余承东：疯掉了，这个行业太卷了！

2024北京车展开幕前夕(xī)，问界新M5上市，依然提供(gōng)纯电和增程两种形式，共推出三种版本，价格(gé)区间为24.98万~27.98万元(yuán)，将于5月15日开启批量交付(fù)。

问(wèn)界新M5来了！老款即将(jiāng)停产(chǎn)

相(xiāng)比老款车型，新M5全系标配激(jī)光雷达和高阶智能驾驶系统(tǒng)，并在外观、音响、底(dǐ)盘操控、前向防碰撞能力(lì)、侧向主动安全等方(fāng)面进行了升级。外观上问(wèn)界新M5采用统一前(qián)脸造型，增程版(bǎn)车型取消了原来的进气格栅，华(huá)为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东现场调侃(kǎn)“问界新M5‘大嘴’变‘小嘴(zuǐ)’了”。

价(jià)格(gé)方面，和老款相比，问界新(xīn)M5并未调整起售价，但问界方面提供(gōng)了价值3.7万元的选配权益，降(jiàng)低了购车门(mén)槛。若只看智驾版本(běn)的车型，新M5起售价较老(lǎo)款下(xià)调了3万元。

21世纪经济报道记者摄

问界新M5在4月17日开放预订(dìng)，官方数据显示预售12小时累计订单突(t余承东：疯掉了，这个行业太卷了！ū)破1万台。21世纪(jì)经济报道记者从问界销售人(rén)员处了解到，老款M5的标准版车型将逐步停产，目前(qián)向消(xiāo)费者推荐预订新款。

“老款很快就要停产了，新款在很(hěn)多方面进行了升级，建议您考(kǎo)虑(lǜ)新款。”该销售人员对21世纪经济报道记者表示。

余承东：疯掉了，这个行业太卷了(le)！

“疯掉(diào)了，太(tài)猛了，这个行业(yè)太卷(juǎn)了，我们降成(chéng)本压力很多(duō)，因为现在搭载(zài)华(huá)为高阶(jiē)智能驾驶系(xì)统的车售价(jià)低于30万都是亏损的。”余承东表示(shì)，华余承东：疯掉了，这个行业太卷了！为已(yǐ)经派专家(jiā)团队前往美(měi)国测试特斯(sī)拉FSD，对(duì)比测试后发现华为智能驾驶系统优于特斯(sī)拉FSD。

中国基金报(bào)视频截图

事实上，作为华为智选车业务的开山之(zhī)作，于2021年12月发布的问界M5对华为智选车意义重(zhòng)大。凭(píng)借华为以及鸿蒙(méng)智(zhì)能座舱上车的(de)光环，AITO问界在发布(bù)之初成(chéng)为成长最快(kuài)的新能源(yuán)汽车品牌，并连(lián)续多个月单月(yuè)交付破万(wàn)。

不过，从2022年8月开始，问界M5销量开始下滑，当年9月下滑至5352辆。随后纯电版问界M5的(de)推(tuī)出未能挽救颓势。2023年此起彼(bǐ)伏(fú)的价格战下(xià)，问界M5依然处于下滑通道，即便推出了智驾版车型，也(yě)未有明显提振效果。2023年，问界M5月均销售不(bù)足3000辆。

此次通过产品改款(kuǎn)重(zhòng)新参与激烈(liè)的车市(shì)竞(jìng)争，华为和赛力斯对(duì)问界新M5寄予厚望。

余承东称“问界新(xīn)M5是开启鸿蒙(méng)智行（智选车）下一个3年的(de)关键产品”，但(dàn)问界新M5能否再(zài)现问界新M7上市即爆款的销量神话，有待时间和(hé)市场验证(zhèng)。

问界M7一度(dù)也(yě)延续了问界M5高开低走的销量态势，2023年9月，问(wèn)界新M7上市，华为方面称投入5亿元(yuán)做改款设计，在原有的6座版(bǎn)本基(jī)础上新增了(le)5座版本(běn)，并搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶(shǐ)系统(tǒng)与鸿蒙智能座舱3.0，同时较改款前的M7起售价下调了4万(wàn)元，限(xiàn)时权益更是将(jiāng)其起售价(jià)拉至(zhì)25万元以内。

问(wèn)界新M7上(shàng)市后引起销量狂欢，截至目前(qián)累计订单超过17.4万辆，已连续3月交付破2万辆，也助力问界(jiè)今年一(yī)季度销(xiāo)量超过理想(xiǎng)汽(qì)车，成为(wèi)中(zhōng)国市场(chǎng)新(xīn)势力品牌月销量冠军。今年4月1日(rì)，AITO问界宣布对(duì)新(xīn)M7权益调(diào)整，起售价降低2万元至22.98万元。

不过需要注意的是，4月以来，理想(xiǎng)汽车已(yǐ)连续两周销量(liàng)超越问界，问界M7的周销量也被理想(xiǎng)L7超越(yuè)。随着前期累计订单逐渐(jiàn)消耗完毕，问界亟(jí)需新车型冲量保持增长势(shì)头，维持市场份额。

但问界新M5面临不小的竞争压力，将与理想L6、特斯拉(lā)Model Y、领克08等(děng)正面交锋。

其中，问界新M5的主要竞争对手理想(xiǎng)L6已于上周上市，共推(tuī)出两个(gè)版本，售价分别为24.98万元和27.98万(wàn)元，价格区间与问界M5完全一致，问界和(hé)理想的双(shuāng)雄之争愈发(fā)焦灼。

这已经是理想汽车在定价上退了一步的结果。理想汽(qì)车产品线副总(zǒng)裁刘杰表示，L6 Pro版原本定价为25.98万(wàn)元，但内(nèi)部思虑之后，最终还是改为24.98万元。

理想官方数据显示，L6上市72小时订单突破1万辆。同时曾立下“理想汽车不会降(jiàng)价”FLAG的理想(xiǎng)汽(qì)车罕见官宣全(quán)余承东：疯掉了，这个行业太卷了！系降(jiàng)价，将价格战拉至30万元以上价格区间。

“鸿蒙智(zhì)行目前已经推出问界M5、问界M7、问界M9、智界S7四(sì)款产品。在2024年1月1日至4月22日累计销量达10.5万辆(liàng)，位列中国市场新势力品(pǐn)牌(pái)销量排(pái)名的第一(yī)位。”余承东在发布会上表示(shì)。

他也透露了(le)前不久二(èr)次上市的智界S7的进展，将于今年6月全球首发商用泊车代驾。同时(shí)，华(huá)为和北(běi)汽合作的STELATO享界品牌正式发布，首款车型享界S9是鸿蒙智行首款行政(zhèng)级豪(háo)华旗舰轿车(chē)，将和宝马7系(xì)、奥迪A8等车型竞争，将于北京车展亮(liàng)相(xiāng)，今年七(qī)八月份上市。

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