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港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

近日(rì),香港市(shì)民张卓(zhuó)良和妻子到珠(zhū)海游(yóu)玩(wán)购物。“自己开车,走 港珠澳大(dà)桥很(hěn)方便,50分钟(zhōng)就(jiù)过来(lái)了。”俩人一路 驾车到酒店办理 入住,在酒店喝个下午茶,坐(zuò)索道(dào)饱(bǎo)览珠海风光(guāng),去商场购物吃饭,享受着“港车北(běi)上”带(dài)来的(de)便捷旅程。

和张(zhāng)卓良夫妻一样,越来越多(duō)的港(gǎng)人选择北上休(xiū)闲消(xiāo)费。香(xiāng)港(gǎng)入境事务处数据显示,2023年(nián)北上人数创新(xīn)高,全年超过5300万人次。

便捷通畅

“港人北上不仅仅是阶段性的热度,而是成为了香港生 活方式的一种常态。”香港立法会(huì)议员张欣宇表示,即使是工作日,也有很多市(shì)民(mín)前往内地(dì)。尤其是叠加长假效应,北上人(rén)数屡创新高。

刚过去的复活节和清明假期,大批港人前往内地。越来越多(duō)的右 舵(duò)车出现在深圳、珠海、广州(zhōu)、佛山等地(dì)。珠海的山姆店,停车场(chǎng)不少港澳单牌车。各个口岸上演了一(yī)场堪比春运(yùn)的北上潮。港珠(zhū)澳大桥珠海(hǎi)公(gōng)路口(kǒu)岸作为“港车北(běi)上(shàng)”唯一指定通行口岸,截至4月27日16时,经出入(rù)境的(de)车辆已经突破1000万辆次。

在中 国(guó)现代国际关系(xì)研(yán)究院港澳研究所副研究员王博文 看来,交通的便捷通畅是掀起 港人北上新热潮的重要原因。随着 港珠澳大桥以及广深港高铁等重大交(jiāo)通基础设施的(de)开通运营,粤港澳大湾区“一小(xiǎo)时生(shēng)活圈”基本形成。具体来说(shuō),飞机、轮船、火(huǒ)车、巴士、自驾,港人可任选,其中“地(dì)铁化(huà)的高铁”十几分钟就可将港人从西九龙送到福(fú)田站(zhàn)和深圳北站。

与此同时,通关政策的持续创新也为(wèi)港人北上(shàng)提(tí)供(gōng)了更多便利。目前深(shēn)港两地之间的一类(lèi)口岸多 达(dá)15个,部分口岸24小时(shí)通关(guān)。“一地两检”“合(hé)作查验、一次放(fàng)行”等通关(guān)模式(shì)推广(guǎng港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章)实施,推动粤(yuè)港两地(dì)通关效率大(dà)幅提升(shēng),使(shǐ)两地居民“双向奔赴”成为生活新常(cháng)态。

质优价(jià)廉

“内地的商超(chāo)太方便了,无论是购(gòu)物还(hái)是吃饭,都比香港要便宜实惠(huì)。”来到珠海山姆店(diàn)的(de)张卓良(liáng)说。为迎合港人北上的消费(fèi)热(rè)潮,有香港旅行社(shè)推出单人429港(gǎng)元的山姆购物旅游团,两人参团(tuán)还附赠一年的(de)山姆会员(yuán)卡。仓储(chǔ)超市里包括糕点、火锅在内的各类美食(shí),因为出色的性价比,俘获不少香(xiāng)港消费者的(de)胃,为此还 催生了反向代购热潮。加上(shàng)香港社交平台经常出现的“山姆扫货成果”“北上消费(fèi)攻略”等热帖,促使(shǐ)越来越多港人选择在周末或节假日和朋友一起北上逛逛。

内地消费多元实惠,为港人提供更(gèng)多选择。从通关之初只为 吃一顿夜宵喝一杯奶茶(chá),到全方位采买生活必需品,再到剧本(běn)杀、洗车、美(měi)容、拔牙、逛动物园等,港人北上消费的(de)内容不断深入。举例(lì)来说(shuō),在香港公立医院种植一颗牙,需要等5到6周。而在深圳等内地(dì)城市,市民只(zhǐ)港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章需提前一周预约,且 价格仅为香港的1/3。因此,每年(nián)都有庞大的香港居民(mín)群体到内地看牙 。

与此同时,“大湾区开户易”的推出以 及支付宝、微信支付等的(de)使用,极大提(tí)升港人在内地消费的(de)便利度(dù)。目前,在大湾区的多家停车场,已经完成(chéng)港牌车(chē)自(zì)动识别系统、智能支付系统升级改(gǎi)造,车辆实(shí)现秒进秒出。而(ér)湾区内地城市中地铁粤语报站、粤语寻货(huò)砍价的消费环境,以及为港人量身打(dǎ)造的优(yōu)惠活动和(hé)便(biàn)利措施,让(ràng)港人北上之旅更轻松(sōng)便(biàn)捷(jié)。

香港与内地之间的跨境消费并非(fēi)新鲜事(shì),但过往多是内(nèi)地(dì)旅客(kè)南下香(xiāng)港扫货、打卡。王博文认为,如今的(de)港(gǎng)人北(běi)上休闲、消(xiāo)费体现了以(yǐ)深圳、广州为代表的内地城市在经济社会(huì)发展方面取得的巨大进(jìn)步,质优价廉的服务和产品为港人(rén)拓展了生活空间、降低了消费成本、提升了(le)生活品质,得到港人的积极(jí)评价。

融合提升

港人热衷“北上”的背后,是近几年粤 港融合 发展持续升温。广东省省(shěng)长王伟中表示,广(guǎng)东省将加(jiā)强与香港协(xié)同(tóng)联动,加强重点领域合作,加快发展新(xīn)质生产力(lì),建(jiàn)设重大合作平台,深化(huà)全方位融合发展。香港(gǎng)特(tè)区行政长官李家超说,特区(qū)政府会继续与广东省政府和深(shēn)圳市 政府加强(qiáng)合作,促进更广泛、更深入的互联(lián)互通。

香港与广东的“双向奔(bēn)赴”,将进一步推动粤港澳大湾(wān)区内交(jiāo)流合 作,共同促(cù)进繁荣(róng)发展。广铁集团相关负责人表示(shì),未来几年内,随着(zhe)各条铁路干线(xiàn)和城际轨道相继建成通车,“轨道上的大(dà)湾区”将使(shǐ)11座城市内(nèi)循环大大提速(sù),带动每(měi)年1亿多旅游、商务(wù)和购(gòu)物客流共享其利。香港导(dǎo)游张春辉(huī)对此充满期待,“人走动了经济(jì)才(cái)会流动,把(bǎ)整个大湾(wān)区都带旺”。

除(chú)了深圳、广州等邻近城市,港人旅(lǚ)游、购物足迹远至长沙、杭州、福 州等地。越(yuè)来越多的香港车主在社交平台上分(fēn)享(xiǎng)自驾北上的经(jīng)历,以及在内地不同城市消(xiāo)费、旅游、娱乐的心得和攻略,让北(běi)上热潮(cháo)持(chí)续涌动。香港与内地“双向奔赴”趋势正在不 断发展扩大。

诚如李(lǐ)家超(chāo)所言(yán),北上消费证明(míng)香港和内地融合做(zuò)得好(hǎo)。在融合发展中,两地居民(mín)的获得感(gǎn)、幸福感不断提(tí)升。王博文(wén)表示,两地(dì)的热络往来,使(shǐ)得同胞之间的亲和(hé)力、凝聚(jù)力不断增强(qiáng),同时也有利于不(bù)断挖掘和拓展香港与 内地交流合作的(de)潜力与(yǔ)空(kōng)间。

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