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8.87亿人次,历史新高!

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8月31日,2024年暑运收官。铁路和(hé)民航都各自交出了暑运成(chéng)绩单。

中国国家铁(tiě)路集团有(yǒu)限(xiàn)公司对外披露,7月1日至8月31日,全国(guó)铁路累计发送旅客8.87亿 人次,同比增长6.7%,日 均发送旅客1431.2万人次,创暑运旅客发送量历史新高,其中8月10日至12日连(lián)续3天单日客流超1600万人次;国 家铁路累计(jì)发送货(huò)物6.7亿吨。

民航方面,据航旅纵横披露,2024年暑运期间,全民航累计运输旅客超1.4亿人(rén)次,日均228万人次,比(bǐ)2023年暑运增长12%,比2019年增长18%。国内航线的旅(lǚ)客量超1.2亿人次(cì),同比2023年增(zēng)长7.9%,同比2019年(nián)增长20.8%,国内 航司执飞国内航线旅客量(liàng)占总(zǒng)运输量的86%;国内航司执飞国际航(háng)线(xiàn)旅(lǚ)客量(liàng)超1440万人次,同比2023年增长69.2%8.87亿人次,历史新高!

数据可(kě)见,无(wú)论(lùn)是8.87亿人次,历史新高!铁路还(hái)是(shì)民航(háng),暑运数据都大幅超过疫情前,走向正(zhèng)常增长通道 。

据国铁集团的数据,今年暑运期间全国铁路日均安排开行旅(lǚ)客(kè)列车10905列,同比增加636列、增长6.2%。

民航方面(miàn)8.87亿人次,历史新高!,进入8月(yuè)以来,民航单(dān)日旅客运输量持(chí)续超过230万人次,8月10日达到245.14万人次,创单日旅客运输(shū)量历史新高。由于学生流和(hé)旅游流的集中释放,2024年的暑运高(gāo)峰期出现时间与往年相比(bǐ)略有(yǒu)提前。2024年暑运期间,国内航线执行客(kè)运航班超89万(wàn)班,同比2023年增长2.1%,同(tóng)比2019年增长20%,国际及港澳台(tái)航线执行客运航班超13万班,同比2023年增长(zhǎng)56.9%,同比2019年(nián)下降27.8%。

尽管暑运期间民航(háng)客运(yùn)量和航班量(liàng)涨幅不小(xiǎo),但出行票价(jià)呈现出更为“经济型”特征,国(guó)内航(háng)线(xiàn)整体的(de)机票平均(jūn)价格(不(bù)含税)比去(qù)年同期下降约10.7%,且呈(chéng)现出“由低(dī)到高再到(dào)低”的趋(qū)势。

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