正不(bù)断(duàn)延伸。8月，由位于南沙的深海智人（广州）技术(shù)有限公司自主研发的首台全国产、亚(yà)洲功率最大的海(hǎi)底管缆埋设机器人——“金牛座”，在粤西(xī)海域成功完成一项海上(shàng)风(fēng)电阵列缆(lǎn)安装项目。这是粤港澳大湾区以智能化、自动化技术(shù)向海图强的漂亮一笔，也是南沙科创新质生产力的生动剪(jiǎn)影。

时值台风高发季，作业窗(chuāng)口期短(duǎn)，施工难度超乎寻常。海面表层流速(sù)高达(dá)6节，即便是平潮期也有2到3节，对机器(qì)适应(yīng)性提出极高要求。“金牛(niú)座”凭(píng)借先进(jìn)导航系统、稳定动(dòng)力控制技术、特制冲射(shè)臂和超(chāo)高功率，穿越复杂多变海流，精准定位、平(píng)稳着(zhe)陆、灵活施工，顺(shùn)利完成海(hǎi)缆的铺设与(yǔ)深埋。

“强壮结实、动力十足、有条不紊、任劳任怨，是这个(gè)深海‘巨无霸’的(de)金(jīn)牛气质。”深海智人（广州(zhōu)）技(jì)术有限公司创始人、董事长马亦鸣介绍，勤恳拓荒的“金牛座”，为南沙科创(chuàng)和“中国智(zhì)造”深海机器人(rén)的可靠性、耐用性、技(jì)术密集性代言。“金牛座”为我国海上(shàng)风电、海洋油气开(kāi)发、海底通信建设也将(jiāng)带来深海智(zhì)能装备的跃升(shēng)变革。

马亦鸣指出，以往国内深(shēn)海作业的高(gāo)端海底管缆埋(mái)设机器人主要依靠进口，如今通过技术攻关，其(qí)自主(zhǔ)研制的海底管缆埋(mái)设机器人实现全国产化供应链，以及由研究型向市场型工程化、商用化(huà)落地。更可喜(xǐ)的是，其设(shè)计团(tuán)队(duì)全部由中(zhōng)国(guó)工程师组成，零部(bù)件全国产化(huà)，从立(lì)项到整机整装落地，仅仅用时6个月时间，比欧美公司缩短了三分之二。

马亦鸣告诉记者，粤港澳大南沙：逐梦“芯晨大海” 力争到2025年形成2万亿规模科创产业集群湾区处(chù)于南海(hǎi)大开发的“桥头堡”地理位置，南沙以其独(dú)特的区位优势，具备天然(rán)的深海智(zhì)能(néng)装备应用(yòng)场景与人(rén)才集聚优势。南沙还为企业(yè)制定(dìng)了包括人才、税收、场地等各种专门扶持新质生产(chǎn)力、海(hǎi)洋尖端技术、初创类公司的(de)专业细分政策，这些都让企业心(xīn)无旁骛地促进技术创新和产(chǎn)业升级。

专(zhuān)家(jiā)观点

中山大学自(zì)贸区综合研究院博士后佃杰：依托自身优势激发集群(qún)效应

中山大学(xué)自贸(mào)区综(zōng)合研究院(yuàn)博士后佃杰指出，根据中山(shān)大学自贸(mào)区(qū)综合研究(jiū)院(yuàn)发布的“2023-2024年度中国自由贸易试验区(qū)制度创新指数(shù)”，挂牌9周年的(de)南沙自贸片区综(zōng)合排名(míng)全国第三，在广东三个自贸片区中仅次于深圳前海，充分展现南沙(shā)创新驱动的强劲发展态势。

佃杰建议(yì)，未来南沙(shā)可(kě)结合自身(shēn)区位(wèi)优势和产业基础，发展(zhǎn)新质(zhì)生产力，推(tuī)动(dòng)经济高质量发展，实现立足湾区、协同港澳(ào)、面向世界的(de)战略(lüè)定位和目标。具(jù)体而言，一是(shì)打造(zào)特(tè)色产(chǎn)业体系，二是持续(xù)深化(huà)制度型开放，三是强化创(chuàng)新驱动发展。

佃杰(jié)表示(shì)，南沙应依托自身(shēn)优势，打造以智能制造(zào)、海(hǎi)洋经济(jì)为特色的产业体系，如重点发展高端装(zhuāng)备制造等(děng)产业形成集群效应，加(jiā)大对深(shēn)海科(kē)技等(děng)前沿领域(yù)的投入(rù)，培育未(wèi)来(lái)产业增(zēng)长点(diǎn)。南沙也应围绕香港科技大学（广州），打造高水平的科研(yán)平台、技术转移转化中心和创新创业孵化基地，为科技型企业提供从研发到市场化的全方位(wèi)支(zhī)持。同(tóng)时，要通过实施更加开(kāi)放的人才政策，如提(tí)供优厚的科研条件和生活待遇，吸引更多海内外顶尖科学家和团队来(lái)南沙工作。

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