2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！

市值超2000亿元的长(zhǎng)城汽车，一季度业绩(jì)炸(zhà)裂！

4月24日晚间，长城汽车(601633)披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城汽车表示，报告期(qī)整车销量增长及单车收
入提升。

同日晚间，长(zhǎng)城汽车还发布(bù)了一纸关于”提质增效重 回报”行动方案的(de)公告，长城汽车是一(yī)家全球化智能科技公司(sī)，业务包括汽 车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。

公司致力于建(jiàn)立(lì)研、产、供(gōng)、销的(de)全(quán)球化(huà)体系布(bù)局。研发上注重有效研发，追求行业领先；生产布局方面，在全球范围内拥有多家 整车及KD工厂；供应链体系方面，深度开展垂直(zhí)体系建设，布局了电机、电控，全链路的自动驾驶和(hé)座舱；销售层面，以森林(lín)生态体系(xì)为支(zhī)撑，全(quán)面(miàn)发力智能新能源，加速产品结构优化。

下一步，长城汽车将在新(xīn)能源和智能化领域持续深耕，在技术创新上加大(dà)投入，重点聚焦用户真(zhēn)实(shí)用车场(chǎng)景，将更多前瞻(zhān)性创新成果应用到(dào)旗下(xià)车型。

实际(jì)上，受益于整车销量和出口业务的增长(zhǎng)，长城汽车一季度业绩大(dà)增此前市场曾有征兆。4月1日晚间，长城汽车发布3月(yuè)销量数(2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！shù)据(jù)。长城汽车3月销售新车100276辆，同比增(zēng)长11.02%；新能源车销售21882辆，同比增长
66.34%；海外销
售35815辆，同比增(zēng)长60.66%，创历史新高(gāo)。

分品牌来看，一季度，长城(chéng)汽车旗下各(gè)个品牌均迎来(lái)增长(zhǎng)。其
中，哈弗品牌3月销售(shòu)54055辆，同比增(zēng)长13.99%，1—3月销(xiāo)售157889辆，同比增长25.53%。魏牌3月(yuè)销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销(xiāo)售(shòu)9608辆，同比增(zēng)长182.34%。

坦克(kè)SUV3月销(xiāo)售18953辆，同比(bǐ)增长58.60%，1—3月销售49184辆，同(tóng)比增长103.16%。欧拉品(pǐn)牌(pái)3月销(xiāo)售6022辆，1—3月销售(shòu)15029辆。长城(chéng)皮卡3月销售17569辆，1—3月销售43495辆。其中，长城炮3月销售12103辆，累计42个月月销量过万辆(liàng)。

对(duì)此，国海证券发布研报认(rèn)为，公司(sī)3月销(xiāo)量延续增长，新能源和出海战(zhàn)略持续(xù)推进。目前长城五大品牌市场(chǎng)表现持续向好，预期未(wèi)来(lái)公司(sī)将进一步丰富全球产品矩阵，坚(jiān)持“生态出海”，发挥“整(zhěng)车制造+供应链体系”系统优势，持续提升国际市场(chǎng)竞争力。

值得一提 的是(shì)，目前，长城汽车开启新一轮(lún)组织调整，魏建军走(zǒu)向台前抓营销。

据媒(méi)体报道，长城汽车的新一轮组织调整中，特别强(qiáng)调了中台的角色。公司扩展(zhǎn)了中(zhōng)台数(shù)量至八个，包括新增的新媒体直播运营中台和商(shāng)品管理中台，这一(yī)系列组织由长城汽(qì)车首席增长(zhǎng)官李瑞峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇(huì)报。长城汽车的调整不仅涉及内部管理架构(gòu)的优化，还(hái)包括对营销策 略(lüè)的重新定位。在营销(xiāo)方面
，魏建
军亲自领导这(zhè)一方向的(de)调整，反映出公司
对(duì)营销(xiāo)活动重(zhòng)视程度(dù)的提升。

今年以来，汽车零售市场(chǎng)持续向好，一季度迎来开门红是长城汽车业绩大增的一大背景。

4月9日，乘联会发(fā)布数据显(xiǎn)示，今年一季度乘用车累计零(líng)售量(liàng)达482.9万辆(liàng)，同比增长13.1%。其(qí)中，出口量更交出增长超三成的成绩单。今年一季度(dù)乘用车出口量(liàng)达106.3万辆，同比增长(zhǎng)36%。其中，3月出口量达40.6万辆(liàng)，同比增长39%，环比(bǐ)增(zēng)长36%，创(chuàng)历史最高月度出(chū)口量纪录(lù)。

乘联会方面认为，2024年一季度(dù)车市零售基(jī)本实现预期中的开(kāi)门(mén)红走势，3月同、环(huán)比均高增(zēng)长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢(huī)复。春节后的价格战迅速升(shēng)温，随之形成明(míng)显消费观望现象(xiàng)，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策(cè)的预期，3月(yuè)车市呈现慢热型启动(dòng)。

针对4月份的乘用车市场展(zhǎn)望，乘联会方面认为，由于(yú)从今(jīn)年2月春节后开始出现的、持续的一系列(liè)车 型降价事件和2022年起上(shàng)市的新能(néng)源车型陆续进(jìn)入产品改款升(shēng)级阶(jiē)段，此预期加重了(le)观(guān)望心理消费者希望等车市稳定后再购车。随着近期小米汽车上市和新一(yī)轮相关车型价格的进一步调整，且4月份是新车型(xíng)密(mì)集发布(bù)期，市场的消费热情会逐步被激发。

全国乘(chéng)用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着新能源车各技术线路的细(xì)分市场(chǎng)逐步(bù)成熟，新车型(xíng)极大(dà)地丰富了消费选择(zé)，产品供给的增加带来的同质化也(yě)会加(jiā)剧竞争(zhēng)。今年价(jià)格战大概率会以降价促销和定位下探等
多模式混合展2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！开，新能源厂商会包装更多(duō)的权益优惠来稳定产品价(jià)格。2024年是新能源车企站稳脚跟(gēn)的关键年，竞争注定非常激烈。

市值超2000亿元的长城汽(qì)车，一季度业绩炸裂！

4月(yuè)24日晚间，长城汽车(601633)披露(lù)一(yī)季报，2024年第一(yī)季度实 现(xiàn)营业收入428.6亿元，同(tóng)比增 长47.6%；净利润32.28亿元(yuán)，同比增长1752.55%。对此，长城汽车表(biǎo)示，报告期整车销量增长及(jí)单车收入提升。

同日晚间，长城汽车还(hái)发布(bù)了一纸关于”提质增效重回报”行动(dòng)方案的公告，长城汽车(chē)是(shì)一家全球化(huà)智能(néng)科技公司(sī)，业(yè)务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。

公司致力于建立研(yán)、产、供、销(xiāo)的(de)全
球化体系布局。研发上注重 有效研发，追求行业领先；生产布局方面，在全球范围(wéi)内拥有多家整车及KD工厂；供应(yīng)链体系方面，深度开展垂直体系建设，布局(jú)了(le)电机、电(diàn)控(kòng)，全链路的自动驾(jià)驶和座舱；销售层面，以森林生(shēng)态体(tǐ)系为支撑，全(quán)面发(fā)力智能新能
源(yuán)，加速(sù)产品结构优化。

下一步，长城汽车(chē)将在新能 源(yuán)和智能化领域
持续深耕，在技术创新上(shàng)加大投入，重点聚焦(jiāo)用(yòng)户真实用车场景，将更多前瞻性创新(xīn)成(chéng)果应用2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！到旗下车型。

实际(jì)上，受益(yì)于整车销量和(hé)出(chū)口业务的(de)增长，长城汽车一季度业绩大增此(cǐ)前市(shì)场曾有征兆(zhào)。4月1日晚间，长城(chéng)汽车(chē)发布
3月销(xiāo)量
数据。长城汽(qì)车3月销售新车100276辆，同(tóng)比增长(zhǎng)11.02%；新(xīn)能源车销售21882辆，同比增长66.34%；海外销(xiāo)售35815辆，同比增长60.66%，创历史(shǐ)新高。

分品牌来看，一季度(dù)，长城汽车旗下各个品牌均迎来增(zēng)长。其中，哈(hā)弗品牌3月销售54055辆，同(tóng)比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同(tóng)比增长25.53%。魏牌3月销(xiāo)售3608辆(liàng)，同比(bǐ)增长182.98%，1—3月销售9608辆，同(tóng)比增长182.34%。

坦克SUV3月销(xiāo)售18953辆，同比增长58.60%，1—3月销售49184辆，同比增长103.16%。欧拉品牌3月 销售6022辆，1—3月销售15029辆。长城皮(pí)卡(kǎ)3月销售17569辆(liàng)，1—3月销售43495辆。其中，长城炮
3月销(xiāo)售12103辆，累计42个月月销量过万辆。

对此(cǐ)，国海证券发布研报认为(wèi)，公(gōng)司3月销量延续(xù)增长，新
能源和出海战略持续推进(jìn)。目前长城五大品牌市场表现持续向好，预期未来公司将进(jìn)一步丰富全球产品矩阵，坚持“生态出海”，发(fā)挥“整车制造(zào)+供应链体系”系统优(yōu)势，持(chí)续提升国际(jì)市场竞争(zhēng)力。

值(zhí)得一提(tí)的(de)是，目前，长城汽车开启新一轮组织(zhī)调(diào)整，魏(wèi)建军走向台前抓营销(xiāo)。

据媒
体报道，长城汽车的新一轮(lún)组织调整中，特别强调(diào)了中台的(de)角色。公(gōng)司扩展了中台(tái)数量至八个，包括新增的新(xīn)媒体直播运(yùn)营(yíng)中台和商 品管理(lǐ)中台 ，这一系列组织由(yóu)长城汽车首席增(zēng)长官李瑞(ruì)峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报。长城汽车的调(diào)整不仅涉及内部管理架(jià)构(gòu)的优化，还包括对营销策略的重(zhòng)新
定(dìng)位。在营销(xiāo)方面，魏(wèi)建军亲自(zì)领导这(zhè)一方(fāng)向的调整，反映出公司对营销活动重视程度的提升(shēng)。

今年以(yǐ)来，汽车零售市场持(chí)续向好，一季(jì)度迎
来开门红是长(zhǎng)城汽车业绩大增的一大背景。

4月9日，乘(chéng)联会发布数据显示，今年一季度乘用车累计零售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，出口量更交出增长超三成的成绩单。今年一季度乘用车出口量达(dá)106.3万辆，同比增长36%。其中，3月出口(kǒu)量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创历史最高月度(dù)出口量纪录。

乘联会方面认为，2024年一季度(dù)车市零售基本实(shí)现(xiàn)预期中的(de)开门红走势，3月同、环比均高增长的重要原因是春节因(yīn)素带(dài)来(lái)的节后消费恢复。春节后的价(jià)格(gé)战迅速升(shēng)温，随之形成(chéng)明显消费观望现(xiàn)象，加之对部(bù)分新(xīn)车的关注以(yǐ)及对以旧换新政策的预期，3月车市呈现慢热型启动(dòng)。

针对4月份(fèn)的乘
用车市场展望，乘联会方面认为，由(yóu)于从今年2月春节后开(kāi)始出现
的、持续的一系列车型降价事件和2022年起上市的新能源车型陆续进入产品改款升级(jí)阶段，此(cǐ)预期加重了观望心理消费者希(xī)望等车市稳定后再购车。随着近 期小(xiǎo)米汽(qì)车上(shàng)市和(hé)新(xīn)一轮相关车型价格的进一步调整，且4月份(fèn)是新(xīn)车型密集发布(bù)期，市场的消费热情会逐步被激发。

全国乘用车市场信息联席会秘书长(zhǎng)崔东树表示，随着新能源车(chē)各技术线路(lù)的细分市场 逐步成熟，新车型极大地丰富了消(xiāo)费(fèi)选择，产品供给的(de)增加带来的(de)同质(zhì)化也会加(jiā)剧竞争。今年价(jià)格战大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展开，新能(néng)源厂商会包装更
多的权益(yì)优惠来稳(wěn)定产(chǎn)品价格(gé)。2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。

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