2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车

作为下半年(nián)首个A级(jí)车展，2024成都车展不仅将展(zhǎn)示各大车企的最新技术和(hé)产(chǎn)品，更将突显(xiǎn)市场走向和行业竞争的新(xīn)趋势。其中，燃油车(chē)的反击和智(zhì)驾技术的 下放无疑是(shì)两大核心看点。

燃油车开始反(fǎn)攻

尽(jǐn)管新能源(yuán)车渗 透率首次突破50%，但燃油车并未就此退出舞台。相反，以宝马为首的(de)传统豪华品牌在成都车展上展(zhǎn)现出了强劲的反击态势。宝马将携带13款新车亮相，包括全新BMW X3长轴距版、全新BMW M5等多款燃油车和性能车，创下了其在成都车展参展车(chē)型的(de)数量之最。

宝马2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车在传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车领域进行了大规模(mó)的技术升级和创新，通过引入更先进的发动机技术(shù)、更(gèng)高效的(de)燃油(yóu)系统和更智能(néng)的驾驶辅助系统等技术手段，不断(duàn)提升传统燃油车的性能和品质。例如(rú)，全新BMW X3长轴 距(jù)版(bǎn)就搭载了宝马最新的(de)第9代iDrive操作系统，支持多项智
能化功能，让新车的智能化(huà)表现(xiàn)更上一层楼(lóu)。

同样(yàng)，梅赛德斯-奔驰(chí)也(yě)在(zài)持(chí)续加大在华研发投(tóu)入，不断升级智能座舱(cāng)系统(tǒng)。全新一代E级车搭载(zài)了(le)第3代2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车MBUX智能人机(jī)交互系统，通过“读心语音助理”实现(xiàn)对车内功能
的毫秒级响应和快速执行，深度契合客户的出行需求。

智驾(jià)技术(shù)下(xià)放

在(zài)新能源车领域，智驾技术(shù)的下放成 为本届成都车展的另一大看点。自主品
牌尤其是造车新势(shì)力正在实现有(yǒu)图到无图的技术路线迭(dié)代，端
到端正成为智驾领域(yù)的新目标。华为、小(xiǎo)鹏、理想、蔚来等品牌都在积极推进端到端技(jì)术在智能(néng)驾驶中的应用。

豪华品牌(pái)方面，奔驰已经在智能(néng)驾驶(shǐ)领域(yù)取得了显著进(jìn)展。其L2级智驾以及(jí)L2+级 导航辅助驾驶技术已经(jīng)实现了(le)量产上(shàng)车。据奔驰统计，截至2024年7月，6成用(yòng)户使(shǐ)用L2级智驾及L2+级的高速导航辅助驾驶。此外，奔驰的下一代L2++无图城市导航辅(fǔ)助驾驶(shǐ)系统同样亮点颇多，这套系统由中国(guó)本土团队主(zhǔ)导 研发，不依赖高精地图，能
够实现从车位到车位、覆盖全场景(jǐng)的城市导航辅助驾驶。

可以(yǐ)预见的是，在未来无论是自主品牌、豪华品牌还是合(hé)资品牌，均会搭载高阶智能驾驶技术。在该技术得(dé)到全面普及后，消2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车费者的出行将会更(gèng)加便捷和安全。同时，高阶智能驾驶技术也会对城市出行带来更多(duō)的便
利性(xìng)和(hé)高(gāo)效性。

总的来看，2024成都车展将是一场(chǎng)燃油车与(yǔ)新能源车(chē)、传(chuán)统品牌(pái)与自主品牌之间(jiān)的激烈较(jiào)量。无论是(shì)燃油车(chē)的反攻还是智(zhì)驾技术的(de)下放，都将(jiāng)为消费者带来更加多元化和(hé)高品质的汽(qì)车(chē)选择。

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