圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级

8月27日盘后，圆通速递（600233）发布2024年半年度报告。报告显示(shì)，今年上半年，公司实现(xiàn)营业收入(rù)325.65亿元，同比增长20.61%；归属于母(mǔ)公司(sī)股东净利润19.88亿元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长6.84%，其中(zhōng)，快递业务实(shí)现归属于母公司股东净利润20.97亿元(yuán)，同比增长13.48%；快(kuài)递(dì)业务完(wán)成量122.03亿件，同比增长24.81%，超出行业(yè)平(píng)均增速1.7个百分点。数据显(xiǎn)示，第(dì)二季度公司的经营也颇有亮点，公司快递业(yè)务完成量66.35亿件，同比增长24.75%；实现营(yíng)业收入171.37亿元(yuán)，同比增长21.66%；归属于母公司股东净利润10.44亿元，同比增(zēng)长9.40%，其中，快递(dì)业务实(shí)现归(guī)属于母(mǔ)公司股东净利润11.04亿(yì)元，同比增长14.98%，较第一季(jì)度11.87%的增幅有所扩(kuò)大。

行业数据显示，今年上半年快递行业单票均价同比下降6.5%，在市场竞争日益激烈的(de)当下，圆通速递这份(fèn)业务(wù)规模和营收水平双升的成绩单显得尤为可贵，但圆通的经营成果不止如此。披露数据显示，上半年(nián)公司单票运输成(chéng)本0.43元，较去年同期下降0.04元，降幅8.60%；单票中心操作成本0.28元，较去年(nián)同期下(xià)降0.02元，降幅(fú)8.33%。圆(yuán)通两大核(hé)心成本(běn)与中通快递早前披露的数据持平，表明圆通在成本管(guǎn)控方面仍稳占(zhàn)行业头部地位，竞争基础牢固。

报告期内，公司一方面持续优(yōu)化(huà)迭代数字化、智能化等科技实力，赋能全网(wǎng)一体化提质增效，以能力增长换利润空间；另一方面，放眼全球，积极探索国(guó)际“蓝海”，持(chí)续深化国际化发展战(zhàn)略，以空间拓展换增长(zhǎng)潜力。

数字化、智能化赋能全网，提质增效成效显著

今年七月，国务院常务会议指出，要从全局高度(dù)认识和推动数(shù)字经济高质量发展，促进数字技术和(hé)实体经济深度融合，推进(jìn)数字产业化(huà)、产业数字化，全面赋能经(jīng)济社会发展(zhǎn)。作(zuò)为与数字技(jì)术深度融合的快递物流行业，两者的“双向奔赴”正在进入全(quán)面渗透阶段。

以行业数字化建设标兵圆(yuán)通速递为(wèi)例，今年(nián)上半年，公司继续秉承 “数字化、移动化(huà)、实时化、可视化(huà)”的原则，全(quán)面推进数字化(huà)转型，持续加速业(yè)务运营管控工具迭(dié)代更新，重构数字化(h圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级uà)管理工具使用方式。同时，公司还(hái)强化技术创新(xīn)驱动，探索大数据、云计算、人工智(zhì)能等新兴科技在业务运(yùn)营中(zhōng)广泛运用，推动数字化更上一层楼(lóu)，向智(zhì)能化转型升级。在经营生(shēng)产中，“YTO-GPT”作为公司研发的首款快递物流行业垂直大模型(xíng)，一经推(tuī)出便全(quán)面降低了公司数字化(huà)工具(jù)学习难(nán)度和成本(běn)，大(dà)幅提(tí)升了公司快递网络的管(guǎn)理能力(lì)和效率。“YTO-GPT”可根据省区、加盟商(shāng)的经营(yíng)特点(diǎn)和状(zhuàng)况，充分释放数据价值(zhí)，辅助管理人员实施决策提升管理效能。

此外(wài)，公司(sī)的(de)服务品(pǐn)质亦受到数智化能力的加(jiā)持(chí)。在服(fú)务(wù)质(zhì)量方面，公司结合动(dòng)态数字地图技术研发应(yīng)用的“智能派件”系统，通过快件智能分堆及揽派路(lù)径优化，帮助业务员高效完成揽派任务，持续提升公司(sī)服务履约能力。受益(yì)于此，截至今年6月末，圆通签收延误率同比下(xià)降(jiàng)近23%，虚假(jiǎ)签收率同比下降超30%。客(kè)户体验方面，圆通亦持续推进(jìn)对“智能客服”的(de)优(yōu)化与迭代，强化人机交互，提升客(kè)服响应速度，带动客户体(tǐ)验稳步提(tí)升。截至今年6月末，公司客户投诉率同(tóng)比下(xià)降4%，重复进线率同比下降43%。

同时，为了进一步提升全(quán)网(wǎng)一体化的综合实力，使数字化转型增益(yì)由总部延伸至(zhì)网(wǎng)络末端，圆通自2023年起全面推动“一(yī)号(hào)工程—加盟网络数字化、标准化建设”落地，为加盟网络赋能。“一号工(gōng)程(chéng)”以数字化工(gōng)具为(wèi)抓手，从总部派出项目组(zǔ)奔赴各地，为加盟商“问诊把脉”，有效解决加盟商(shāng)财(cái)务、运营、管理等方面问题，助力加盟商降(jiàng)本(běn)提质增效(xiào)，夯实全网发展根(gēn)基。截至今年6月末，“一号工程”覆盖的加盟商已近(jìn)3,000家。

据报道(dào)，圆通速递胶(jiāo)南加盟商对“一号(hào)工程”的效果深有感触。今年3月“一号工(gōng)程”项目组入(rù)驻后，从规范和优化设备操(cāo)作流程、引入叉(chā)车等设备替代人工(gōng)搬运等举措(cuò)入手，助力加盟商(shāng)实现降(jiàng)本增效。在项目组的建议下，加盟商还大胆创新，引入两(liǎng)台无人车进(jìn)行配送，业务负责人张小东算了一笔账：“购车成本一年内就能收回，而且无人车的使(shǐ)用寿命长达3-5年，长远来(lái)看(kàn)，这(zhè)笔投资非常划算。”据统计(jì)，“一(yī)号工程”于胶南落地实施后，胶南加盟商的(de)操作效能提高了20%以上，货物的破损率降(jiàng)幅(fú)高达80%，月降本接近10万元。在此基础上，加盟商也有更多的精力去维护市场(chǎng)、提(tí)升(shēng)客户体验。

起网中亚布局海外国际化竞争力壁(bì)垒高筑

除了积极推进数字化赋能、智能化发展，深耕国内快递主业外(wài)，圆通速(sù)递也将发展目光放眼全球。2024年是圆通全面国际(jì)化的开局(jú)之年，公司深化推进(jìn)国际化发展战略，加快拓(tuò)展海外市场，持续发力国际快递和供应链(liàn)业务。

6月21日，经过一个多月的试运营，圆通与哈萨(sà)克斯(sī)坦国家邮政正式合作开通了中国⇋哈(hā)萨克(kè)斯坦跨境快递物流业务，哈萨(sà)克(kè)斯坦成为圆通在中亚地区覆盖的首个国家。通(tōng)过合作，圆通已在哈萨克(kè)斯坦建立覆(fù)盖全国的配送网络，为电商平台及客户提供合规、稳定、便捷(jié)的快递物流服务。

窥一斑而知(zhī)全豹，圆通的国(guó)际化发展战略正在加速推(tuī)进。据透露，以圆通国际新任(rèn)总裁—“快递老兵”周建为首，圆通内部已经制定了较为详细(xì)的国(guó)际化(huà)发展规划并持续加速人(rén)才团(tuán)队建(jiàn)设，未来圆通还将逐步加(jiā)大在东(dōng)南亚、中亚(yà)、中东、欧洲及美洲等核心(xīn)节点的(de)基础设施建设(shè)。正如圆通速递董事长喻渭蛟(jiāo)此前在巴巴多斯首届全球供应链(liàn)论坛上所(suǒ)作的发(fā)言，圆通将始终以“中国人的快递，世界因我们触手可得(dé)”为愿景，努力做好全球产业链合作(zuò)的(de)参与者、全球供应链的建设者，为建设(shè)安全(quán)、畅通、高效和可持续(xù)的(de)全球(qiú)供应链作出更大贡献。

与此同(tóng)时，航空(kōng)业(yè)务也是圆通发力的(de)重(zhòng)点领域。近年来，公(gōng)司稳步拓展航空机队规模并(bìng)持续加密航线网络布局。报告期末(mò)，圆通自有航空机(jī)队(duì)数量达13架，其中波(bō)音767-300共2架，波音757-200共10架，ARJ21-700共1架(jià)。值得一提的是，今年6月6日，公司引(yǐn)进的全球首架国(guó)产货机ARJ21-700执(zhí)飞伊宁=塔什干国际货运航线，这不仅是ARJ21货机的首次商业飞行，也是圆通以实际行(xíng)动(dòng)践行了中亚峰会的合作精神。目前，圆通已累计(jì)开通140多条货运航线，并持续(xù)强化覆盖亚洲全域(yù)、东欧核心区域的优(yōu)质航线布局，这(zhè)也为圆通的(de)国际化发展(zhǎn)提供(gōng)了重要的战略资源。

行业下半(bàn)场竞争火热市场看好展现投资价值

据国家(jiā)邮政(zhèng)局公布的数(shù)据，2024年上半年(nián)，全国快递业务量累计(jì)完成801.6亿件，同(tóng)比增长23.1%，业(yè)务收入(rù)累计完成6,530.0亿元，同(tóng)比增长15.1%。同时，随着快递新规等纲领性文件(jiàn)的(de)推出，国内快递企业的下半场竞争正在持续加码，服务品质、运营效率成为各家快(kuài)圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级递企业的竞争焦点。

而在这场争夺战中，尽管各(gè)家企业招式不同，但万变不离其宗的(de)是综合能(néng)力(lì)的竞争。圆通凭借(jiè)着持续提升的数智化实力、自有航空优势及海外布局深度，在业内保持着(zhe)先发优势(shì)，这也为圆通赢(yíng)得了(le)资本市场的正向反(fǎn)馈。

西部(bù)证券在近(jìn)期出(chū)具的研报中表示，圆通作(zuò)为(wèi)快递行业数字化转型的标杆企(qǐ)业，通(tōng)过“数字化+精益(yì)管理(lǐ)+执行”的有效组合，取(qǔ)得 2019-2023 年(nián)单(dān)票核心成本(běn)降幅行业第(dì)一的领先优势。国际业务(wù)受益跨境电商市场的蓬勃发展，有望(wàng)成长为公司(sī)的第二增长曲线，给予“买入”评(píng)级。

此外，据Wind数据(jù)显示(shì)，近期圆通普通(tōng)股股东户数呈现(xiàn)下降趋势，2024年二季度末为(wèi)33,351户，较2023年年底的46,584户下降了28.4%，较2024年(nián)第一季度末下(xià)降了13.6%，持股集中度持续提升(shēng)，这也侧(cè)面说明了机构投(tóu)圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级资者对圆通的看好。市场情绪同样作用于圆通股(gǔ)价的表现(xiàn)，截至2024年6月末，圆通股价较2023年底涨幅已超30%，高于同行平(píng)均水平。

展望未来，圆通速递表示，2024年是公(gōng)司(sī)“数字化全(quán)面(miàn)升级创(chuàng)新年”、“全面国(guó)际化元年”，公司(sī)将(jiāng)继续(xù)坚持(chí)科技引领发展，推动数字化向智能化全面升(shēng)级(jí)，持续提升服务质量，打造差异化产(chǎn)品，为客户(hù)创造更大(dà)价值。同(tóng)时，公(gōng)司还将持续深化国(guó)际化(huà)发展战略，探索海外市场广阔发(fā)展空间，全(quán)面提升公司全(quán)球化服务能力。

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