中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步
“破圈”

4月25日，2024（第(dì)十八(bā)届）北京国(guó)际汽车展览会(huì)（以下简称“北京车展”）正式开幕(mù)，本
次车展(zhǎn)以“新时代新汽(qì)车”为主题。

作(zuò)为(wèi)今年国内首个国际A级车展，北京车展被视为国内乃至全球汽车技(jì)术发展的风向标。据了解(jiě)，本(běn)届展会将(jiāng)展出117台全球首发车型(xíng)、41台概念车以及278个新能源车型。此中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”外，在总展出面(miàn)积达23万平方米的展馆中，集结了超1500家参展企业；将(jiāng)举办163场新闻
发布会，创下历(lì)史(shǐ)新高。

当下，电动化、智能化浪潮席卷(juǎn)汽车行业，自主品牌(pái)与合资(zī)品牌(pái)之间以及(jí)新(xīn)能源车与传统燃油(yóu)车之间的全方位(wèi)竞争已展开。对(duì)此，德基(jī)先进制造与出行产业合伙人张帆认为，相信通(tōng)过(guò)本次北(běi)京车展，将进一步激发(fā)消费热情，帮助车(chē)企持(chí)续积累在手订单，并(bìng)有望带动汽车消费 掀起新一轮“小高潮”。

从(cóng)现(xiàn)场情况来看，自主品牌已成为本(běn)届北京车展当仁不让的“流(liú)量担当”，吸引了无数目光。

据乘联会数据，2023年自(zì)主(zhǔ)品牌国内汽车销量合计达到1128万辆，占比52%。这是我(wǒ)国汽车产业史上(shàng)，自主品牌销量首次(cì)超过海外品牌销量。今年(nián)一季度，自(zì)主品牌销量份
额持续提高，累计(jì)份额达到55%，较去年同期增加5.4个百分点。

在今年北京车展上，东风汽车、上汽(qì)集团(tuán)、长安汽车、北汽(qì)集团(tuán)、吉利汽车、比(bǐ)亚迪汽车、奇瑞汽车、赛力斯等自主品牌均亮相，集中展示最新研发的技术和产品。造车新势力方面(miàn)，小米(mǐ)、蔚来(lái)、小鹏
、理想(xiǎng)、零跑、哪吒汽车等品牌高调入场。脱胎于传统车企的阿维塔(tǎ)、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、极越、飞凡汽车等品牌也纷纷携新品亮相。

随着AI技术的不断革新，华(huá)为、小米等知名企业让智能汽车进(jìn)一步“破圈”，彻底(dǐ)打开了消费者对智(zhì)能汽车的想象空间。《证券日报》记者在现场(chǎng)看到，位于W3馆的小米汽车展台人气爆 棚。毫无疑问，智能化成为本届北京车展的最大看点。

具体来(lái)看，蔚 来(lái)汽车(chē)携旗下(xià)8款2024款车型集体亮相；理想汽车(chē)携新发布的(de)理想L6等(děng)车型亮相；新款阿维塔11车型(xíng)正式发布并上市；上汽旗下的智己L6亮(liàng)相；极氪正式发布(bù)浩瀚-M架构，基于该架构打造的首款家庭(tíng)出行产品极氪MIX此次全球首秀。此外，小鹏汽车携旗下(xià)小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮(liàng)相(xiāng)，同时宣布(bù)AI天玑系统全球首发；800kW液冷S5超快(kuài)充将于今年三季度全面升级(jí)。“今年6月份将推出全(quán)新 品牌MONA。”小鹏汽车董中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”事长及首席(xí)执行官何小鹏表示(shì)。

除上述纯电车型(xíng)外，自主(zhǔ)品牌的混动车型成为本届车展的(de)看点之一(yī)。其中，全新车型(xíng)——零跑C16在北京车展期间首发亮相；比亚迪豹5、豹8、豹(bào)3概念车SUPER3以及概念跑车SUPER9等
也(yě)在本届(jiè)北京车展(zhǎn)集体亮相。

据了解，目前混动车型已成为越来越多车企“押注(zhù)”的增量市场。中(zhōng)国汽车工(gōng)业协会数据显示，2023年，我国插电式混动汽车全年销(xiāo)量280.4万辆，同比增(zēng)长84.7%。中国电(diàn)动(dòng)汽车百人会(huì)副(fù)理事长兼秘书长张永伟此前预测，2024年我国含增程(chéng)式在内的插电式混动(dòng)汽车将贡献三分(fēn)之一的新(xīn)能源汽车销量。

除自主品牌外，跨国车企也开启(qǐ)了“电动反(fǎn)攻”。在今年的北京(jīng)车展上，奔驰 、宝马(mǎ)、大众、保时(shí)捷、本 田(tián)汽车、丰田汽车、通用汽车和福特(tè)汽车等一众国际主流汽车品牌参展亮相(xiāng)，集中展示了最新的智能化、电动(dòng)化(huà)成果。

其中，奔驰携(xié)多款全球或中国首发车型和 前瞻数字科技亮相——全新梅赛德斯-奔(bēn)驰纯电G级越野车(chē)全球首(shǒu)发 ；全(quán)新梅赛德(dé)斯-奔驰(chí)G500及全新梅赛德斯-AMGG63也首(shǒu)次亮相车展。宝马品牌方面
，全新(中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”xīn)发布的全新电动MINIAceman和MINICooper等首次展出。奥迪品牌带来了旗下基于PPE平台打造的全新
纯电(diàn)SUV车型——Q6Le-tron。

在(zài)乘(chéng)联会秘书长崔东树看来，2024北京车展既是集中展示行业新(xīn)技术(shù)和企业新产品的舞台，也是塑造(zào)品牌形象、提升销(xiāo)量的良机。相信北(běi)京车展将成为(wèi)推动国(guó)内(nèi)汽车消(xiāo)费的“催化剂”。

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