新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能

4月24日，新柴股份(301032)发布2023年年度报告。2023年，公司实(shí)现营业收入
23.16亿元，同比增长10.58%；实现归属于上市公司股东的净(jìng)利 润(rùn)0.32亿元，同比增长44.14%。2024年一(yī)季度，公司延续(xù)2023年增长势头，实现营业收入7.14亿元；实现归(guī)属于上市公司(sī)股东的净利润0.13亿
元，较上年(nián)同期(qī)大增663.77%。

新柴股份在业绩上的亮眼表现，与下游工程机械及农机的市场规(guī)模、增长(zhǎng)情况、更新换代等因素直(zhí)接相关。2023年，我国工程机械出口贸易额为3414.05亿元，同比增长15.8%。而公司(sī)主要下游应(yīng)用产品——挖(wā)掘机和装载 机，其全年出口占各自总销售比重分别达53.86%、45.58%，公
司收益与下(xià)游(yóu)产品国际化程度(dù)紧密相关。在(zài)此基础上，公(gōng)司不断提(tí)升产品核心竞争力(lì)，营收及毛利率有(yǒu)了较高的提升。

新柴股份长年聚焦非(fēi)道路(lù)用多(duō)缸柴油机(jī)领域的生产和研发，具有较为明(míng)显的(de)先发优势，产品同时兼备动力性能和经济性能(néng)。受(shòu)益于我国(guó)经济的稳步复苏，2023年全年，柴油机累
计销售511.65万台(tái)，同比增长10.54%。其(qí)中(zhōng)多(duō)缸(gāng)柴油机累计销售413.39万台，同比(bǐ)增长10.89%。据统计，公司在(zài)工程机(jī)械内(nèi)燃机（柴）销量及(jí)市(shì)场(chǎng)份额排名第一 ；多(duō)缸柴(chái)油(yóu新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能)机、农业机械内(nèi)燃机（柴）销量及占(zhàn)有率位(wèi)于前(qián)十，多缸柴油机全年销(xiāo)量达24.64万台，排名第六。

除(chú)此之外，为积极响应“双碳(tàn)”号召并进一步提升公司产品核心竞争力，新柴股份已逐步开发混动发电机、燃(rán)气发动机等(děng)新能源产(chǎn)品以及对原有架构下的柴油机产品的排放、油耗、噪(zào)声(shēng)、振动等
性能进行(xíng)持续改进和升级。同(tóng)时，公司与上海汽车(chē)电驱动有(yǒu)限公(gōng)司共(gòng)同出资(zī)成立子公司，生(shēng)产用于新能源电动叉(chā)车配套的电(diàn)控、电机等零部 件，推动行业向高端化新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能、智能化、绿(lǜ)色化转型加快。

政策(cè)方面(miàn)，《中华人(rén)民
共和国国民(mín)经济和社会(huì)发展第十四(sì)个五年规划和2035年远景目(mù)标纲要》指(zhǐ)出，要增强制造业(yè)竞争优势，推动(dòng)制造业高质量发展。另外，新柴(chái)股份下游产
业链正 处在新(xīn)旧动能转换加快和行业转型升级提(tí)速的关键时(shí)期，近期出(chū)台(tái)的“推动大规模设备(bèi)更新(xīn)和消费品以旧换新”等(děng)增量政策和存量政策形成叠加，有望进(jìn)一步推(tuī)动下游需求扩张(zhāng)。随着经济(jì)社会逐渐恢(huī)复常态，在政策引导与消费升级的双重推动下，下游行(xíng)业将在未来迎来较好的发展契 机。作为下游主机厂(chǎng)商(shāng)核心零部件的柴(chái)油发动机供应商，公司有望充分受益。

整体来(lái)看，新柴股份(fèn)从行(xíng)业和政策角度皆(jiē)具备长期增长(zhǎng)逻(luó)辑，随着下游行业国际化步伐逐渐加(jiā)快，公司业绩有望在需
求扩张中(zhōng)充分受益。对于未来的经营计划，公(gōng)司表示将继续(xù)坚持对新产品开发和技(jì)术创新的(de)持续(xù)投(tóu)入，提高创新与成果转化效率，并(bìng)专(zhuān)注建设高端产品的4E车间及(jí)现有生产线升级改造，进一步(bù)提升
市场竞争力。（CIS）

校(xiào)对：廖胜超(chāo)

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