宝马重启价格战：大幅下调车型售价，力夺市场窗口期销量目标

【TechWeb】近(jìn)年来，汽车市场竞争(zhēng)日趋激烈，尤(yóu)其(qí)是在高端车市场(chǎng)，各大品(pǐn)牌之间的(de)竞争 更是(shì)如火如荼。据报道，宝马因为在涨价后销量大幅下滑，如今正重新启动价格(gé)战，大幅(fú)下调(diào)旗下车型售价，以期在2024年完成销
量(liàng)目标。

宝马此次重返(fǎn)价格(gé)战的原因，主要是为了抓住市场窗口期(qī)，完成(chéng)2024年的(de)销量目标。据悉，宝马(mǎ)旗舰纯电车型i7在国内多地4S店的降价幅度达到了38%，最高下调已达(dá)55.5万(wàn)元，宝马重启价格战：大幅下调车型售价，力夺市场窗口期销量目标裸车价格来到了66.33万元。

与此同时，奔(bēn)驰S级(jí)也正处于新旧交替阶段，在国内还(hái)有8个月的换新期。这期间，宝马7系有较(jiào)好的机会提升在国内市(shì)场的占有(yǒu)率。宝马计划通过价格战的方式，充分利用这个窗口 期，进(jìn)一步(bù)扩大市场(chǎng)份(fèn)额。

然而，此前宝马重启价格战：大幅下调车型售价，力夺市场窗口期销量目标宝(bǎo)马曾于7月份宣布退出价格战，旗(qí)下多款车型价格上调，尤其是之前(qián)大幅(fú)降价的宝马i7。不出所料的是，涨价后的宝马销量却应声下跌。根据乘联会公布的7月份(fèn)销量数(shù)据，宝马i3当
月(yuè)销量仅4083辆，相比6月(yuè)份(fèn)的6952辆下(xià)滑了(le)41%。

此外，华晨宝马集团的销量下滑幅度更为明显。8月份，华晨(chén)宝(bǎo)马销量为34875辆，环比缩减28.81%。与此同时，奔驰中(zhōng)国乘用(yòng)车8月份销量为49506辆(liàng)，环比缩减0.13%；奥迪(dí)中国销量为47900辆，环比增长5.90%。

与奥迪、奔(bēn)驰相比，宝马在中(zhōng)国的销量(liàng)降幅明显，这(zhè)也暴露(lù)了宝马退(tuì)出价格(gé)战后的 弊端。一(yī)方面，价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)导致(zhì)消费者购(gòu)买意愿(yuàn)下降；另一方面(miàn)，竞(jìng)争对手通过价格战争夺(duó)市(shì)场(chǎng)份额，使得(dé)宝(bǎo)马在市场上的地位受到(dào)威胁。

为了扭转这(zhè)一局面，宝马决定重返价格战，通过下调车型售价来吸引消费者。此举有望在短期内提升宝马(mǎ)的销量，但长期(qī)来(lái)看(kàn)，宝马还(hái)需要(yào)在(zài)产品力、品(pǐn)牌力、服务等方面进行全面提(tí)升，才能在激烈的市(shì)场竞争中立于不败之地。在未来，宝马能否(fǒu)抓住窗口期(qī)，完成2024年
的销量目标(biāo)，还有待市场和消(xiāo)费者的(de)检验。

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