百度李彦宏：萝卜快跑在武汉部署约400辆车，仅占出租车市场约1%份额

IT之家8 月 24 日消息(xī)，百度(dù)本周(zhōu)四(sì)公布了 Q2 财报，其中萝卜快跑 Q2 订(dìng)单约 89.9 万单同比增(zēng)长 26%。截至 2024 年 7 月 28 日，萝卜快跑累计为公众提供超(chāo) 700 万单(dān)自动(dòng)驾驶出行(xíng)服务。

对于萝卜快跑在武汉的运营情况，百度李彦宏表示，萝卜快跑武汉车队有约 400 台车(chē)，目前在武汉出租车服务市场的占比仍然很小(xiǎo)，大概在 1%。规模扩大(dà)肯定会是(shì)一个逐步的过程，很可能会需要很多年。

今年(nián) 5 月，萝卜快跑发
布了搭载第六代(dài)自动(dòng)驾驶解决方案的车辆，全(quán)面应(yīng)用“自动驾驶大模型 + 硬(yìng)件产品 + 安全架构”方案。数据显示，萝卜快跑实际出(chū)险率仅为普通司机的十四(sì)分之一(yī)。

6 月 19 日，萝卜快跑在几乎整个武(wǔ)汉（IT之(zhī)家注：其(qí)最大的运营城市）开始提供(gōng)100% 的全无人驾驶叫(jiào)车服务，标志(zhì)著这一项(xiàng)目取得了重要里程碑。此外(wài)，萝卜(bo)快跑的第六代自动驾驶汽车 RT6 已开(kāi)始(shǐ)进行规模化全无人道路测试(shì)。

百度之前表(biǎo)示(shì)，萝卜快跑“Apollo RT6”预计(jì)在 2024 年于武(wǔ)汉投入 1000 辆运营，年规划产(chǎn)能根据百度李彦宏：萝卜快跑在武汉部署约400辆车，仅占出租车市场约1%份额运营部署节奏，从万台到十万台逐步攀升，预计(jì)在 2025 年(nián)实现在 65 个城市运营，2030 年(nián)将覆盖 100 个城市。

李彦宏称，Robotaxi 长期以来一直(zhí)被行业视作一个非常先进的领域，以至于(yú)没有人能(néng)够准确(què)预(yù)测(cè)到(dào)底需要多长时间才能真正实现，但百度即(jí)将实现区域性的收支平衡。

“我们在不断(duàn)通过创新降低成本，随着第六代无人车 Apollo RT6 车型的(de)大规模(mó)测试，我们预计，RT6 车型正式投入运营后将带来持续性的成本(běn)降低。”

李彦宏还提到，萝(luó)卜快 跑所有的(de)车(chē)都归属百度运营，由(yóu)百度承(chéng)担(dān)硬件(jiàn)资(zī)金支出以及折旧成本，对各(gè)种商业模式、合(hé)作伙伴关系持 开(kāi)放态度。

IT之家8 月 24 日消百度李彦宏：萝卜快跑在武汉部署约400辆车，仅占出租车市场约1%份额息，百度本周四公布了 Q2 财报，其中(zhōng)萝卜快跑 Q2 订(dìng)单(dān)约 89.9 万单同比增长 26%。截至 2024 年 7 月 28 日(rì)，萝卜快(kuài)跑累计为公众提供(gōng)超 700 万单自动驾驶出(chū)行服务。

对于萝卜快跑在武汉的运营情况，百度李彦宏表示，萝卜快跑武汉(hàn)车队有约(yuē) 400 台车
，目前在武汉出租
车服务市场的占比仍然很小，大概在 1%。规模扩大(dà)肯定会是一个(gè)逐步的过程，很可能会需(xū)要很多年。

今年 5 月，萝卜快跑发布了搭载第六(liù)代自动驾驶解决方案的车辆，全面应用(yòng)“自动驾驶大(dà)模型 + 硬(yìng)件产(chǎn)品 + 安全架构”方案。数据显示，萝(luó)卜快跑实际出险率仅为普通司(sī)机的十四分之一。

6 月(yuè) 19 日，萝卜快(kuài)跑在(zài)几乎整个武汉（IT之家注：其(qí)最大 的运营城市）开始(shǐ)提供(gōng)100% 的全无人驾驶叫车(chē)服务，标志著这一项目取得了重要里程(chéng)碑(bēi)。此外(wài)，萝卜快跑的第六代自动驾驶(shǐ)汽车 RT6 已(yǐ)开始进 行规模化全无(wú)人道路测试。

百度之前表示，萝卜快跑“Apollo RT6”预计在 2024 年于武汉(hàn)投入 1000 辆运(yùn)营，年规
划产能(néng)根据运营部署节奏，从万台到十万(wàn)台逐步攀升(shēng)，预计在 2025 年实现在 65 个城市运营，2030 年将覆盖 100 个城市。

李彦宏称，Robotaxi 长
期以来一直(zhí)被行业(yè)视作(zuò)一个非常先进的领域(yù)，以至 于(yú)没(méi)有人能够准确预测到底需要多长时(shí)间(jiān)才能真正实现(xiàn)，但百(bǎi)度即将实现区域性的收支平衡。

“我们在不断(duàn)通过创新降(jiàng)低成本，随着第六(liù)代无人(rén)车 Apollo RT6 车
型的大规模测试，我们预计，RT6 车型正式投入运营后将带来持续性的成本降低。”

李彦宏还提到(dào)，萝卜快跑所(suǒ)有的车都归属百 度(dù)运(yùn)营，由百度承担硬
件资金(jīn)支出以及折旧成(chéng)本，对各种商业模式、合作伙伴关(guān)系持开放态(tài)度。

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