特斯拉跟进降价新能源车价格战白热化

新能源(yuán)汽车价格战持续升温，市(shì)场竞争进一步加剧。4月21日，特(tè)斯拉中国宣布，特(tè)斯拉Model3、Y、S、X全系产(chǎn)品在中国内地均降(jiàng)价1.4万元(yuán)。其中，Model3起售价降至23.19万元，仅比小米SU7标准(zhǔn)版贵1.6万(wàn)元。事实上，4月以来已有多家新能(néng)源(yuán)车品牌宣(xuān)布降价，涉及众多新车型。

专家表示，北京(jīng)车展即将举行，新(xīn)产品(pǐn)陆续发布使得市场供给(gěi)进一步丰富。“车市以旧(jiù)换新政策将逐步落地，叠加多(duō)个新车型(xíng)发布(bù)，有望(wàng)推动(dòng)二季度车市销(xiāo)量增长。”

特(tè)斯拉交付量(liàng)不及预期(qī)

特斯拉Model3、Y、S、X全系产品(pǐn)降价(jià)1.4万元，这是特斯拉今年以来在中国内地市场第二次大规模降价。

4月21日，特斯拉(lā)中国网站显示，Model3焕新版起售(shòu)价降至23.19万元，Model3长续航焕新版起售(shòu)价降至27.19万元，记(jì)者注(zhù)意(yì)到，今年以来Model3焕新版降价近3万元。

同时，ModelY后轮驱动版起售(shòu)价降至24.99万元(yuán)，ModelY长续航(háng)版起售价降至29.09万元，ModelY高(gāo)性能版售价降至(zhì)35.49万元。今年以来，ModelY在中(zhōng)国内地市场进行了多次价格调整(zhěng)。4月20日，特斯拉美国网站显示，美国市场ModelY全系降价2000美(měi)元。

特斯拉大(dà)规模降价或与其一季度交付不及预期有关。一季度，特斯拉交付量出(chū)现(xiàn)近四年来首次下降，交付38.7万辆汽车，远低于市场预期的45.85万(wàn)辆。

另外，特斯拉近日宣布，为(wèi)降低成本及提(tí)高生产力，将(jiāng)在(zài)全球裁员10%，本次裁员人数将达1.4万人。有(yǒu)分析师表示，继2024年第(dì)一季度交付(fù)量下滑后，特(tè)斯拉第二季(jì)度交付量(liàng)可(kě)能(néng)再次下降。

今年一季度，特斯拉(lā)中(zhōng)国交付汽车22.1万辆，贡献了特斯拉(lā)全球近六成交付量。2024年春节后，中国新(xī特斯拉跟进降价新能源车价格战白热化n)能源汽车市场(chǎng)价格战不断加(jiā)剧。业内人士表(biǎo)示，特(tè)斯拉此次(cì)大规模降价，是为了(le)应对激烈的市场竞争。

车企纷纷以价换量

自小米SU7上市以(yǐ)来，车(chē)企纷纷以价换量抢占市场份额，新车型调整定价频(pín)繁出现，新能源汽车20万(wàn)元-30万元价格带(dài)竞争异常激烈。

中国证券报(bào)记者不完(wán)全统计(jì)，4月以来，已有超过10个新能源车品牌宣布降价，部(bù)分车企推出置换补贴、零利息、零首付等促销活动(dòng)。

4月1日，问界宣布新M7限时优惠1万元-2万(wàn)元(yuán)。优惠后，问界新M7的价格为22.98万元至31.98万元。随后，蔚来、小(xiǎo)鹏、奇瑞等纷纷推出置换补贴活动。其中，蔚来推出(chū)10亿元油车(chē)置换补贴活动。4月20日，小鹏汽车宣布(bù)，推出限时5亿元购车补(bǔ)贴(tiē)活动，覆盖小鹏(péng)G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款(kuǎn)车(chē)型。

部分新(xīn)车型下调指导价。4月18日，理想汽车旗下(xià)首款(kuǎn)售价30万元(yuán)以(yǐ)下(xià)的(de)车型理想L6上市，起售价为24.98万元(yuán)。据理想汽车(chē)商业副总裁刘杰介(jiè)绍，理想L6起售价原定为特斯拉跟进降价新能源车价格战白热化25.98万元。

日前，小鹏(péng)汽车宣布，旗下中型SUV小鹏G6全新580公里长续航Plus版本车型正式(shì)上市(shì)，指导价为19.99万元，限时优惠价为17.99万元(yuán)，相比(bǐ)老款入门级(jí)版本售价下(xià)降2.6万元。

新能(néng)源汽(qì)车(chē)价格战剧(jù)烈，成为2024年以来车市的鲜明特征。乘联会秘书长(zhǎng)崔东树(shù)介绍，2024年一季(jì)度，降价车(chē)型数量已超过2023年全年的六成，主要(yào)是纯电动和插混等(děng)新能源车型降价，燃油车降价很少。

新能源(yuán)汽车大规(guī)模(m特斯拉跟进降价新能源车价格战白热化ó)降价，将(jiāng)进(jìn)一步(bù)挤压燃油车市场份额。乘联会数据显示，4月份上半个月(yuè)，新能源乘用(yòng)车零售渗(shèn)透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。

市场供给进一步丰(fēng)富

伴(bàn)随车市价格战持续升温，消费者观望情绪加重。“价(jià)格战对短期销量的促进作用并不明显。”崔(cuī)东树认(rèn)为。

“最近来(lái)咨询的顾客较多，但实际下单的并不多。”4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车销售人员刘裕（化名）告诉记者。

崔东树对记者(zhě)表示，车市降(jiàng)价(jià)频繁，对相关企业利润有较大影响。今年1-2月份，汽车(chē)行业利润率降至4.3%，处于历史(shǐ)低位水平。价格战对行业利润损害较(jiào)为明显(xiǎn)。行(xíng)业应该保持良性、合理的竞(jìng)争，以高品质的产品和技术创新突(tū)破为竞争点。

业内人士表示，2024年是新(xīn)能源车企(qǐ)站稳脚跟的关键年，竞争将异常激烈。同时，随着电池关键原材料碳酸锂价格下跌，电(diàn)池成本降低，造车成本有所下降。

北京车展临近，车企(qǐ)将陆续发布新车(chē)型，有望(wàng)带动(dòng)二季度(dù)销(xiāo)量增长。据了解，新能源车型仍是本(běn)届车展主力军。本届(jiè)车展将覆盖(gài)117个全球首发车型及41个概念车(chē)型(xíng)，参(cān)展的(de)新能源车型将(jiāng)达到(dào)278个，市场供(gōng)给将进一步丰富。

“二季度，车市以(yǐ)旧换新政策(cè)会逐步落地，叠加(jiā)北京车展将(jiāng)发布多个新车型，二季度车市销量预期较好。”中汽协副秘书长陈士华(huá)告诉记者。

未经允许不得转载：天津电机维修_天津进口电机维修_天津特种电机维修_天津发电机维修特斯拉跟进降价新能源车价格战白热化