中铁特货：上半年营收利润双增长 三大物流板块跑出加速度

近日，中(zhōng)铁特货(huò)(001213)披露2024年半年度报告。报告期内，中(zhōng)铁特(tè)货实现(xiàn)营业收入50.79亿元，同比增长4.82%；归母净利润4.52亿元，同比增长34.5%；扣非净利润4.16亿元，同比增长27.5%。中铁特货上半年在商品汽车物流 方面表现出色，共(gòng)计运输商品汽车336.55万台，同比增长10.74%，显示出了公司在这(zhè)一(yī)细分市(shì)场的强劲势头。此外，冷链物流业务同(tóng)样
取得(dé)了显著进(jìn)步(bù)，完成(chéng)冷链货物发(fā)送106.11万吨，同比增长33.46%，体现了中铁特货在冷链物流市场的拓展成效。在大件货物物流(liú)领域(yù)，中铁特货继续保持与重点客户的深度合作，为国家基础设施建设提供支持。

中铁特(tè)货不仅注重业务量的增(zēng)长，还在研发投入(rù)和市(shì)场(chǎng)开拓上(shàng)下足功夫。公司通过深化与(yǔ)一汽 集团(tuán)、东风汽车集团、上汽 集团等(děng)多家知名汽车制造商
的合作，为客户提供 个性化物流解决方案。与此同时，中铁特货积极响应共建“一带一路”倡
议，开拓国际物流市(shì)场，通(tōng)过铁(tiě)海、铁铁(tiě)联运等方中铁特货：上半年营收利润双增长 三大物流板块跑出加速度式，为中国制造的商(shāng)品汽车打开海(hǎi)外市场，促(cù)进了国内国际“双循环”。

关于(yú)本 期财报取得的(de)成绩，中铁特货介绍(shào)称 ，中铁特货公司自2005年(nián)成立以来，抓(zhuā)住了中国汽车(chē)制造业蓬勃发展的契机，迅速发展成为(wèi)中国铁路商品(pǐn)汽车运输领域的领军者。2007年，特货公司正式承担起小汽车铁路运输的责任，2009年则开始了商品汽车仓储基地的建设。2010年，郑(zhèng)州圃田物流基地的成功建立标志着特货公司拥有了首个直属物流基地。随后，一系列物流基地在全国范围内相继成立
，形成了全国性、区(qū)域性和地(dì)方性的三级物流网络。

公司的(de)发展经(jīng)历了几个关键(jiàn)阶段(duàn)：中铁特货：上半年营收利润双增长 三大物流板块跑出加速度起(qǐ)步探索阶段通过“库前移”模式实现了主机(jī)厂与市场的紧密联(lián)系，2012年(nián)商品车年运(yùn)量突破百万，2015年(nián)扭亏为盈，并晋升为国家5A级物流企业。在黄金发展阶(jiē)段(duàn)，特货公司通过实施“一企一策”策略，针对不(bù)同(tóng)项目提供定制化服务(wù)，最终于2021年在深圳证券交易所上市。面对发展瓶颈期(qī)的挑战，如新冠疫情、“芯(xīn)片荒”等，特货公司灵活应对，推(tuī)动中短距离运输市场(chǎng)和国际(jì)联运市场的开拓。

信息化和数字化转型是特货(huò)公司的(de)重要(yào)发展战略之一，公司(sī)建设了涵盖运输信(xìn)息集成平台等在内的40余套 信(xìn)息系统，极(jí)大提高了服务质量和效率。同时，特货公司坚持绿色发展理念，积极响应国家运输(shū)结构(gòu)调整 和双碳行动计划，推动新能
源汽车供应链的建设。

在技术创新(xīn)方面，特(tè)货公司研发了一系列(liè)先进装备，如(rú)JSQ6型凹底双层运输汽车专(zhuān)用车，显著增强了运输能力。此外(wài)，公司还不断(duàn)优化装卸设施(shī)，提升(shēng)装卸效率和(hé)安全性。特货公司(sī)通过与多方合(hé)作，构建了协同运输(shū)的一体化模式，并且实现了资源(yuán)的常态化共享，提高了物流全过(guò)程的集中统一指挥能力。

中(zhōng)铁特货通过不懈的努力，目前已成为推(tuī)动(dòng)中国铁路现代物流体系建设的 重要力量。未来，随着国家对物流行业的持续支持和对新兴(xīng)市场的深入挖掘，公司将继续加大研发和(hé)市 场开拓力度，通过技术创新和市场拓展提升服务质量和效率，进一步巩固(gù)竞争(zhēng)优势，实现(xiàn)更加稳健的增长。（燕云）

校对：彭其华

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