一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证(zhèng)券时报网讯(xùn)，4月(yuè)29日晚(wǎn)，一汽解放发布2024年一(yī)季(jì)报。报告显示，公司一季度实(shí)现(xiàn)营(yíng)收189.81亿元，同比增长35.21%，实现归母(mǔ)净利润1.69亿元，同比增长174%。同时，根据(jù)产销数据，一汽解放一季度重(zhòng)卡销(xiāo)量达5.92万辆，同比(bǐ)增长33.3%，增(zēng)幅位居行(xíng)业(yè)首位，领跑重卡行业。

进入(rù)2024年，在宏观经济发展有所承压的背景下，重卡市场的回暖也面临着考验，作为行业龙头(tóu)，一汽解放(fàng)积极把握市场趋(qū)势，依托天然气重卡领域的优势，并持续发力海外(wài)出口业务，推(tuī)动(dòng)公司销量增幅领跑(pǎo)行业，为一季度业绩的亮眼表现打下坚(jiān)实基础，同时，公司持续(xù)加码新能源(yuán)业务、智能化业务布局，为(wè一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业i)公司拓展出中(zhōng)长期的发展空间。

销量增幅领跑行业一汽解放一(yī)季度净利润增长174%

对车企来说(shuō)，汽车销量就是业绩(jì)的基础，匹配市场需(xū)求、推(tuī)动销量增长就是车企提升业绩的核心路径。

中汽协数(shù)据显示，今年一季(jì)度我国重卡行业累计(jì)销售(shòu)27.3万辆，同比增长约13.0%。其中，一汽解放展现出(chū)强劲的引领势头，一季度实现销量7.85万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)34.22%，其中(zhōng)，重卡销量达5.92万辆，同(tóng)比增长33.27%，销量增幅(fú)大幅跑赢(yíng)行业。

一汽解放领先的销量表现，主要得益(yì)于其对行业趋势的积(jī)极把握，尤其(qí)是借助天然气重卡市场(chǎng)的持续爆发和国产重卡“出海”的(de)高景(jǐng)气度，一(yī)汽解(jiě)放充分发挥出(chū)行(xíng)业龙头的竞争优势，拓展销量增长新空间。

一(yī)方面，得益于气价走(zǒu)低、加气便利性增加、燃气供应稳定等因素，天然气重卡迎来(lái)爆发式(shì)增长(zhǎng)。在天(tiān)然气重(zhòng)卡市场，一汽解放依托丰富的天然(rán)气产品组合，成熟(shú)的经销、服务网络所带来的良好(hǎo)的购车、用车、养车体(tǐ)验，使得其(qí)在天(tiān)然气重卡领域竞争优(yōu)势显著。据统(tǒng)计，今年一季度，一汽解放在天然气重卡市(shì)场份额约34%，稳居行(xíng)业第一。

另(lìng)一(yī)方面，一(yī)汽解放积(jī)极把(bǎ)握国内商用车企业“出海”的机遇，制定了相应(yīng)的(de)发展策略，在海外经销商网络的(de)拓展和产(chǎn)品竞争力提升方(fāng)面取得(dé)了显著(zhù)成果(guǒ)。今年一季度，一汽解放出口销量同比增长54%，海外市场竞争力提升显著，斩(zhǎn)获的千辆级海外市场(chǎng)大(dà)单备受市场关注，3月下旬，一汽解放与墨西(xī)哥经销商(shāng)ELAM签订(dìng)1000辆(liàng)出口订单。

基于(yú)销量的增长，一汽解放的业绩(jì)表现(xiàn)也(yě)在持续提升，公司一季度(dù)实现营收189.81亿元，同比增长35.21%，实现净利润1.69亿元，同比增(zēng)长174%。同时，在规模效应的提振下，公司(sī)的费用率实现进一(yī)步改善(shàn)，毛利率、净利(lì)率分别(bié)同比提升了0.17、0.45个百分点，盈利能力实现强化。

确定性、成长性兼具重卡龙头价值(zhí)凸显

今(jīn)年以来，尽管A股大盘行(xíng)情波动较大，但一汽解(jiě)放基于良好的销量数据和业绩表(biǎo)现，公司股价走势跑赢(yíng)沪深300，截至3月末，公司股价较年初的(de)涨幅约7.18%。作为行业(yè)龙头，一汽解放所展(zhǎn)现出的确定性、成长(zhǎng)性正逐渐凸(tū)显价值。

一汽(qì)解放的(de)确(què)定性，一方面体现在行业复苏的确定性，在我国经济稳增(zēng)长(zhǎng)和设备更新促进政(zhèng)策推出的背景下(xià)，国(guó)内(nèi)中重卡(kǎ)需求端将获得支撑，行业整体销量有望重回百万辆销量级别；另一方面，这种确定性还体现在一汽解放稳(wěn)固的(de)市场地位，根据一汽解放披露，今年一季度，一汽(qì)解放在(zài)国内中重卡(kǎ)市场的终端份额为26.7%，行业排名第一(yī)，牵(qiān)引车市场份(fèn)额29.2%，载货(huò)车市场份额32.8%，NG车市场份额33.7%，均(jūn)为行业排名第一。

成长性方面，一汽解放持续(xù)发(fā)力新能源(yuán)转型、智能化转型，构建“新四化(huà)”升级(jí)的引(yǐn)领优势。

目前，在新(xīn)能源领域一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业，一汽解放坚(jiān)持推(tuī)进“15333”新能源转型战略落地，并积极整合优势资(zī)源，通过“伙伴”优势互补、资源(yuán)共享，推动汽(qì)车产业的创新与发展。

今年一季度，一汽解放与孚能科技开展新能源专项合作，与马(mǎ)勒汽车技术（中(zhōng)国）有限公司开展产品及技术领域战(zhàn)略合作，与广晟氢能达成“氢燃料电池物流车(chē)合(hé)作项目”，与九洲恒昌签署1000辆新能源重卡战略合作协议……基于一汽解(jiě)放在新能源技术和产品层面(miàn)的布局和积累，其销量(liàng)亦提升明显。根据统计，一汽(qì)解(jiě)放新能源车辆销售3400辆，同比增长243.8%，实现跃迁式增长。

在智能化转型方面，一汽解放与华为的合(hé)作备受关注，根据披露，双(shuāng)方将(jiāng)在(zài)AI大模型、智能驾(jià)驶和智(zhì)能座舱等领域进一步加强合作，加(jiā)速产品突破，助力一汽解放在智能(néng)化转型方面保(bǎo)持竞争力。可以看到的是，自上市以来，一汽(qì)解(jiě)放高度重视科技研发，保持了较高(gāo)的研发投入力(lì)度，2020年至(zhì)2023年的研发费用分别为28.36亿元、33.29亿元(yuán)、28.96亿元、29.82亿元，今年一(yī)季度，一汽解放(fàng)研发(fā)费用为5.45亿元，研发费用为行业领先水平。

此(cǐ)外，一汽解放亦非常重视对投(tóu)资(zī)者的回报。根据公(gōng)司的2023年年报，一(yī)汽解放拟向(xiàng)全体股东每10股派(pài)发现金红利1.5元（含(hán)税），股利支付率91.15%，继续保持高比例分红，上市以来累计(jì)分红超60亿元。

从投(tóu)资的视角来看，在当下较为(wèi)波动的市场环境下，兼具确定性、成长性特质，叠加积极的投资者回报态度，一(yī)汽解放的投资价值(zhí)值得(dé)关注。(易知微）

校对：苏焕文

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